Honnêtement , si tu ne change que le silencieux arrière , le gain en puissance ou couple sera insignifiant.
Reste le choix de l'esthétisme et du prix , ne pouvant juger du son sur une photo forcément.
Éventuellement , et pour le principe , faudrait choisir le plus léger , histoire de gagner 2 ou 3 kg mais sur une voiture frôlant 1,5t , c'est juste pour se donner bonne conscience
Je ne supporte plus les tarés qui roulent à 200km/h sur les routes , je galère trop pour les doubler ..
cyril01270 a écrit :Ah pardon, j'avais mal compris lol
Honnêtement , si tu ne change que le silencieux arrière , le gain en puissance ou couple sera insignifiant.
Reste le choix de l'esthétisme et du prix , ne pouvant juger du son sur une photo forcément.
Éventuellement , et pour le principe , faudrait choisir le plus léger , histoire de gagner 2 ou 3 kg mais sur une voiture frôlant 1,5t , c'est juste pour se donner bonne conscience
wai ca fait le prix du bruit en gros ..... entre 5 et 700 euros ...