Joint de culasse HS

Stephane.suhard
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Joint de culasse HS

Message par Stephane.suhard »

Bonjour à tous,

Je vais essayer de vous la faire courte. Je suis ou j'étais, je ne sais pas encore l'heureux propriétaire d'une GK3 2l rouge de 2003. Mais la semaine dernière, madame rentre du taf (dès fois elle me la pique, elle l'aime bien le petit coupé) et me dis, ta voiture chauffe....Oui mais encore....En clair la jauge de température est à gauche toute....Bon je regarde vite fait, liquide de refroidissement disparu. J'attend le lendemain, refait le niveau et petit test. Résultat des courses, le calorstat va bien, les ventilos tournent à fond les ballons, le problème surtout grosse perte du liquide de refroidissement qui sort par le dessus comme un geyser. Bon je me dis, joint de culasse HS mais bon je vais l'emmener chez le concessionnaire Hyundai pour en être sûr.
Au final, je dois payer 160 € pour recherche de panne (forfaitaire) pour m'apprendre ce que je savais déjà : Joint de culasse HS. La voiture a 145 000 KM et a toujours était suivi chez Hyundai et n'a pas été "brusquée". Du coup je suis un peu dégoûté. Hyundai me propose évidemment de la réparer pour la modique somme de .......1800 € environ. Et là voici ma question, cela vaut-il le coup ? Un joint de culasse peut-il lâcher comme ça du jour au lendemain ? Peut-on faire les réparations ailleurs que chez hyundai pour moins cher ?
Merci pour vos retours.

Stéphane.
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Re: Joint de culasse HS

Message par Stephane.suhard »

Ce n'est pas à gauche toute, mais a droite toute :-)
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Re: Joint de culasse HS

Message par Nephros974 »

Chers 1800€ pour un joint de culasse a la moitié du prix tu peux avoir un moteur d'occassion sans probléme, va voir un petit garage achete les joints toi même si il faut
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Philippe74
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Re: Joint de culasse HS

Message par Philippe74 »

Faut voir ce qu'ils compte dans tout ça... Certes ça fait cher, mais en concession, c'était inévitable, et pour ça, tu aurais pu aller chez un "petit" garage qui bosse bien. En concession, ça va bien quand ça commence à toucher l'électronique, les sondes (...). De toute manière les 160€ seront compris dans les 1800€, par contre si tu fais pas réparer chez eux, c'est 160€ pour ta pomme! Dans les 1800€, peut-être comprennent-ils une rectification de la culasse, ce qui serait logique généralement après un joint de culasse HS, et ça c'est une chose que de toute manière tu ne peux pas faire toi-même, si tu n'as pas le matos!
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Re: Joint de culasse HS

Message par Mariolhand2 »

Quand tu dis que ça sort comme un geyser, c'est à dire ? Par où ? Le radiateur ? Car si c'est que ca, c'est une panne bien connue.
Stephane.suhard
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Re: Joint de culasse HS

Message par Stephane.suhard »

Dans les 1800 € sont compris le changement de la courroie de distribution. Quand je dis comme un Geyser, ce n'est pas par le radiateur mais par le haut du vase d'expansion.
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Re: Joint de culasse HS

Message par Stephane.suhard »

En tout cas merci à tous pour vos réponses. Je récupère la voiture demain sans faire les réparations. Je vais payer les 160 € forfaitaire et je vais voir avec un petit garagiste le tarif qu'il me propose. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de cette histoire.
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Re: Joint de culasse HS

Message par Nico27 »

La vase d'expansion sert juste à récolter le surplus de liquide de refroidissement qui sortirai du radiateur. donc si ta vase d'expansion + ton radiateur est au max sur les liquides, normal que ça déborde par la vase vu que tu as un petit orifice qui sert à éjecter le surplus hors de celle ci.

consomme-t'elle de l'huile en plus du liquide de refroid? Le garage va forcément te faire réparer un maximum, faut bien gagner sa croute....
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Re: Joint de culasse HS

Message par Mariolhand2 »

Y a t-il de la mayonnaise sur le bouchon d'huile ?
Si ton petit garagiste accepte de monter des pièces que tu apportes, tu as tout intérêt à adhérer au club pour bénéficier des remises partenaires !
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Re: Joint de culasse HS

Message par Stephane.suhard »

Non elle ne consomme pas d'huile, pas de perte de puissance, pas de fumée au niveau de l'échappement et j'ai regardé au niveau du bouchon d'huile, je ne trouve pas que cela ressemble à de la mayonnaise. Je pense avoir trouvé justement un garagiste qui accepte de faire les réparations en lui fournissant les pièces. Réponse semaine prochaine car il n'est pas disponible avant mercredi prochain. Je prends bote en ce qui concerne les remises partenaires.
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Re: Joint de culasse HS

Message par Mariolhand2 »

Si pas de mayo, c'est probablement pas un joint de culasse
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Re: Joint de culasse HS

Message par Nephros974 »

Pompe a eau bloquer ou thermostat bloquer en position fermée
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Re: Joint de culasse HS

Message par Stephane.suhard »

Si la pompe à eau était bloquée ou thermostat bloqué en position fermé, alors mon radiateur serait froid (ce qui n'est pas le cas) ou bien je dis une bêtise ?
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Re: Joint de culasse HS

Message par man3515 »

Alors des news ? :huh:
Ton radiateur peut chauffer par conduction ou rayonnement.
Fait le plein de LDR par le bouchon du radiateur, et non le vase d'expansion. ;)
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Re: Joint de culasse HS

Message par Stephane.suhard »

Elle est ce soir chez un petit garagiste qui à l'air bien. J'attend le verdict, en attendant, l'embrayage fatigue et il faut que je le change, avez-vous une marque ou un embrayage à me conseiller. Moi j'étais parti là-dessus mais vraiment au hasard :
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 1878-479-p
ou
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 6622-479-p

Merci.
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