[prépa] moteur turbo de mariolhand2

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Mariolhand2
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Pas de probleme, tant que moi je suis lol
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Ce topic n'est pas mort !

Tout d'abord un immense merci a Bill57535 de s'être déplacé hier soir tard pour me filer un coup de main !

Une vidéo parlera plus qu'un long discours :


Donc après une purge du liquide d'embrayage, remontage d'une durite avia et remise de liquide, je peux débrayer !!

Problème résolu !

Aller, y a plus qu'a tout monter et démarrer !
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Bill57535
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Bill57535 »

:D Avec grand plaisir n'hésite pas à me tenir au courant quand tu peut pour la suite moi j'apprends plein de trucs donc c'est cool :D
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nicocoye
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par nicocoye »

Au top!

On attend le démarrage avec impatience! :D
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Mariolhand2
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Y a encore pas mal de boulot avant le démarrage mais au moins je n'ai plus de problème
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Hier j'ai récupéré mon collecteur d'admission avec les petites modifs :
20161010_095755.jpg
Mon préparateur a donc percé et taraudé 4 trous pour que je puisse y mettre mes raccords qui serviront à la gestion du "vacuum" (wastegate, BOV, capteur de pression pour mano et pour la gestion).
Y a plus qu'à remonter et brancher !
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par martinique_redoute »

et hop, encore une pièce de récup' pour la prépa! go go go!
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

Aujourd'hui, avec bill on est allé bricoler sur les coupés.
On a viré son résonateur. En moins d'une heure c'était retiré et remonté :D

Ensuite on a attaqué le mien et ça a pris beaucoup plus de temps..
Tant d'heures de boulo pour juste une petite plaque que j'avais oublié de remonter entre la boîte et le moteur...
Au final, obligé de la découper en 2 pour pouvoir la positionner. Sinon on aurait du ressortir la boîte, l'embrayage et retour à la case départ.. donc on a trouvé une solution pour la remonter quand même. Si un jour j'ai beaucoup de temps à perdre, j'en remettrai une complète lol.

Beaucoup de choses ont été remontées. Les vitesses passent, je peux débrayer. Y a encore du taf, mais elle va bientôt rouler !
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Dvilmay »

Il est :inlove: ton collecteur peint comme ça
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Message par Dimitri76240 »

Ah bah voilà les bonnes nouvelle arrive :D
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par JuGtti »

Sans indiscrétion Bertrand, ça t'a coûté combien le collecteur ? Ils t'ont agrandi les jours aussi?
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par dgsouille »

Pas encore fini ça ^^
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Re: [prépa] moteur turbo de mariolhand2

Message par Mariolhand2 »

JuGtti a écrit :Sans indiscrétion Bertrand, ça t'a coûté combien le collecteur ? Ils t'ont agrandi les jours aussi?
Le collecteur d'admission, je l'avais acheté au canada auprès d'atelier HP. Il a agrandi tous les ports et a fait appliquer un powdercoating noir par dessus. Je crois que j'en avais eu pour 300€ livré à l'époque...
Si t'es intéressé, j'ai maintenant mon préparateur qui peut le faire et ça revient moins cher.
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Message par man3515 »

J'ai un deuxième collecteur ré-usiné à la maison que je peux revendre si tu veux une "base" de modification ;)
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Message par JuGtti »

Merci pour l'info Bertrand, David c'est un collecteur map pour ma gk! Et tu es en maf il me semble
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