Une nouvelle grisette

Orogaki
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Orogaki »

Merci pour vos retour, j'avais déjà pensé au feux avant de fl1, mais je préfère les fl2 car ils sont moins gros. Cependant j'aime encore moins les caches pour diminuer la taille apparente des feux. Je vais en profiter pour lâcher d'autres questions qui me trotte dans la tête malgré toutes les pages de forum que je lit ^^ :failnotice: :failnotice: :failnotice:

-Pour resigler, lors de l'utilisation du décapeur, il y a un risque pour la voiture ?
-Est-ce que je pourrai intégrer l'antenne radio dans le haillon ? (comme sur une fl2 si j'ai bien compris)
-Pour une CAI une no-name avec remplacement du filtre suffit, ou une CAI de marque est vraiment plus intéressante.
-Peut-on trouver un catback chez un revendeur français ? Tout ceux que j'ai vu partent des US et on a peu près 5000€ de frai de port =/
-J'ai pas trop cherché mais un cata haut débit ça ce trouve facilement ?
-Et enfin, je trouve quelle ne freine pas assez, il vaux mieux changer le kit de frein complet (disque, plaquette, étrier) ou des disque rainurer et/ou plaquette suffirait ?

Voila pour les questions que j'ai actuellement =)
Je vous remercie pour vos retours
a+ sur la route :D
Modifié en dernier par Orogaki le 12 oct. 2016, 18:24, modifié 1 fois.
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man3515
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Re: Une nouvelle grisette

Message par man3515 »

Orogaki a écrit :-Pour resigler, lors de l'utilisation du décapeur, il y a un risque pour la voiture ?
Pas besoin de décapeur pour désigler/resigler :huhu:
Un fil de pêche ou une carte de crédit suffit pour retirer les anciens badges.
Orogaki a écrit :-Est-ce que je pourrai intégrer l'antenne radio dans le haillon ? (comme sur une fl2 si j'ai bien compris)
Non, il faudrait acheter directement un haillon de FL2 si tu veux vraiment ça.
Orogaki a écrit :-Pour une CAI une no-name avec remplacement du filtre suffit, ou une CAI de marque est vraiment plus intéressante.
No-name + bon filtre est le meilleur compromis. Après si tu veux/peux acheter de la marque, c'est du bonus mais niveau "perf" ça ne changera rien.
Orogaki a écrit :-J'ai pas trop cherché mais un cata haut débit ça ce trouve facilement ?
Assez mais ils sont "nus". Il te faudra pour la plupart souder des brides + bung pour la sonde lambda.
Orogaki a écrit :-Et enfin, je trouve quelle ne freine pas assez, il vaux mieux changer le kit de frein complet (disque, plaquette, étrier) ou des disque rainurer et/ou plaquette suffirait ?
Déjà disques percés et/ou rainurés + bonnes plaquettes ça améliore bien le freinage :oui:
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Orogaki »

Dac. Merci beaucoup pour ta réponse ; )

J'avoue que je me tâte pour la cai. On verra a ce moment ^^
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Re: Une nouvelle grisette

Message par cyril01270 »

Je viens de voir ton com plus haut .
J'ai pas bien compris. Tu veux l'avant ou l'arrière de fl2 car ce n'est pas du tout pareil au niveau de l'adaptation..

Ce que je t'ai dis ( taper à l'intérieur du support du feux + adapteur pour faire la jonction entre le feux et le pare-choc ) c'est pour l'arrière.

Si tu veux mettre des feux de fl2 à l'avant , c'est tout autre chose
Je ne supporte plus les tarés qui roulent à 200km/h sur les routes , je galère trop pour les doubler .. :sombre:
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Bill57535 »

Moi pour le desiglage j'ai utilisé un sèche cheveux fonctionne très bien et beaucoup moins de risques pour la carrosserie
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Orogaki »

Je parlais des feux avant et arrière du type fl2. Pour l'avant je m'en doutais un peu. Mais je pensais pas qu'il y avait ce genre de modif pour l'arrière. Le fait de changer les parchocs aide a quelque chose ou pas du tout ?

Sinon les apaches dont dvlimay a parlé sont top je trouve =)
Je vais voir pour mettre ceux la. Ca dependra surement de la diff de prix avec d'autre feux =/
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Re: Une nouvelle grisette

Message par cyril01270 »

Si tu change le pare choc arrière , tu n'auras plus besoin de mettre d'intercale entre celui-ci et le feux , mais faudra quand même taper dans le fond du support ( pour faire simple , le feux de fl2 est un peu plus profond )
Je ne supporte plus les tarés qui roulent à 200km/h sur les routes , je galère trop pour les doubler .. :sombre:
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Re: Une nouvelle grisette

Message par dgsouille »

J'ai fait l'opération sur la mienne , rien de compliquer ;) .
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Orogaki »

Ok ca marche. Merci pour les infos ; )
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Dvilmay »

Orogaki a écrit :Je parlais des feux avant et arrière du type fl2. Pour l'avant je m'en doutais un peu. Mais je pensais pas qu'il y avait ce genre de modif pour l'arrière. Le fait de changer les parchocs aide a quelque chose ou pas du tout ?

Sinon les apaches dont dvlimay a parlé sont top je trouve =)
Je vais voir pour mettre ceux la. Ca dependra surement de la diff de prix avec d'autre feux =/
;)
Et je suis justement en train de me les faire en home made, donc si tu es un peu bricolo et que tu as un minimum de budget, tu peux aussi. Un décapeur thermique (12€), du Scotch de peinture (2€), du plasti dip noir (15€), du glossifier (17€) et de l'huile de coude y'a moyen de faire exactement le même sur tes phares GK à moindre coût! D'ailleurs si tu as un peu de budget en rade, tu peux même rajouter les Angel Eyes (entre 40 et 200€ chez tous les bons crèmiers :))
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Orogaki »

Ca pourrait le faire pour les avant (mais je n'aime pas l'arrondi qu'il y a dessus) mais pour mes feux arrière les plastiques sont coloré donc c'est mort. Tu repeint tes feux l'intérieur des feux avec ca ?
Apres un petit demontage cet aprem j'ai découvert que mes antibrouillards arrière n'était branché a rien.
Quelqu'un saurait ou ce trouve la prise pour ces feux ?
Une brève inspection de l'arrière de la voiture ne m'ayant pas dévoilée cette fameuse prise.

Merci pour vos retour a tous =)
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Dvilmay »

En fait la je te filais l'astuce pour transformer tes phares avant en phares apache. Donc en peignant la partie chromée des phares et la partie orange (le dessus) des clignotants en noir ;) pour les anti brouillard, et principe ils sont connectés directement aux boutons de la console centrale, c'est les fiches vertes et bleues
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Re: Une nouvelle grisette

Message par danyvdf94 »

Bienvenue Orogaki ;)
C'est pas parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con.

Je n'ai jamais assisté à des courses de spermatozoïdes mais j'ai donné beaucoup de départs.
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Orogaki »

Dac pour les feux ;) T'as des photos des feux fini ?
Dvilmay a écrit : pour les anti brouillard, et principe ils sont connectés directement aux boutons de la console centrale, c'est les fiches vertes et bleues
J'ai les 2 feux dans la main et un câble d'environ 1m, et les 2 prise bleu et verte sont bien branché sur le tableau de bord =/
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Re: Une nouvelle grisette

Message par Dvilmay »

Orogaki a écrit :Dac pour les feux ;) T'as des photos des feux fini ?
Dvilmay a écrit : pour les anti brouillard, et principe ils sont connectés directement aux boutons de la console centrale, c'est les fiches vertes et bleues
J'ai les 2 feux dans la main et un câble d'environ 1m, et les 2 prise bleu et verte sont bien branché sur le tableau de bord =/
Ouch... Je crois que tu es parti pour mettre ton coupé sur chandelles et essayer de trouver a quel niveau ça a été sectionné :O_O:

Pour le feu, pas encore... En fait j'ai trouvé sur ebay un film chrome noir et ça m'a donné une idée que je vais mettre en place avec des Led dans le cligno et des Angel Eyes. Quand j'aurais tout fini, j'aurais deux styles de phares différents (un dans le style apaches, et un façon hybride GK3FL1BMW on va dire) si tu veux je te ferais part des avancées ;)
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