Le Topic où l'on a rien à dire

[Nefuu]

alors à quoi bon vouloir mettre ligne inox etc si ça change rienlol (hormis turbo comme tu le dis)... J'ai vraiment l'impression que c'est un problème...celle que mon ex avait de 2003 avec quasi tout d'origine avait, selon mon souvenir, beaucoup plus de patate ! Sérieu hier ma mère roulait on s'est fait doublé en monté par une golf basique (en 3ème pied au planché)

[cyril01270]

Ah ben dans ca cas , à voir si tu n'a pas un soucis plus sérieux..
Le fait de mettre un cai ( meilleur admission d'air / un échappement ( meilleure bruit ) / un collecteur d'échappement ( meilleure évacuation des gaz / etc permets surtout de sauver les meubles et gagner un peu en couple / puissance.

Mais sans vouloir dire de bêtises , les prépa moteurs simple ( ligne / cai / allumage ) des voitures de fofo , les plus performantes ont gagné 15-20cv max , soit des moteurs tournant autour de 160-165cv .
C'est mieux mais ne change pas fondamentalement le comportement de la voiture.

Par contre , en fond de 3, ta voiture devrait frôler les 140km/h , donc si tu t'es fais doubler en 3eme , soit la voiture était en sous régime ( moins de 3000 trs/min ) soit le gars roulait très très vite ^^

Plus sérieusement , pour avoir un semblant d'accélération avec nos hyundai , faut pas hésiter à "taper dedans "

[Nefuu]

c'est bien ça le problème ! on était a même pas 90 pied au planché en montée...j'ai pas trop fait attention au tour/min mais on était pas en sous régime sure et certaine... donc doit bien y avoir un problème...

( vient mp si tu veux en discuter on va pourir le poste sinon )

[Mariolhand2]

Le coupé ne fait pas 1T5 !

[cyril01270]

Ma carte grise m'indique 1438kg en état de marche ...
Donc avec le plein complet + le conducteur ...

[Nefuu]

moi il me semble 1T3

[cyril01270]

Avec ma carte grise sous le nez :
Poids à vide: 1363 kg
Poids de service : 1438kg
Poids max autorisé : 1740kg

[Mariolhand2]

Je l'avais pesé à l'époque où je bossais en usine sur la balance des camion, j'étais à environ 1300kg il me semble...

[cyril01270]

Ah..
Bon ben je vais essayé de passer la mienne sur la bascule ce soir , y'en a une au boulot

C'est pas très important mais on sera fixé comme ça lol ^^

[man3515]

On est plus près des 1300 kg en effet.

Même si sur ma CG :
Poids à vide: 1373 kg
Poids de service : 1448kg

10kg de plus que Cyril que je compense grâce à la masse du conducteur

90 km/h en 3° tu n'as pas plus de "puissance" qu'une voiture lambda... Tu aurais passé la 2°, au-revoir la Golf
il ne faut pas oublier que :
- ce ne sont pas des voitures de course (t'iras pas faire des runs avec ^^)
- il n'y a pas de turbo qui dope le couple

Les petites prépas que l'on fait en majorité ici ne sont pas phénoménales en terme de gain mais permettent quand même de moins se "trainer".
La motorisation V6 sur nos coupés est plus en adéquation avec leur caractère et plus "noble" qu'un "petit" 2.0L atmo.

Après il y a d'autres choses à prendre en compte :
- ceci nous assure une très bonne fiabilité globale
- on ne les a pas choisis (généralement) pour leur puissance mais pour leur esthétique et rapport qualité/prix
- on est en France, dans un pays ou conduire un véhicule de plus de 110ch est presque criminel...

Sinon il ne reste plus qu'à mettre des ronds de côté pour acheter un Veloster Turbo ou un Genesis

[dgsouille]

image.jpg

[Philippe74]

image.jpg

Hé Jérôme, je savais pas que tu avais 2 mains gauche!!!

[dgsouille]

Oui lol ,une main plus féminine que l'autre ^^ . Je te laisse deviner à quoi elle sert mdr .

[cyril01270]

10kg de plus que Cyril que je compense grâce à la masse du conducteur

Même pas je relève !!
J'ai un physique de sportif j'y peux rien ( si si , le sumo est un sport lol )

Y'aura vengeance la prochaine fois que je descends te voir !!!

[moulino51]

je piges rien aux sujets..

Bon alors on est pas sortis de la berge



Gé