Le vx220 turbo de ciric

[Ciric]

je suis en train de beaucoup réfléchir sur les extension , le déport des jantes ...et j'aimerais minimiser le déport sur le train avant ,parcque plus on déporte et plus on perd en précision . je suis partie du principe que plus que je met des extension a l’arrière je suis obligé d'en monter a l'avant mais sur ces photos je trouve pas ça spécialement choquant d'en avoir juste a l’arrière , vous en pensé quoi ?

[Bill57535]

Moi perso je ne trouve pas ça choquant par contre j'aime pas le fait que ceux qu'il a mis ne soit pas lissé ça fait trop rajouté à voir en gris foncé ça ne se verra peut être pas ???
Ps: je vien de regarder ceux des grise que tu a mis et je trouve ça moins visible les fixations je préfère

[Ciric]

ça dépend dans quel esprit tu monte l'auto . perso j’aime beaucoup les visses apparente .sur une auto qui va ressembler a une auto de course ça ira très bien .

[Octane]

Mouais...avec la peinture mais les vis apparentes ça fait un peu "travail non-terminé".

Si il n'y a pas de lissage, je crois que je préfère les extensions noires, comme sur la 1e photo en page précédente.

[Ciric]

ca dépend de comment est faite l'extension .quand il y a les emprunte de visse ça fait propre ,pas comme une extension posé a l'arrache avec des rivet posé partout .

[Bill57535]

On te fait confiance pour le résultat je n'ai encore rien vue de ta part qui ne faisait pas propre donc je ne m'inquiète pas et puis le principal c'est qu'elle te plaise à toi !!!

[Ciric]

ca y est , j'ai commandé les jantes , donc ce sera des braid fullrace . celle la pour l'avant

http://www.config-racing.com/jante-brai ... 10572.html

et celle là pour l'arriere

http://www.config-racing.com/jante-brai ... 13600.html

maintenant plus qu'a attendre 2/3 semaines .

[Mariolhand2]

En blanc tout pareil que la photo du site ?

[Ciric]

en blanc oui .

[Bill57535]

Tu va leur mettre quoi comme pneus du coup ? Semi slic ?

[Ciric]

oui il y auras des semi slik , mais dans l’immédiat je vais mettre des pneu rincé just pour pouvoir poser l'auto sur ses roues. ca sert a rien que j’achète des bon pneu maintenant pour les laisser sécher 1 ans .ca serait dommage . je prendrais des semi slik et on verra quoi au moment et suivant les finances . ci je peu des r888 et sinon au départ des federal .

[man3515]

je suis partie du principe que plus que je met des extension a l’arrière je suis obligé d'en monter a l'avant mais sur ces photos je trouve pas ça spécialement choquant d'en avoir juste a l’arrière , vous en pensé quoi ?

Non, pour ma part ça ne me choque pas du tout

[Ciric]

c'est vraie que ca choque pas sur cette auto .

[Ciric]

boitier d'injection reçu. donc c'est un aem ems4 .pourquoi celui là , et bien je l’ai eu d'occasion neuf pour la moitiés de sont prix .



il est fourni avec une sonde de température d'air et une d'eau ,un faisceau semi fini ...il a de multiple option sympa comme l'antilag ou autres petit truc du même style ,il pourras commander l'injection d'eau methanol ...donc ca me va tres bien . je me posé la question du papillon électrique ,et bien là ça ce pose plus , en déplaise au pro électrique ,je vais passer en papillon a câble .pour info ça sera un modèle de civic type r ou mitsubishi lancer en 70mm .
voilou .

[Ciric]

salut

quelques petites nouvelles . aujourd’hui j'ai démonté le réservoir .et j’ai été surpris de voir qu'il y a deux cloisons dedans et qu'il est monté penché lotus a quand même un peu réfléchi au souci de de-jaugeage . pour ceux qui voudrait pas investir 1000 balles dans un réservoir et qui en ont marre de déjauger ,vous pouvez y mettre de la mousse ça ferais pas de mal .je pence même qu'un bon chaudronnier pourrais ajouter une cloison avec des volets anti retour .comme sur les carter d'huile .

enfin , j'ai dans l'idée d'en faire un en alu ,plus gros , avec deux cloisons +une troisième avec des volet anti retour .le coup de la pente est pas con , et je pense le refaire aussi .je mettrais de la mousse aussi.avec tous ça ça devrais aller .on pausera une embase AN10 pour la sortie de l'essence et une AN8 pour le retour . au niveau de la pompe a essence je vais installer une externe de chez aem .d'ou l’intérêt de la sorti en AN10 c'est parcque cette pompe a une entrée de cette taille et elle sort en AN8 . je vais donc aussi refaire tous le circuit en an8 !







après , j'ai décidé d'installer des manos aem .ils ce branchent facilement au boitier d'injection aem ems4 , donc je vais tous uniformiser .j'ai donc des manos a vendre!!
voilou , c'est tous !