[prépa] moteur turbo de mariolhand2

[Mariolhand2]

Si tu fais ça ne coupe pas trop court, moi c'était juste

[scam]

Super propre

[Dvilmay]

Ayant reçu mon raccord qui avait pété au montage pour les lignes d'eau du turbo, j'ai fini mes durits et j'en ai profité pour faire le montage des raccords de la partie moteur. Voila ce que ça donne :

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Normalement, avec ce système, plus de fuites, ça fait plus propre je trouve au niveau du montage et plus discret.

C''est super prooopre

[Mariolhand2]

Compte rendu de la journée.

1ère étape, vérifier le calage de la distribution. En haut ok (petite encoche de la culasse dans l'alignement du petit trou de la poulie)

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En bas ok aussi (encoche de la poulie qui pointe sur le marquage du bas moteur)

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J'ai vérifié du coup les valeurs de résistance des valves CVVT de mes 2 moteurs. Les valeurs étant proches, ce n'est pas ça.

Du coup, on ouvre le couvre culasse et on vérifie l'alignement de la chaine de distribution et des arbres à came.

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Et donc là, cata, c'est pas aligné du tout ! Pourtant je suis quasiment certain que mon préparateur avait bien aligné les pièces, je me souviens des chainons de couleur et des marquages sur les arbres...
Du coup, vérification de la position en point mort haut de chaque piston et des soupapes. A priori, pas de soucis, à chaque PMH les soupapes étaient levées.
Donc j'ai démonté l'arbre côté admission, repositionné la chaine, remis l'arbre et le tendeur de chaine et j'ai refermé.

2e étape, montage de mon nouveau circuit d'eau pour le turbo. J'ai pas fait beaucoup de photos, j'ai perdu au moins 1h30 sur ces p*tain de colliers de serrage des durites d'eau ! Je sais pas si mes pinces sont pas adaptées, mais qu'est ce que c'est chiant comme système ! Du coup j'ai même pas eu le temps de tout remonter. A la fin j'avais des crampes dans les doigts ( !!! )

J'ai pas eu le temps non plus du coup de régler ma fuite à l'échappement ni de pouvoir remplir le circuit d'eau et de tester...
Une dernière photo de la fin de journée :

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La suite dans 2 semaines minimum, car le week end prochain pas dispo..

[scam]

Bon au moins tu a vue le problème à temps

[Bill57535]

dommage que je n'ai pas pu venir ça avait l'air très interessants

[Mariolhand2]

Bon au moins tu a vue le problème à temps

Difficile de pas voir le problème tellement le moteur broutait lol

[AfterGlow93]

Bon au moins tu a vue le problème à temps

Difficile de pas voir le problème tellement le moteur broutait lol

JE LE SAVAIS ! Je me doutais bien que la valve, a défaut d'être folle, ne se trompe jamais (surtout qu'elle remontait plutot un désalignement et pas une anomalie de fonctionnement)
Dégoûté de ne pas pouvoir venir, j'en ai chié avec ma ligne d'échappement et ses p*!@i# de tiges filetées rouillées sinon on aurait tout remis en marche et tout serait rentré dans l'ordre ..

Bon, on arrive a la fin, la prochaine fois elle sera roulante

[Nephros974]

J'espere que c'est bien ça deux semaines qui seront vraiment longue quand même dis moi la culasse tu a fais quoi comme modif dessus?

[Mariolhand2]

Oui, j'espère que c'était la dernière galère.. 2 semaines ça va être long effectivement. Me tate a poser une journée pour la terminer Lol

Pour la culasse :
- entièrement démontée
- nettoyage
- rectification
- agrandissement des conduits d'admission et d'échappement
- remontage de tout ce petit monde avec changement de tous les joints par du neuf + chaîne de distribution neuve + vérification et reglage du jeu aux soupapes

[Mariolhand2]

Colis du jour : la nouvelle plaque sandwich !

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20170227_203849.jpg

[Nephros974]

Colis du jour : la nouvelle plaque sandwich !

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20170227_203849.jpg

Ton ancienne n'etait pas bonne?

[Mariolhand2]

Je voulais une plaque thermostatique afin de ne pas rallonger le temps de chauffe du moteur.
En plus j'ai raccourci les durites pour adapter au coupé et du coup mes nouveaux raccords ne se montaient pas sur l'ancienne plaque sandwich.

[Nephros974]

Je voulais une plaque thermostatique afin de ne pas rallonger le temps de chauffe du moteur.
En plus j'ai raccourci les durites pour adapter au coupé et du coup mes nouveaux raccords ne se montaient pas sur l'ancienne plaque sandwich.

D'accord je croyais que c'etait deja une thermostatique dessus moi

[scam]

Belle pièces