Prépa 2.0 question VM

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marsiho
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Prépa 2.0 question VM

Message par marsiho »

Je suis en train de collecter les pièces pour l'optimisation de ma caisse. Je cherche le volant moteur allégé, un embrayage compatible (avec les boulons m'a précisé mon mécano).
Il y a des sites français où commander ça ? Vu ce que j'ai lu des retours sur les sites étrangers, suis pas trop chaud...

De plus, pour ceux que j'ai vu sur des sites hors-europe, il y a plusieurs choix de stages... Il faut choisir lequel ? Ca existe le kit avec l'ensemble ? HELP? I'M LOST :failnotice:
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Mariolhand2
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par Mariolhand2 »

Que va tu monter sur ton coupé ? Je pense qu'un stage 1 suffira si tu reste en admission non forcée.
Le meilleure compromis sur les coupés seraient volant moteur allégé Fidanza et embrayage clutchmaster. Par contre un magasin en France qui aurait ça....
Nephros974
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par Nephros974 »

Tu trouveras rien en France apres juste avec ton volant moteur allégé tu peux rester en embrayage normale ou en stage 1
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marsiho
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par marsiho »

LA seule modif actuelle de la voiture c'est sa repro (153cv) et un filtre K&N. Je dois toujours installer le joint phéno (mais ça n'apporte rien côté puissance), je vais installer un 4-2-1 et cata sport, et ce sera à priori tout. Pas d'admission forcée (je préfère miser sur un maintien de température basse). Un embryage normal avec un stage 1 supportera ça ?
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par Mariolhand2 »

Oui sans soucis
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par marsiho »

De plus l'embrayage sera neuf. L'actuel à 80 000 km, pas mort, mais je ne vais pas ouvrir le moteur tous les cinq matins...
Chez Carid (je peux commander sans crainte ?), il y a un Fidenza et un AKR. Le meilleur choix serait ?...
Autre chose à commander avec ou pas ?
Pour l'embrayge, chez Oscaro, il y aussi deux kits : Aisin ou Sachs. Ou alors j'en commande un chez Hyundai ? Au moins serait sûr de la compatibilité...
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par Mariolhand2 »

ARK ou Fidanza pour moi c'est de bonne qualité pour les 2.
Pour l'embrayage, tu peux le prendre chez oscaro.
Faut juste s'assurer que tu aura la butée d'embrayage avec. Je suppose que ton mécano à un centreur d'embrayage donc pas la peine d'en acheter un
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marsiho
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par marsiho »

merci !
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par Dimitri76240 »

marsiho a écrit :LA seule modif actuelle de la voiture c'est sa repro (153cv) et un filtre K&N. Je dois toujours installer le joint phéno (mais ça n'apporte rien côté puissance), je vais installer un 4-2-1 et cata sport, et ce sera à priori tout. Pas d'admission forcée (je préfère miser sur un maintien de température basse). Un embryage normal avec un stage 1 supportera ça ?
Ta gagné 13cv juste avec une reprog ta senti la différence ?
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par marsiho »

Sur le couple oui. De 19 à 21 un poil plus bas.
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par marsiho »

Volant moteur AKR commandé ce matin sur Carid. avec la conversion, 380 euros avec le port. C'est en stock, donc ça devrait arriver rapidement...
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par Mariolhand2 »

ARK tu veux dire ?
Croise les doigts pour la douane..
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par Nephros974 »

N'empeche tu aurais mieux fais de mettre des pieçes perf avant un programme tu as fais á l'envers la
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Re: Prépa 2.0 question VM

Message par marsiho »

Mariolhand2 a écrit :ARK tu veux dire ?
Croise les doigts pour la douane..
Pas trouvé sur site européen...
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Message par marsiho »

Nephros974 a écrit :N'empeche tu aurais mieux fais de mettre des pieçes perf avant un programme tu as fais á l'envers la
PAs faux mais le repro c'était il y a 2 ans, je ne savais pas ce que je ferais ensuite.
ENsuite, pas sûr que ça nuise, puisque le VMA n'a qu'un effet sur les roues, pas le moteur.
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