Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
- Philippe74
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
C'est clair! Par contre si c'est toi qui a fait la monte, ça va pas être évident de se faire rembourser... En tout cas, 20000 km pour un embrayage, c'est vraiment pitoyable comme durée de vie... à moins de rouler sans cesse avec le pied gauche sur la pédale!! 

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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
C'est vrai, monter une vanne Eugéère a la place d'un embrayage, ça ne tiens pas plus de 20 000 km.

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- Philippe74
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
Mdr!!moulino51 a écrit :C'est vrai, monter une vanne Eugéère a la place d'un embrayage, ça ne tiens pas plus de 20 000 km.![]()
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- Bill57535
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
c'est une Seat Ibiza sc de 2010 1l6 90chman3515 a écrit :Quels sont les symptômes et c'est quoi sa voiture ? Sur certains HDI, y'a le capteur PMS qui peut déclencher les mêmes code erreur, à part pour plumer les gens, je ne vois pas pourquoi...Bill57535 a écrit :Bon moi le début d'année est pas top la voiture de sandy déconne mon Mécano à passé la valise et c'est d'après ce qui en est ressortie la vanne EGR POUR LA DEUXIÈME FOIS !!!![]()
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bon elle à trouvé la pièce pour 160€ à la place de 200 mais après il y a le montage et pis depuis ce week-end j'ai la pompe de relevage de mon épandages qui m'a lâché j'ai essayé de la démonter mais je crois bien que c'est pas possible :grrr: encore un billet de 250 300 balle qui va partir
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- Dimitri76240
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
Il est possible que ton embrayage soit glacé ou peux être une fuite d’huile :/Danka a écrit :Oui j'ai changé celui d'origine à environ 130k et la j'ai un peu plus de 150... Je vais me faire rembourser tout ça.Philippe74 a écrit :Tu veux dire que tu as déjà changé ton embrayage, et qu'il patine déjà?Danka a écrit :Mon embrayage patine... Un peu plus de 20.000km, ma chance a encore frappé j'ai du tomber sur une bonne série !

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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
J'ai pensé à la fuite d'huile... Joints spi peut être ?

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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
Possible mais ça te l’aurait fais avant de faire 20000km

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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
Pas drôle tout ça !!!
pour ma part la voiture de sandy est sortie du garage hier et elle brouté encore un peut elle à eu de la fumée blanche qui est sortie et en rentrant à la maison elle a une le voyants du fap qui c'est allumé j'ai pris la voiture pour faire la régénération du fap comme préconisé dans le livret et le voyant c'est éteint et depuis plus rien on vera bien sinon ma pompes de relevage est bien morte j'ai changé le condensateur qui était eclaté mais elle ne redémarre pas
pour ma part la voiture de sandy est sortie du garage hier et elle brouté encore un peut elle à eu de la fumée blanche qui est sortie et en rentrant à la maison elle a une le voyants du fap qui c'est allumé j'ai pris la voiture pour faire la régénération du fap comme préconisé dans le livret et le voyant c'est éteint et depuis plus rien on vera bien sinon ma pompes de relevage est bien morte j'ai changé le condensateur qui était eclaté mais elle ne redémarre pas
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
Pour le fap, je connais le problème! Je te conseille d'acheter le produit qui va bien, à mettre dans le réservoir. Car si le témoin s'est allumé, c'est que ça s'encrasse. Avant que ça empire, faut agir, sinon t'es bon pour changer le fap bientôt, et la pièce coûte un bras!

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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
moi j'avais le fap neuf peut de temps apres il c re colmaté meme avec le produit aucun changement alors ont a defapé (ouvert proprement a la soudure et re souder ni vu ni connu)
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
Le souci c'est pour le contrôle technique après
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
ben c'est pas voyant si c'est bien fait proprement en coupant et re soudant à la soudure origineBill57535 a écrit :Le souci c'est pour le contrôle technique après
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
Avec le nouveau aussi ? Ils brancheront à la valise si je ne me trompe pas donc risque de le voir non ?
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Re: Topic ou on lache la pression et le stress accumulé
avec une valise multi marque il n'accederont pas au fapBill57535 a écrit :Avec le nouveau aussi ? Ils brancheront à la valise si je ne me trompe pas donc risque de le voir non ?
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