Oui certes, mais on as toujours intérêt a prendre une batt un poil au dessus en ampérage.
Ce qui lui permet de tenir un peu plus longtemps quand elle commencera a faiblir.
Tout en respectant les dimensions maxi bien sur
Gé
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
La nouvelle batterie est installée, J'ai également commandé et installé ce soir un nouveau régulateur de ralenti. Truc de fou, C'est arrivé en a peine plus d'une semaine depuis la Corée !
Au final j'ai toujours mon problème de ralenti, mais du peu que j'ai testé ce soir, c'est beaucoup moins qu'avant.
J'ai également un nouveau capteur de position de vilebrequin, j'ai remarqué une petite fuite d'huile autour de l'actuel. Y a plus qu'à installer et tester
Problème de ralenti a priori réglé avec un mécano du boulot. Il a réglé la petite vis sur le papillon, le ralenti est un peu plus élevé que normalement (autour de 800tr/min) il fluctue un peu mais au moins J'ai plus l'impression de quasiment caler. A vérifier ce soir au retour du boulot.