Faisceaux allumage haute performance ?

[Jean Durcis]

Quelqu'un a un lien pour les Nology? Merci :wink:

Trouvé ça : http://www.nology.com/hot.php?car_type= ... t+Wires%21

[max60]

de rien il suffit de demandé :lol: :lol:

[texou]

[quote="Jean Durcis":2qgebddg]Quelqu'un a un lien pour les Nology? Merci :wink:

Trouvé ça : http://www.nology.com/hot.php?car_type= ... t+Wires%21 [/quote]
je pense qu'ici il y a pas mal d'explications :

nology hotwire





C'est ce fameux cable de masse dont je vous parlé...

[Jocoupé]

explication de ceux de chez k-spec (traduit de l'anglais)

Un moteur démarrant plus facile de système parfait d'étincelle a augmenté le kilomètrage de carburant accru par accélération amélioré par retard de turbo diminué par réponse rapide de couple que plus de bougie d'allumage encrassant ne stabilisez la marche en ralenti? Les fils chauds créent une décharge énormément puissante de plasma qui met à feu chaque mélange de carburant, riche ou maigre, bien mieux qu'une étincelle conventionnelle. La combustion est plus complète, ayant pour résultat des puissances en chevaux accrues et des émissions inférieures d'échappement. L'installation des fils chauds est comme des puissances en chevaux d'installation. Perfectionnez la combustion qui réalisent que l'augmentation énorme des fils chauds de couple créent l'étincelle la plus puissante possible et sont les seuls fils d'allumage qui produisent les puissances en chevaux, assurent une combustion plus propre et plus rapide, et prolongent la vie de bougie d'allumage. COMMENT UN FIL D'CAllumage PEUT-il FAIRE CECI? Des fils chauds sont machinés avec un condensateur intégré spécial, exclusivité seulement aux fils chauds. Cette conception révolutionnaire permet à l'énergie d'étincelle de s'accumuler dans le condensateur jusqu'à ce que la tension atteigne le point d'ionisation. À celui le dédoubler-deuxième, la puissance entière de l'étincelle stockée est déchargé immédiatement. L'étincelle résultante est jusqu'à 300 fois plus puissante. La combustion est plus rapide et plus complète, ayant pour résultat des puissances en chevaux accrues et une brûlure plus propre. Le remplacement des fils conventionnels d'allumage par les fils chauds est la manière la plus facile d'augmenter l'exécution de n'importe quel moteur. Disponible pour toutes les voitures, camions, motos, vont-kart's, les snowmobiles, le watercraft personnel et les bateaux.

atention c'est u traduit mots a mots :lol:

Sun Auto Product - Made in Japan

● Perfect Spark System

Easier starting engine
Increased torque
Quick response
Decreased turbo lag
Improved acceleration
Increased fuel mileage
No more spark plug fouling
Stabilize idling

● Hot wires create a tremendously powerful plasma discharge that ignites every fuel mixture, rich or lean,
much better than a conventional spark. Combustion is more complete, resulting in increased horsepower
and lower exhaust emissions. Installing Hot Wires is like installing horsepower.

● Perfect combustion that realize tremendous increase of torque

Hot Wires create the most powerful spark possible and are the only ignition wires that produce horsepower,
assure a cleaner and faster combustion, and extend spark plug life.

● HOW CAN AN IGNITION WIRE DO THIS?

Hot Wires are engineered with a special built-in capacitor, exclusive only to Hot Wires.
This revolutionary design allows spark energy to accumulate in the capacitor until
the voltage reaches the ionization point.
At that split-second, the entire power of the stored spark is discharged at once.
The resulting spark is up to 300 times more powerful.
Combustion is faster and more complete, resulting in increased horsepower and a cleaner burn.
Replacing conventional ignition wires with Hot Wires is the easiest way to increase
the performance of any engine.
Available for all cars, trucks, motorcycles, go-kart's, snowmobiles, personal watercraft and boats.

l'original :wink:

le produit ki corespond

http://www.kspec.com/list.php?ac_id=81&ai_id=1341

et sinon il y a ceux la

http://www.kspec.com/list.php?ac_id=81&ai_id=1333

[dmartido]

et le fil de masse , où ce branche t'il ? sur le cache culbuteur ?
montage sur une evo 8 http://www.nology.com/images/mitsubishievo8.gif

[texou]

[quote="dmartido":1dyoozn1]et le fil de masse , où ce branche t'il ? sur le cache culbuteur ?
[/quote] tiens regarde ce berceau moteur :



J'ai d'autre exemple avec faisceau Nology je les poste dans la journée!

[dragotuscanii]

tien faut que je regarde sa ce soir mon cache moteur etant defait je vais en profité pour regarde de plus pres comment faire sur le 2L l'installation d'un systeme de chez nology.

[matt079]

Puisque ce topic remonte, j'en profite pour demander un petit truc
Bon un faisceau Nology ok mais on lui associe quoi comme bougie ? Vous connaissez une bonne marque pour nos coupés ?

[Jocoupé]

denso(et pas denzo) ou NGK Vx iridum

[matt079]

Vous avez des références précises pour GK3 ?

[dragotuscanii]

Je suis surpris par la diffrence de prix entre le systeme Magnecor & celui de Nology y a t'il un relle plus a prendre nology par rapport a Magnecor (et si magncor quels section 7mm 8mm ou 8.5mm)