Fin juin, grosse chaleur, toit ouvrant ouvert, comme d'habitude.
Puis vient le moment de le refermer. A mi-course, on entend un "CRAC". La fermeture automatique se stoppe. Ré-ouverture sans problème, nouvel essai de fermeture et à mi-chemin "CRAC". Et si on force la commande, "CRAC CRAC CRAC".
Au début je pensais à un pignon en plastique et après moult recherches, il s'avère que les premiers modèles de toit ouvrant Hyundai de ces années (Veloster, iX35, i30, etc...) ont parfois un problème qui provient des vis de fixation de la vitre, qui prennent du jeu.
On regarde : ah oui, toit ouvert, la vitre présente un jeu d'environ 5mm lorsqu'on la bouge à la main.
On essaye de fermer le toit ouvrant en forçant sur l'arrière de la vitre pour qu'elle ne parte pas de travers. On réussi à la fermer mais on voit bien que d'un côté c'est pas droit :
Je recherche, je lis ici et là que Hyundai aurait pris les premiers modèles en garantie, et qu'il existe un "kit de réparation" avec des vis adéquates.
Comme la voiture était garantie un an, je fais appel au vendeur... qui ne répond pas car liquidation judiciaire le 19/02/2019... Magnifique !
Voilà donc à l'heure actuelle on a réussi à refermer le toit ouvrant mieux, pas de fuite en cas de pluie, mais il va falloir que je m'occupe de ça.
1 - demander à Hyundai s'ils prennent en garantie totale
2 - si non, demander s'ils peuvent me fournir/vendre le kit avec les nouvelles vis
3 - galère en perspective pour aller changer ça...
Je donnerai des nouvelles au fur et à mesure, mais comme ça si d'autres rencontrent le problème ils se sentiront moins seuls et ça alimentera le web en info car j'ai galéré à en trouver... là je n'ai plus les liens des sources d'info sous la main si je les retrouve je les mettrai.
PS : y'a aussi eu des cas d'une série de vitres mal-façonnées qui ont explosé tout seule. Mais là ce n'est pas le cas.
