Application du club (Android/iOS)

[AfterGlow93]

Bonjours à tous,

En cette période de confinement difficile pour tout le monde, j'ai choisi de contribuer de mon temps à quelque chose de nouveau pour le club.
J'avais déjà eu l'idée d'une application mobile qui rassemblerait des infos, de ma propre initiative, mais je trouvais l'idée peu intéressante car cela fait trop d'informations à rassembler, et demande énormément de temps à mettre en oeuvre.

Plutôt que de partir sur une idée personnelle, j'ai pris le temps de réfléchir aux différentes possibilités qui s'ouvraient pour avoir quelque chose de léger, d'utile, et de simple en utilisation.

Avant toute chose, et sur le plan "légal", j'insiste sur le fait que cela est purement bénévole, aucune rémunération n'est tirée de cette application (pas de publicité) et aucun accès aux informations n'est demandé.

Il s'agit d'une application type "Portail" rassemblant les liens vers les différentes entités du club, à savoir

- Le Groupe Facebook officiel du club
- Le Groupe Brocante officiel du club
- Le Forum du club
- La Boutique officielle du club
- Les communautés internationales
- Les sites internet proposant les pièces détachées et aftermarket (ex. Shark Racing, TuscaniCustoms, etc .)
- La page d'adhésion au club

et éventuellement, avec accord des propriétaires :

- La Bible d'Arthur
- Le site NewtonNet pour les revues techniques en ligne
- Les Partenaires du club.


L'objectif de l'application est de centraliser ces informations PUBLIQUES (j'insiste sur le fait que ce soit public), et qu'il n'y ait aucun, comme ça à pu être évoqué sur le groupe Facebook (bien que ce soit justifié), vol de contenu ou diffusion en direct de contenu sur l'application.

Cette application s'apparente à un annuaire de façon grossière, un lien, on clique, si c'est sur le forum, c'est vers un lien public, autrement pas d'accès possible.

Pourquoi cette application ?

Après discussion avec un membre du staff, il existe d'autres alternatives, comme le portail WordPress par exemple, mais n'étant pas membre du club, je ne peux donc être en mesure de toucher aux outils de la communauté, c'est pour cela que j'ai pris l'initiative de partir sur une application. Celle ci est indépendante en terme de développement, elle est en dur, donc pas de nécessite d'accès serveur, et ne prend pas de place.

Le développement étant fastidieux et demandant du temps, l'application sera disponible dans un premier temps, uniquement aux possesseurs d'Android, le développement sur iOS étant différent.

J'en appelle aux membre du Staff pour avoir l'autorisation d'y apposer le logo officiel du club, et considérer cette application comme officielle.

Je m'excuse par avance pour ceux qui ont pensé que je "sautait les étapes" en passant par Facebook, mais la présentation d'un logiciel en développement se faisant essentiellement en capture d'écran vidéo, je ne me voyais pas poster un update régulier en vidéo sur les serveurs du forum.

Pour ce qui est du développement actuel, je poste une vidéo de la capture, avec le développement en cours (pour l'instant, c'est encore très sommaire, les choses avancent au fur et a mesure).

Je suis preneur des idées, et des membres, et du staff, sur les améliorations à apporter. Et si certains veulent tester les fonctionnalités, je suis preneur également, car j'ai besoin de savoir si tout fonctionne a merveille selon certains modèles.

Les vidéos n'étant pas prises en charge, je ne peux poster de capture vidéo, il faudra aller voir sur le post présent dans le groupe Facebook.

Je reste à dispo en MP pour les questions

[dgsouille]

Salut , merci de ton initiative.

Pour le coup si le club accepte que ça soit une application officiel . Aura t’il accès directement à l’application pour des modification ou tu en garde la totalité ?

[AfterGlow93]

Salut , merci de ton initiative.

Pour le coup si le club accepte que ça soit une application officiel . Aura t’il accès directement à l’application pour des modification ou tu en garde la totalité ?

Je fournirai le code source aux webmasters du club, je ferais des update en fonction de la demande, mais il restera accessible si je venais à quitter le groupe, pour continuer à garder l'application fonctionnelle

[rAthus]

L'initiative est louable, et de vouloir rapprocher ça du Club aussi je me souviens quand j'ai attaqué la Bible j'avais ce souci de pas vouloir que ça soit en opposition avec le Club mais bon le cheminement a été bien différent c'est difficilement comparable cela dit je saisis l'idée de vouloir la faire sous la bannière du Club, après la façon dont ça a été fait via le groupe Facebook en prenant les devants sur l'appropriation de l'identité de Club j'en parlerais pas ça regarde que le bureau, par contre je peux donner mon point de vue sur l'appli en soi si je mets ma casquette de développeur web et mobile, vu que c'est mon métier depuis déjà plus de 10 ans !

Pour la réponse courte, ça me semble être un cas d'école de la fausse bonne idée qui a l'air super intéressante sur le papier mais qui est en fait vouée à l'échec, en d'autres termes c'est pas une bonne idée, en tout cas de la façon dont elle est imaginée.

Maintenant pour un peu plus de détails :

On a souvent des gens qui viennent nous voir avec un idée, tous types d'horizons confondues, de la startup ou même du petit particulier au grand compte ou à la collectivité, persuadés d'avoir une super idée, parce que sur le papier ça a l'air super cool et que tous les gens qu'ils ont interrogés leur ont confirmé que c'était une trop bonne idée.

Ça vient de la combinaison de deux phénomènes, un qu'on a vu apparaître depuis le boom des applis mobiles et la facilitation de l'accès à leur développement il y a quelques années maintenant qui veut que ça soit le truc à absolument avoir, une appli mobile, c'est cool, c'est tendance, c'est la classe, et d'un autre phénomène vieux comme le monde qui est que dans la majorité des cas et surtout quand on sait bien parler et défendre son idée les gens et particulièrement les "proches" nous diront toujours que notre idée est trop bonne et qu'on doit foncer, simplement parce qu'en fait ils y réfléchissent pas plus ils te font confiance pour avoir bien étudier ton sujet et ils ne se projettent pas plus que ça. Ce sont les mêmes personnes qui à la fin n'utiliseront même pas ton appli alors qu'elle est gratuite.

Installer une appli, bien qu'aujourd'hui l'espace de stockage n'est plus un problème sur les smartphones, ça reste une action contraignante pour l'utilisateur, une appli qui fonctionne doit absolument réponde à un besoin crucial en face duquel il y a un manque, ou bien apporter une valeur ajoutée conséquente.

Là l'appli que tu présentes et ce que tu en dis pour les plans futures ça semble rentrer dans aucun de ces cas de figure, personne n'a vraiment fait montre d'un manque crucial qu'elle comblerait, et regrouper des données déjà existantes surtout quand beaucoup sont déjà interconnectées (le site officiel a déjà une bonne partie des docs techniques dispos sur Newtonnet, des liens vers les réseaux, une section DIY, etc) ça me semble pas apporter un valeur ajoutée assez importante pour justifier une appli.

Le peu d’engouement suite à ta publication sur le groupe est un indicateur assez parlant aussi.

Je peux me tromper bien entendu mais de mon point de vue et de mon expérience je vois une appli qui sera installée par quelques fans par attrait de la nouveauté ou parce que le club aura forcé la com dessus mais elle sera peu voir rapidement plus du tout utilisée et au premier nettoyage de de leur téléphone ou au premier changement de modèle les gens ne la réinstalleront pas.

L'appli dont tu parlais l'année dernière que tu avais en projet se voulait déjà plus intéressante en essayant d'ajouter une vraie valeur ajoutée en étant un vrai outil quant tu parlais d'intégrer un moteur de recherche de code d'erreurs avec des infos spécifiques aux modèles plutôt que les trucs un peu universels qu'on trouve en cherchant sur le web, etc... ça s'annonçait un peu comme la Big App du Coupé avec tout dedans, donc peut-être plus matière à creuser, mais c'était un chantier d'une autre dimension.

Parce qu'effectivement s'ajoutent à tout ça plein de facteurs plutôt négatifs comme ton incapacité de faire le dev pour les deux plateformes, et d'une manière plus général que tu ne sois pas du tout développeur et code l'appli en apprenant sur le tas ce qui est super pour un projet perso pour découvrir mais pas très bon signe pour une reprise et/ou un maintient à long terme surtout pour un Club qui a déjà un certain statut et beaucoup de contraintes à respecter.

Je pense que si une appli doit être développée (sous la tutelle du Club ou pas, peu importe, toutes mes remarques étaient indépendante de ça) il faudrait vraiment qu'elle apporte beaucoup BEAUCOUP plus pour se justifier, et s'il y a un désir d'apporter au Club ce que l'appli telle que tu la présentes ici a pour vocation d'apporter, il me semblerait beaucoup plus judicieux d'envisager une vraie refonte du portail web voir du forum, pas la création d'une appli, aucun groupe dans le monde l'a fait (y compris HCOC qui sont hyper à la pointe en terme de réseaux et d'événements) et c'est probablement pas pour rien.

Après tout ça c'est que mon point de vue ça n'engage que moi et j'encouragerais toujours les gens à se bouger le cul surtout dans cette voie là, simplement je le ferais pas de cette manière !

[AfterGlow93]

L'initiative est louable, et de vouloir rapprocher ça du Club aussi je me souviens quand j'ai attaqué la Bible j'avais ce souci de pas vouloir que ça soit en opposition avec le Club mais bon le cheminement a été bien différent c'est difficilement comparable cela dit je saisis l'idée de vouloir la faire sous la bannière du Club, après la façon dont ça a été fait via le groupe Facebook en prenant les devants sur l'appropriation de l'identité de Club j'en parlerais pas ça regarde que le bureau, par contre je peux donner mon point de vue sur l'appli en soi si je mets ma casquette de développeur web et mobile, vu que c'est mon métier depuis déjà plus de 10 ans !

Pour la réponse courte, ça me semble être un cas d'école de la fausse bonne idée qui a l'air super intéressante sur le papier mais qui est en fait vouée à l'échec, en d'autres termes c'est pas une bonne idée, en tout cas de la façon dont elle est imaginée.

Maintenant pour un peu plus de détails :

On a souvent des gens qui viennent nous voir avec un idée, tous types d'horizons confondues, de la startup ou même du petit particulier au grand compte ou à la collectivité, persuadés d'avoir une super idée, parce que sur le papier ça a l'air super cool et que tous les gens qu'ils ont interrogés leur ont confirmé que c'était une trop bonne idée.

Ça vient de la combinaison de deux phénomènes, un qu'on a vu apparaître depuis le boom des applis mobiles et la facilitation de l'accès à leur développement il y a quelques années maintenant qui veut que ça soit le truc à absolument avoir, une appli mobile, c'est cool, c'est tendance, c'est la classe, et d'un autre phénomène vieux comme le monde qui est que dans la majorité des cas et surtout quand on sait bien parler et défendre son idée les gens et particulièrement les "proches" nous diront toujours que notre idée est trop bonne et qu'on doit foncer, simplement parce qu'en fait ils y réfléchissent pas plus ils te font confiance pour avoir bien étudier ton sujet et ils ne se projettent pas plus que ça. Ce sont les mêmes personnes qui à la fin n'utiliseront même pas ton appli alors qu'elle est gratuite.

Installer une appli, bien qu'aujourd'hui l'espace de stockage n'est plus un problème sur les smartphones, ça reste une action contraignante pour l'utilisateur, une appli qui fonctionne doit absolument réponde à un besoin crucial en face duquel il y a un manque, ou bien apporter une valeur ajoutée conséquente.

Là l'appli que tu présentes et ce que tu en dis pour les plans futures ça semble rentrer dans aucun de ces cas de figure, personne n'a vraiment fait montre d'un manque crucial qu'elle comblerait, et regrouper des données déjà existantes surtout quand beaucoup sont déjà interconnectées (le site officiel a déjà une bonne partie des docs techniques dispos sur Newtonnet, des liens vers les réseaux, une section DIY, etc) ça me semble pas apporter un valeur ajoutée assez importante pour justifier une appli.

Le peu d’engouement suite à ta publication sur le groupe est un indicateur assez parlant aussi.

Je peux me tromper bien entendu mais de mon point de vue et de mon expérience je vois une appli qui sera installée par quelques fans par attrait de la nouveauté ou parce que le club aura forcé la com dessus mais elle sera peu voir rapidement plus du tout utilisée et au premier nettoyage de de leur téléphone ou au premier changement de modèle les gens ne la réinstalleront pas.

L'appli dont tu parlais l'année dernière que tu avais en projet se voulait déjà plus intéressante en essayant d'ajouter une vraie valeur ajoutée en étant un vrai outil quant tu parlais d'intégrer un moteur de recherche de code d'erreurs avec des infos spécifiques aux modèles plutôt que les trucs un peu universels qu'on trouve en cherchant sur le web, etc... ça s'annonçait un peu comme la Big App du Coupé avec tout dedans, donc peut-être plus matière à creuser, mais c'était un chantier d'une autre dimension.

Parce qu'effectivement s'ajoutent à tout ça plein de facteurs plutôt négatifs comme ton incapacité de faire le dev pour les deux plateformes, et d'une manière plus général que tu ne sois pas du tout développeur et code l'appli en apprenant sur le tas ce qui est super pour un projet perso pour découvrir mais pas très bon signe pour une reprise et/ou un maintient à long terme surtout pour un Club qui a déjà un certain statut et beaucoup de contraintes à respecter.

Je pense que si une appli doit être développée (sous la tutelle du Club ou pas, peu importe, toutes mes remarques étaient indépendante de ça) il faudrait vraiment qu'elle apporte beaucoup BEAUCOUP plus pour se justifier, et s'il y a un désir d'apporter au Club ce que l'appli telle que tu la présentes ici a pour vocation d'apporter, il me semblerait beaucoup plus judicieux d'envisager une vraie refonte du portail web voir du forum, pas la création d'une appli, aucun groupe dans le monde l'a fait (y compris HCOC qui sont hyper à la pointe en terme de réseaux et d'événements) et c'est probablement pas pour rien.

Après tout ça c'est que mon point de vue ça n'engage que moi et j'encouragerais toujours les gens à se bouger le cul surtout dans cette voie là, simplement je le ferais pas de cette manière !

Je confirme, mais hélas comme évoqué, je n’ai pas la possibilité de toucher aux outils existant n’étant pas membre du club.

En soit, y’a d’autres choses qui s’y ajouteront, une application n’est jamais fermée en développement, mais c’est une façon de voir les choses. Et le moteur de recherche de codes erreurs est relativement simple à mettre en œuvre, mais, est ce que c’est nécessaire pour le club, ou comme appli tierce ? Telle est la question.

Après il reste la solution simple, qui est de partir sur une base neutre qui est indépendante du club, par contre, si elle vient à dépasser l’intérêt du club, c’est contre-productif aussi et ce n’est pas le but.

J’ai plein d’idées, mais je ne peux pas tout mélanger. Et pour le développement iOS, c’est un classique, on commence sur Androïd qui couvre une partie plus importante et on porte sur le reste.

Le but c’est surtout de faciliter l’accès aux différents points. J’ai découvert par exemple qu’il existait une chaîne YouTube du club, j’en ai jamais su l’existence depuis mon arrivée sur le forum

Après, je prends note de ton avis, on verra ce que pensent le reste du staff

[Philippe74]

Bon la chaine YouTube n'a que 2 ans... et c'est vrai que si on suit pas les résumés des sorties et des AG on ne sait pas forcément son existence...

[rAthus]

Effectivement la chaîne Youtube est toute jeune et il n'y a pas vraiment lieu de la mettre en avant puisqu'elle sert surtout de support sur lequel il n'y a pas actuellement lieu de s'abonner en espérant tel ou tel type de contenu régulier.

En quand bien même elle devrait être mise en avant je pense que l'ajouter sur le portail d'entrée du site et sur le groupe Facebook serait suffisant il n'y a pas lieu de faire une application pour être juste un portail.

Et si l'appli est vouée à faire plus alors on ne parle plus de l'appli que tu présentes ici et c'est un tout autre projet, donc le tpoic devient le serpent qui se mord la queue.

Pour le développement iOS non c'est pas forcément un classique surtout de nos jours ça dépend d'énormément de paramètres et dire qu'Android couvre la majorité des utilisateurs c'est pas toujours vrais il faut d'abord étudier la cible on a des applis qui ont 40% d'utilisateurs iOS et d'autres qui en ont 60, à noter aussi que le portage sur iOS est pas forcément si simple non pas en terme de code mais en terme de validation sur le Play Store c'est quasiment automatique sur l'App Store c'est manuel et ils sont drastiques, une appli qui n'est pas conçue selon leurs standards et leur centaine de règles précises sera refusée.

Si je devais réfléchir du point de vue du Club pense qu'il serait plus judicieux de tester ce genre de produit en toute indépendance pour le simple et bonne raison que le Club a (selon moi) plus à perdre qu'à gagner à se lancer dans une telle aventure en plus de tout ce qu'ils ont déjà à gérer avec les transitions qu'ils ont amorcé depuis quelques temps qui me semblent prioritaires.

Quant à la peur de "dépasser l'intérêt du Club", sans remettre en doute tes capacités je ne sais pas l'objectif d'utilisation que tu vises mais ça me semble un peu prétentieux !

[vinzzz34]

Concernant les codes erreur,
j'ai déjà travaillé sur une mise en forme forum propre pour le moteur beta et delta

1. Trouble code for 2.0 Beta engine (G4GC)	-
● : MIL ON & FAULT CODE MEMORY	▲ : MIL OFF & FAULT CODE MEMORY
●* : MIL ON & FAULT CODE MEMORY FOR OPT	▲* : MIL OFF & FAULT CODE

DTC	Description	USA		EURO-III/IV	EURO-II	JPN	CHN	LEAD
		CAL	FED					-
P0011	"A" Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance(Bank 1)	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0016	Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation(Bank 1 Sensor A)	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0032	HO2S Heater Circuit high (Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲	●	▲	-
P0036	HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●				-
P0037	HO2S Heater Circuit low (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●				-
P0038	HO2S Heater Circuit high (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●				-
P0076	Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank1)	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0077	Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank1)	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0101	Mass or Volume Air Flow Circuit Range / Performance	●	●	●	●	●	▲	●
P0102	Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input	●	●	●	●	●	▲	●
P0103	Mass or Volume Air Flow Circuit high Input	●	●	●	●	●	▲	●
P0112	Intake Air Temperature Sensor1 Circuit Low Input	●	●	●	▲	●	▲	▲
P0113	Intake Air Temperature Sensor1 Circuit High Input	●	●	●	▲	●	▲	▲
P0116	Engine Coolant Temperature Circuit Range / Performance	●	●	●	●	●	▲	●
P0117	Engine Coolant Temperature Circuit Low Input	●	●	●	●	●	▲	●
P0118	Engine Coolant Temperature Circuit High Input	●	●	●	●	●	▲	●
P0121	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Range/Performance	●	●	●	●	●	▲	●
P0122	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low Input	●	●	●	●	●	▲	●
P0123	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit High Input	●	●	●	●	●	▲	●
P0125	Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control	●	●	●				-
P0128	Coolant Thermostat (Coolant Temp. below Thermostat Regulating Temp.)	●	●					-
P0130	O2 Sensor Circuit(Bank 1/ Sensor 1)	●	●	●	▲	●	▲	-
P0131	O2 Sensor Circuit Low Voltage(Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲	●	▲	-
P0132	O2 Sensor Circuit High Voltage(Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲	●	▲	-
P0133	O2-Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲	●	▲	-
P0134	O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲	●	▲	-
P0136	O2 Sensor Circuit	●	●	●				-
P0137	O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●				-
P0138	O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●				-
P0139	O2 Sensor Circuit Slow Response	●	●	●				-
P0140	O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●				-
P0171	System Too Lean (Bank 1)	●	●	●				-
P0172	System Too Rich (Bank 1)	●	●	●				-
P0196	Engine Oil Temp. Sensor Range / Performance	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0197	Engine Oil Temp. Sensor Low Input	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0198	Engine Oil Temp. Sensor High Input	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0230	Fuel Pump Primary Circuit	▲	▲	▲	▲	▲	▲	▲
P0261	Cylinder 1 - Injector Circuit Low	●	●	●	●	●	▲	●
P0262	Cylinder 1 - Injector Circuit High	●	●	●	●	●	▲	●
P0264	Cylinder 2 - Injector Circuit Low	●	●	●	●	●	▲	●
P0265	Cylinder 2 - Injector Circuit High	●	●	●	●	●	▲	●
P0267	Cylinder 3 - Injector Circuit Low	●	●	●	●	●	▲	●
P0268	Cylinder 3 - Injector Circuit High	●	●	●	●	●	▲	●
P0270	Cylinder 4 - Injector Circuit Low	●	●	●	●	●	▲	●
P0271	Cylinder 4 - Injector Circuit High	●	●	●	●	●	▲	●
P0300	Random/Multiple Cylinder Misfire Detected	●	●	●		●		-
P0301	Cylinder 1 - Misfire detected	●	●	●		●		-
P0302	Cylinder 2 - Misfire detected	●	●	●		●		-
P0303	Cylinder 3 - Misfire detected	●	●	●		●		-
P0304	Cylinder 4 - Misfire detected	●	●	●		●		-
P0325	Knock Sensor 1 Circuit	▲	▲	▲	▲	▲	▲	▲
P0335	Crankshaft Position Sensor A Circuit	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0340	Camshaft Position Sensor A Circuit Malfunction(Single Sensor)	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0420	Catalyst System Efficiency below Threshold (Bank 1)	●	●	●				-
P0441	Evap.Emission System Incorrect Purge Flow	●	●					-
P0442	Evap. Emission System - Leak detected (small leak)	●	●					-
P0444	Evap. Emission System - Purge Ctrl. Valve Circuit Open	●	●	●		●		-
P0445	Evap. Emission System - Purge Ctrl. Valve Circuit Shorted	●	●	●		●		-
P0447	Evap. Emission System - Vent Control Circuit Open	●	●					-
P0448	Evap. Emission System - Vent Control Circuit Shorted	●	●					-
P0449	Evap. Emission System - Vent valve / Solenoid circuit	●	●					-
P0451	Evap. Emission System - Pressure Sensor Range / Performance	●	●					-
P0452	Evap. Emission System - Pressure Sensor Low Input	●	●					-
P0453	Evap. Emission System - Pressure Sensor High Input	●	●					-
P0454	Evap. Emission System - Pressure Sensor Intermittent	●	●					-
P0455	Evap. Emission System - Leak detected(Large leak)	●	●					-
P0456	Evap. Emission System- Leak detected (very small leak)	●	●					-
P0501	Vehicle Speed Sensor A Range/Performance	●	●	●	▲	●	▲	▲
P0506	Idle Air Control System - RPM lower than expected	●	●	▲	▲	▲	▲	▲
P0507	Idle Air Control System - RPM higher than expected	●	●	▲	▲	▲	▲	▲
P0560	System Voltage	▲	▲	▲	▲	▲	▲	▲
P0562	System Voltage Low	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0563	System Voltage High	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0600	CAN Communication BUS	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P0605	Internal Control Module Read Only Memory(ROM) Error	●	●	▲	▲	▲	▲	▲
P0650	Malfunction Indicator Lamp(MIL) Control Circuit	▲	▲	▲		▲		-
P1166	O2 Sensor System - Lambda Controller at the Limit (Bank 1)	●	●	●				-
P1372	Misfire Detection - Segment Time Acquisition Incorrect	▲	▲	▲		▲		-
P1505	Idle Charge Actuator Signal Low of Coil #1	●	●	●	●	▲	▲	●
P1506	Idle Charge Actuator Signal High of Coil #1	●	●	●	●	▲	▲	●
P1507	Idle Charge Actuator Signal Low of Coil #2	●	●	●	●	▲	▲	●
P1508	Idle Charge Actuator Signal High of Coil #2	●	●	●	●	▲	▲	●
P1529	TCU Request for MIL On	●*	●*	●*	▲*	●*	▲*	▲*
P1602	CAN Communication BUS with TCU (Timeout)	●	●	●	▲	▲	▲	▲
P1690	Immobilizer Smartra Error		▲*	▲*	▲*	▲*		▲*
P1691	Immobilizer Antena Error		▲*	▲*	▲*	▲*		▲*
P1693	Immobilizer Transponder Error		▲*	▲*	▲*	▲*		▲*
P1694	Immobilizer ECU Siganl Error		▲*	▲*	▲*	▲*		▲*
P1695	Immobilizer EEPROM Error		▲*	▲*	▲*	▲*		▲*
P1696	Immobilizer MISMATCH/OVERTRIAL ERROR		▲*	▲*	▲*	▲*		▲*

2. Trouble code for 2.7 Delta engine
● : MIL ON & FAULT CODE MEMORY	▲ : MIL OFF & FAULT CODE MEMORY

DTC	Description	US	EURO3/4	JAPAN	GEN/EURO2	LEADED
P0102	Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input	●	●	●	▲	▲
P0103	Mass or Volume Air Flow Circuit high Input	●	●	●	▲	▲
P0101	Mass or Volume Air Flow Circuit Range / Performance Problem	●	▲
P0112	Intake Air Temperature Circuit Low Input	●	●	●	▲	▲
P0113	Intake Air Temperature Circuit High Input	●	●	●	▲	▲
P0117	Engine Coolant Temperature Circuit Low Input	●	●	●	▲	▲
P0118	Engine Coolant Temperature Circuit High Input	●	●	●	▲	▲
P0116	Engine Coolant Temperature Circuit Range / Performance	●	●
P0119	Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent	●
P0125	Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control	●
P0128	Coolant Thermostat (Coolant Temp. below Thermostat Regulating Temp.)	●
P0122	Throttle / Pedal Position Circuit Low Input	●	●	●	▲	▲
P0123	Throttle / Pedal Position Circuit High Input	●	●	●	▲	▲
P0121	Throttle / Pedal Position Circuit Range/Performance Problem	●	▲
P0130	O2 sensor Circuit Malfunction(Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲
P0131	O2 Sensor Circuit Low Input(Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲
P0132	O2 Sensor Circuit High Input(Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲
P0150	O2 sensor Circuit Malfunction(Bank 2 / Sensor 1)	●	●	●
P0151	O2 Sensor Circuit Low Input (Bank 2 / Sensor 1)	●	●	●
P0152	O2 Sensor Circuit High Input (Bank 2 / Sensor 1)	●	●	●
P0133	O2-Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 / Sensor 1)	●	●
P0153	O2-Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 / Sensor 1)	●	●
P0134	O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 / Sensor 1)	●
P0154	O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 / Sensor 1)	●
P0030	O2 Sensor Heater - Heater Control Circuit (Bank 1 / Sensor 1)	●
P0050	O2 Sensor Heater - Heater Control Circuit (Bank 2 / Sensor 1)	●
P0031	O2 Sensor Heater Circuit low (Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲
P0032	O2 Sensor Heater Circuit high (Bank 1 / Sensor 1)	●	●	●	▲
P0051	O2 Sensor Heater Circuit low (Bank 2 / Sensor 1)	●	●	●
P0052	O2 Sensor Heater Circuit high (Bank 2 / Sensor 1)	●	●	●
P0136	O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●	▲
P0137	O2 Sensor Circuit Low Input (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●	▲
P0138	O2 Sensor Circuit High Input (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●	▲
P0156	O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 / Sensor 2)	●	●	●
P0157	O2 Sensor Circuit Low Input (Bank 2 / Sensor 2)	●	●	●
P0158	O2 Sensor Circuit High Input (Bank 2 / Sensor 2)	●	●	●
P0139	O2-Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 / Sensor 2)	●
P0159	O2-Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 / Sensor 2)	●
P0140	O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 / Sensor 2)	●
P0160	O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 / Sensor 2)	●
P0036	O2 Sensor Heater - Heater Control Circuit (Bank 1 / Sensor 2)	●
P0056	O2 Sensor Heater - Heater Control Circuit (Bank 2 / Sensor 2)	●
P0037	O2 Sensor Heater Circuit low (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●	▲
P0038	O2 Sensor Heater Circuit high (Bank 1 / Sensor 2)	●	●	●	▲
P0057	O2 Sensor Heater Circuit low (Bank 2 / Sensor 2)	●	●	●
P0058	O2 Sensor Heater Circuit high (Bank 2 / Sensor 2)	●	●	●
P0133	O2 Sensor Circuit - Transition Switch Time Malfunction / Slope(Bank 1 / Sensor 1)	●	●
P0153	O2 Sensor Circuit - Transition Switch Time Malfunction / Slope(Bank 2 / Sensor 1)	●	●
P0170	O2 Sensor System - Lambda Controller at the Limit (Bank 1)	●	●		▲
P0173	O2 Sensor System - Lambda Controller at the Limit (Bank 2)	●	●
P0171	Fuel Trim Malfunction - System Too Lean (Bank 1)	●	●	●
P0172	Fuel Trim Malfunction - System Too Rich (Bank 1)	●	●	●
P0174	Fuel Trim Malfunction - System Too Lean (Bank 2)	●	●	●
P0175	Fuel Trim Malfunction - System Too Rich (Bank 2)	●	●	●
P0261	Cylinder 1 - Injector Circuit Low	●	●	●	▲	▲
P0264	Cylinder 2 - Injector Circuit Low	●	●	●	▲	▲
P0267	Cylinder 3 - Injector Circuit Low	●	●	●	▲	▲
P0270	Cylinder 4 - Injector Circuit Low	●	●	●	▲	▲
P0273	Cylinder 5 - Injector Circuit Low	●	●	●	▲	▲
P0276	Cylinder 6 - Injector Circuit Low	●	●	●	▲	▲
P0262	Cylinder 1 - Injector Circuit High	●	●	●	▲	▲
P0265	Cylinder 2 - Injector Circuit High	●	●	●	▲	▲
P0268	Cylinder 3 - Injector Circuit High	●	●	●	▲	▲
P0271	Cylinder 4 - Injector Circuit High	●	●	●	▲	▲
P0274	Cylinder 5 - Injector Circuit High	●	●	●	▲	▲
P0277	Cylinder 6 - Injector Circuit High	●	●	●	▲	▲
P0230	Fuel Pump Circuit Malfunction	▲	▲	▲	▲	▲
P0300	Multiple Cylinder Misfire Detected	●	●	●
P0301	Cylinder 1 - Misfire detected	●	●	●
P0302	Cylinder 2 - Misfire detected	●	●	●
P0303	Cylinder 3 - Misfire detected	●	●	●
P0304	Cylinder 4 - Misfire detected	●	●	●
P0305	Cylinder 5 - Misfire detected	●	●	●
P0306	Cylinder 6 - Misfire detected	●	●	●
P0315	Segment Time Acquisition Incorrect	▲	▲
P0325	Knock Sensor 1 Circuit Malfunction	▲	▲	▲	▲	▲
P0330	Knock Sensor 2 Circuit Malfunction	▲	▲	▲	▲	▲
P0335	Crankshaft Position Sensor Circuit Malfunction	●	●	●	▲	▲
P0340	Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction	●	●	●	▲	▲
P0350	Ignition Coil Primary / Secondary Circuit Malfunction	▲	▲		▲	▲
P0351	Ignition Coil 'A' Primary / Secondary Circuit Malfunction	▲	▲		▲	▲
P0352	Ignition Coil 'B' Primary / Secondary Circuit Malfunction	▲	▲		▲	▲
P0353	Ignition Coil 'C' Primary / Secondary Circuit Malfunction	▲	▲		▲	▲
P0354	Ignition Coil 'D' Primary / Secondary Circuit Malfunction	▲	▲		▲	▲
P0355	Ignition Coil 'E' Primary / Secondary Circuit Malfunction	▲	▲		▲	▲
P0356	Ignition Coil 'F' Primary / Secondary Circuit Malfunction	▲	▲		▲	▲
P0420	Catalyst System Efficiency below Threshold (Bank 1)	●	●
P0430	Catalyst System Efficiency below Threshold (Bank 2)	●	●
P0441	Evap.Emission Ctrl. System Incorrect Purge Flow	●
P0442	Evap. Emission Ctrl. System - Small Leak detected (1.0 mm)	●
P0456	Evap. Emission Ctrl. System- Small Leak detected (0.5 mm)	●
P0455	Evap. Emission Ctrl. System - Large Leak detected(or tank cap loose/off)	●
P0444	Evap. Emission Ctrl. System - Purge Ctrl. Valve Circuit Open	●	●	●
P0445	Evap. Emission Ctrl. System - Purge Ctrl. Valve Circuit Shorted	●	●	●
P0449	Evap.Emission Ctrl. System - Vent valve / Solenoid circuit	●
P0452	Evap. Emission Ctrl. System - Pressure Sensor Low Input	●
P0453	Evap. Emission Ctrl. System - Pressure Sensor High Input	●
P0451	Evap. Emission Ctrl. System - Pressure Sensor Range / Performance(DTP_CON)	●
P0454	Evap.Emission Ctrl. System - Pressure Sensor Intermittent(DTP_NOISE)	●
P0447	Evap. Emission Ctrl. System - Vent Circuit Open (SOV)	●
P0448	Evap. Emission Ctrl. System - Vent Circuit Shorted (SOV)	●
P0461	Fuel Level Sensor Circuit Range/Performance	▲
P0462	Fuel Level Sensor Circuit Low Input	▲
P0463	Fuel Level Sensor Circuit High Input	▲
P0501	Vehicle Speed Sensor Range / Performance
	> WHEEL SPEED MALFUNCTION FROM ABS/TCS	●	●	▲
	> WHEEL SPEED MALFUNCTION FROM FRONT RIGHT INDUCTIVE WHEEL SENSOR	●	●	▲
	> VEHICLE SPEED MALFUNCTION FROM VEHICLE SPEED				▲	▲
	SENSOR MOUNTED ON T/M HOUSING
P0506	Idle Control System - RPM lower than expected	●	▲	▲
P0507	Idle Control System - RPM higher than expected	●	▲	▲
P0508	Idle Air Control System Circuit Low	●
P0509	Idle Air Control System Circuit High	●
P1505	Idle Charge Actuator Signal Low of Coil #1	●	●	▲	▲	▲
P1506	Idle Charge Actuator Signal High of Coil #1	●	●	▲	▲	▲
P1507	Idle Charge Actuator Signal Low of Coil #2	●	●	▲	▲	▲
P1508	Idle Charge Actuator Signal High of Coil #2	●	●	▲	▲	▲
P0560	System Voltage Malfunction	▲	▲	▲	▲	▲
P0562	System Voltage Low	●
P0563	System Voltage High	●
P0605	Internal Control Module Read Only Memory(ROM) Error	●	▲	▲	▲	▲
P0650	Malfunction Indicator Lamp(MIL) Control Circuit Malfunction	▲	▲
P0551	Power Steering Switch Circuit Malfunction	▲	▲		▲	▲
P0700	TCU Request for MIL On / Freeze Frame to ECU via CAN	●	●	●
U0101	Serial Communication Problem with TCU (Timeout)	●	●	▲	▲	▲
P0661	Intake manifold tuning valve #1(IV) control circuit low	▲	▲		▲	▲
P0662	Intake manifold tuning valve #1(IV) control circuit high	▲	▲		▲	▲
P0664	Intake manifold tuning valve #2(MV) control circuit low	▲	▲		▲	▲
P0665	Intake manifold tuning valve #2(MV) control circuit high	▲	▲		▲	▲
P1642	Non-Immobilizer-EMS connected to an Immobilizer(non immo only)	▲	▲		▲	▲
P0630	VIN not Programmed or Incompactible - ECM/PCM	●

[vinzzz34]

punaise je viens de retrouver ça!!!

[vinzzz34]

Concernant les doc technique, elles sont toutes en ligne en pdf sur le site du club
https://www.sportiveshyundai.fr/manuel-atelier-fs-2012/
https://www.sportiveshyundai.fr/manuel-fs-turbo-2013/
https://www.sportiveshyundai.fr/manuel- ... k2-0-2009/
https://www.sportiveshyundai.fr/manuel- ... k2-0-2013/
https://www.sportiveshyundai.fr/manuel- ... k3-8-2009/
https://www.sportiveshyundai.fr/manuel- ... k3-8-2013/
https://www.sportiveshyundai.fr/manuel/
https://www.sportiveshyundai.fr/manuel-atelier-rd-1996/

Je cherches désespérément les doc de la i30n mais malheureusement il n'y a rien même sur les forums spécialisés

[Philippe74]

punaise je viens de retrouver ça!!!

Quel membre a posté cela??!

[vinzzz34]

djbbr1 en aout 2015

viewtopic.php?f=21&t=360463&p=523365&hi ... OY#p523365

[AfterGlow93]

Sujet à clôturer

[rAthus]

Sujet à clôturer

Pourquoi donc ?

[Philippe74]

Sans doute après des échanges avec le staff. Je clôture donc! Si tu veux relancer le truc plus tard Fouad, envoie - moi un mp, et je ré-ouvre...