catback motoria/catback inox custom differences?

[davedevil]

je me demandais il existe des revendeurs qui font des lignes inox sur mesure ex: www.proinox.be ou bien meme www.zeeter.com etc...
et forcement motoria etc...
mais qu`elle est la difference entre motoria et un catback custom...
parce que les 3/4 des customs sont moins chers :shock: par rapport a la motoria...
la qualitee serait elle moins bonne?
y a pas qqun qui pourrait m`eclairer?
parce que si pas de difference suffit de demander un custom identique au motoria non ?

[Sidiwalker]

apparemment la qualité de l'inox de la motoria est super bonne

[davedevil]

ok pour la qualite de l`inox... :?
mais je suis perplexe aussi pour la chicane comme tilou apres tout le must c`est la ligne droite qd meme non?

[davedevil]

ah ok :wink:

[Jocoupé]

le moins de coude possible et sa roule

[Jean Durcis]

Sur mesure en belgique tu as BFR Exhaust, proche de chez toi sans doute.

[TAZ]

ta ligne Jd c'est une tuerie :yy:

[Jocoupé]

[quote="Jean Durcis":1e2wxl6l]Sur mesure en belgique tu as BFR Exhaust, proche de chez toi sans doute.[/quote]

BFR exhaust c'est une super boite ,mon frere a déja travaillé avec eu et c'est du très bon matos avec une garantie de 10 ans enfin le must :wink:

[Tuscani]

P'tite contribution.

Une ligne n'est pas un simple tube evacuant les gazs.

Une vraie ligne sur mesure doit prendre en compte plusieurs paramètres spécifiques au bloc moteur, afin que sa longueur, son diamètre, sa forme, etc ..., soient optimisés pour permettre le meilleur rendement possible (retour des gazs, accélération ou ralentissement de ses derniers, ...).

Ceci expliquant des gains en performance très aléatoires et différents d'une marque à une autre.

La ligne Motoria est donnée pour être faite sur mesure en prenant tous ces paramètres.

Ensuite, les écarts de prix proviennent du coup de fabrication, de l'inox employé, du type de soudure, du temps passé, etc ...

Ne pas oublier que la Motoria fait plusieurs milliers de kilomètres pour venir jusqu'à chez nous, et ça c'est pas négligeable sur le prix (gros pourcentage) ...

8)

[Jocoupé]

[quote="Tuscani":2mmwn2vw]P'tite contribution.

Une ligne n'est pas un simple tube evacuant les gazs.

Une vraie ligne sur mesure doit prendre en compte plusieurs paramètres spécifiques au bloc moteur, afin que sa longueur, son diamètre, sa forme, etc ..., soient optimisés pour permettre le meilleur rendement possible (retour des gazs, accélération ou ralentissement de ses derniers, ...).

Ceci expliquant des gains en performance très aléatoires et différents d'une marque à une autre.

La ligne Motoria est donnée pour être faite sur mesure en prenant tous ces paramètres.

Ensuite, les écarts de prix proviennent du coup de fabrication, de l'inox employé, du type de soudure, du temps passé, etc ...

Ne pas oublier que la Motoria fait plusieurs milliers de kilomètres pour venir jusqu'à chez nous, et ça c'est pas négligeable sur le prix (gros pourcentage) ...

8) [/quote]

tout ce que tu dit est vrai mais franchement tu crois que beaucoup respect sa moi je pense pas mise a part les grandes marques car du SSAutochromes sa m'etonerai beaucoup :?

sinon je serait curieux de savoir a qu'elle prix sort la ligne motoria en korée,on pourait avoir de grosse surprise :wink: :roll:

[Tuscani]

... d'accord avec toi ... seule les grandes marques font l'effort de bien adapter les lignes au modèle de titine ...

Concernant le prix de la ligne Motoria en Korée ... faut le demander à son importateur, mais c'est une donnée sensible ... donc ...

[davedevil]

vais voir BFR exhaust :wink: juste par curiosite :wink: