Présentation Nocta

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Noctasyle
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Message par Noctasyle »

Bonjour, je suis Nocta, 26 ans, j'habite dans le 77, je travail dans l'informatique et je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique (je n'ai jamais encore fait la vidange moi même par exemple).

J'ai une Genesis Coupe BK1 3.8 achetée récemment à un membre du groupe et je compte la passer à l'éthanol.
C'est ma 3e voiture dans ma vie après avoir commencé sur une Kia Carnival (7places) puis une Alfa Romeo 159 (en vente).

Pour la Genesis c'est le coup de cœur, j'adore cette ligne et l'arrière, ainsi que le son de l'échappement. Par contre la conso c'est la bête noire, surtout aux prix de l'essence actuel.

J'ai beaucoup lu sur ce forum et j'ai vu que le mieux c'est de prendre un boitier eflexfuel.
J'ai donc commandé le boitier eflexfuel plus mais j'aurais besoin d'accéder aux images sur le forum pour voir comment brancher le boitier.
Je cherche aussi a savoir s'il existe des injecteurs un peu plus gros mais pas trop gros, car ceux a 575€ on l'air très gros en débit.

Merci.
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Blasphorion
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Re: Présentation Nocta

Message par Blasphorion »

Bienvenue, je ne m'y connais pas vraiment sur les Genesis mais qui dit installation d'un boîtier dit aussi reprogrammation obligatoire. Il ne suffit pas simplement de brancher un boîtier universel et roule ma poule, ce serait trop facile!

Il n'y a pas de notice avec le boîtier que tu as acheté?
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Noctasyle
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Re: Présentation Nocta

Message par Noctasyle »

Bonjour Blasphorion, merci 🙂 je pensais que le boîtier évitait la reprog vu que c'est très difficile de faire reprogrammer une Genesis.

Oui il y a une notice, mais je viens juste de recevoir le colis la. J'ai pas encore lu.

Par contre pour les injecteurs je crois qu'il faut vraiment reprogrammer donc je vais être bloqué je pense. Aussi dans le forum on parle d'injecteurs de chez Rockauto mais je ne sais pas lesquelles prendre pour l'ethanol.
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Re: Présentation Nocta

Message par Blasphorion »

Noctasyle a écrit : 09 juin 2022, 09:20 Bonjour Blasphorion, merci 🙂 je pensais que le boîtier évitait la reprog vu que c'est très difficile de faire reprogrammer une Genesis.

Oui il y a une notice, mais je viens juste de recevoir le colis la. J'ai pas encore lu.

Par contre pour les injecteurs je crois qu'il faut vraiment reprogrammer donc je vais être bloqué je pense. Aussi dans le forum on parle d'injecteurs de chez Rockauto mais je ne sais pas lesquelles prendre pour l'ethanol.
Je crois que les reprog sont plus faciles à faire sur les Genesis que sur les Coupé GK, mais comme dit précédemment je ne m'y connais pas en Genesis car j'en ai jamais eu à l'heure actuelle!
Je sais que sur les Coupé GK on a pas besoin de boîtier, qu'il suffit simplement de changer les injecteurs par des plus gros provenant des Santa Fe 3.5L, en revanche pour les Genesis je pense que la case reprog est obligatoire...
De plus j'estime que l'achat de boîtier universel est un mauvais choix, mais c'est mon avis personnel.
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Re: Présentation Nocta

Message par Noctasyle »

Si tu sais ou je peux reprog la Genesis en Ile de France je veux bien savoir.
Après j'ai déjà reçu le boitier avec la sonde ethanol (c'est ce qui me donne confiance dans le boitier) et je sais ou prendre les bougies.

Juste les injecteurs que je ne sais pas où prendre, ni lesquels prendre.
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Re: Présentation Nocta

Message par Blasphorion »

Aucune idée... 🤔
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Re: Présentation Nocta

Message par Balek »

Bienvenu Nocta,
Pour le boîtier eflexfuel tu peux y aller il marche très bien sûr la Genesis, le boîtier Biomotors aussi mais plus cher et homologué (les 2 on un capteur d'éthanol)
Pas besoin de faire une carto en plus
Sinon une carto fonctionne bien aussi la dessus, celle de mon collègue est en carto et aucun soucis
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Re: Présentation Nocta

Message par Noctasyle »

Bonjour, je ne connaissais pas le boîtier bio motors, si j'avais su je l'aurais fait installer avant de payer ma carte grise 😅. Du coup je vais rester sur eflexfuel pour avoir différents modes eco/performances.

Après si je peux faire reprogrammer en plus derrière pour la puissance ça m'intéresserais mais je crois qu'il faut faire importer un ECU ça a l'air compliqué.
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Re: Présentation Nocta

Message par Balek »

Sinon tu peux faire directement une carto e85 avec perf ça te coûtera certainement moins cher
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Re: Présentation Nocta

Message par Noctasyle »

Hello, j'ai réussi à installer le boîtier eflexfuel, ça marche bien mais juste avec 50% d'éthanol j'atteins 94% de mes injecteurs (duty cycle).

J'ai déjà reçu les nouveaux injecteurs Deatschwerks mais la valise obd icarsoft pro n'est visiblement pas capable d'encoder les injecteurs sur genesis coupe. Je ne sais pas quoi faire 😢. Est-ce que quelqu'un saurait quelle valise est capable de faire ça ?
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Re: Présentation Nocta

Message par vinzzz34 »

la hi-com est spécialisé hyundai
http://www.obdtester.com/hicom

le coding PCM est supporté
http://www.obdtester.com/hicom-eculist/ ... /g_3.8_mpi
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Re: Présentation Nocta

Message par Noctasyle »

Waouh, trop bien, j'ai passé la journée à trouver une valise, merci vinzz ! :)
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Re: Présentation Nocta

Message par Philippe74 »

Ça mérite une adhésion!! :grin:
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Re: Présentation Nocta

Message par projman57 »

Bienvenue à toi !!

Effectivement tu peu adhérer au club et profiter à 100% de toute notre expertise accumulé :)
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Re: Présentation Nocta

Message par Noctasyle »

Merci :) j'y réfléchie ^^ mais si j'adhère, vous pensez que je peux trouver quelqu'un qui a un hi-com pour m'aider à coder les injecteurs deatschwerks sur la genesis ? ça serait trop bien XD
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