pompe

[Blasphorion]

Moi en cata Magnaflow 400 cellules j'en suis à 2 CT de passé avec succès.

[marsiho]

Je recharge ce sujet juste pour info: je tourne à nouveau 100% éthanol (enfin presque puisque E85), le voyant ne s'allume plus pour l'instant (il n'aimait pas le super ?), et je roule bcp moins riche (correction à -5%). Par contre ça va remonter quand on va avoir l'E85 d'hiver... Je verrais alors pour mettre un filtre à air papier au lien du K&N, ca devrait faire redescendre le ratio, enfin je crois...

[enthouziast]

Après un changement de sonde lambda AV ou AP, le mieux c de reset le calculateur pour éviter qu'il garde les anciennes mesures et qu'il s'y perd. Tu débranches ta batteries qq minutes... Perso, suis à l'E85 100% et je m’apprête à changer mes deux lambdas pour être tranquille... l'AV semble ok même si j'ai des P0133 tous les 400km et l'AR ne répond plus... comme je ne l'ai jamais changé, je me lance. Mais aucune ref en fait et ça semble très fragile ces trucs là. Comme le dis blasphorion, NGK devant, BOSCH derrière ok... mais c config particuliere son truc. j'étais parti sur NGK devant +derrière ... pas sur que ça vaille le cout... qqun a des ref exactes à me donner. Surtout les connaisseurs de l'E85 à 100 % (injecteurs changés et Piggyback qui gère l'avance pour ma part)?? Merci

[Blasphorion]

Pour la sonde en amont je recommande et utilise du NGK, pour la sonde en aval perso j'utilise une Bosch universelle et ça fonctionne. La sonde la plus importante est la sonde amont.