Présentation
-
bradayoh
- Adhérent au club Tuscani-France

- Messages : 251
- Enregistré le : 29 sept. 2022, 07:53
- Localisation : France
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.7 v6
- Année : 2002
- Âge : 29
- Contact :
Re: Présentation
Oui j'ai vu sa , le soucis c'est que je n'ai aucune idee du son quels font et je sais a peu pret le rendu que je voudrais , et j'avais lu dans les avis de leurs site que c'est assez brouillon comme finition , soudure pas belle voir fragile , sortie pas aligné entres elles etc
C'est pour sa je me fixe 700e de budget pour avoir un minimum de qualité quitte a manger des patates pendant un moment ahah
Sinon pour ma question de la mono sortie quelqu'un sait si sa change quelque chose en perf vu que la compression ne dois pas être la même etc ?
C'est pour sa je me fixe 700e de budget pour avoir un minimum de qualité quitte a manger des patates pendant un moment ahah
Sinon pour ma question de la mono sortie quelqu'un sait si sa change quelque chose en perf vu que la compression ne dois pas être la même etc ?
- Philippe74
- Modérateur

- Messages : 10271
- Enregistré le : 20 sept. 2012, 21:06
- Localisation : Haute-Savoie
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2,7l
- Année : 2003
- Contact :
Re: Présentation
Non pas de modif... c'était il y a 7 ans... peut-être qu'ils ont changé quelque chose entre temps, j'ai pas été voir le site.bradayoh a écrit : ↑05 nov. 2022, 21:03 Du coup j'ai bien regarder la vidéo je n'arrive toujours pas à me rendre compte au vu de la qualité du son , en tous cas sympas le montage d'intro !
Les sorties ce sont celles de base ou tu les as fait personnaliser ? Sur les photos du site sa ne rend pas du tous pareil
Je crois que Blasphorion est en mono-sortie, sur le 2 litres, mais je ne pense pas que ça change. Tout dépend des diamètres aussi des tubes, des chicanes, etc...

-
bradayoh
- Adhérent au club Tuscani-France

- Messages : 251
- Enregistré le : 29 sept. 2022, 07:53
- Localisation : France
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.7 v6
- Année : 2002
- Âge : 29
- Contact :
Re: Présentation
Sur leur site le diamètre de sortie a l'air largement supérieur à celui sur ta vidéo non ?
Tu voudrais bien refaire une vidéo maintenant que tu echappement est largement rodé s'il te plaît ?
Merci de l'info je vais aller voir sur le topic de sa voiture alors
Tu voudrais bien refaire une vidéo maintenant que tu echappement est largement rodé s'il te plaît ?
Merci de l'info je vais aller voir sur le topic de sa voiture alors
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
bradayoh
- Adhérent au club Tuscani-France

- Messages : 251
- Enregistré le : 29 sept. 2022, 07:53
- Localisation : France
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.7 v6
- Année : 2002
- Âge : 29
- Contact :
Re: Présentation
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par bradayoh le 06 nov. 2022, 04:13, modifié 1 fois.
-
bradayoh
- Adhérent au club Tuscani-France

- Messages : 251
- Enregistré le : 29 sept. 2022, 07:53
- Localisation : France
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.7 v6
- Année : 2002
- Âge : 29
- Contact :
Re: Présentation
Bon bah finalement je vais probablement partir sur du dc sport , par contre j'ai peur que ce sois un peu too mutch 
- Philippe74
- Modérateur

- Messages : 10271
- Enregistré le : 20 sept. 2012, 21:06
- Localisation : Haute-Savoie
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2,7l
- Année : 2003
- Contact :
Re: Présentation
Plutôt que de poster plusieurs post à la suite, essaie d'utiliser la fonction "modifier" dans l'onglet en haut à droite de tes post pour une meilleure lecture du forum!

-
bradayoh
- Adhérent au club Tuscani-France

- Messages : 251
- Enregistré le : 29 sept. 2022, 07:53
- Localisation : France
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.7 v6
- Année : 2002
- Âge : 29
- Contact :
Re: Présentation
Effectivement je n'avais pas penser , déjà j'ai voulu en supprimer mais je n'ai pas reussis , je ferai plus attention à l'avenir
- Blasphorion
- Assesseur

- Messages : 3507
- Enregistré le : 31 mai 2015, 12:01
- Localisation : Ille et Vilaine (35)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé GK
- Motorisation : 2.0L 139cv
- Année : 2002
- Âge : 33
- Contact :
Re: Présentation
Moi en mono sortie? JA-MAIS! J'aime trop la symétrie et la gueule que ça donne d'avoir 2 sorties...
Je trouve ça moche un Coupé avec une seule sortie personnellement... 
En terme de performance pure et dure, oui le mono sortie devrait apporter un poil plus de gain mais je ne pense pas que la différence se ressente vraiment.
Il parait que les lignes DC Sports sont pas mal. Mais attention aux frais de douanes en cas d'importation depuis l'étranger! @marvinLG a une Fox sur son 2.0L et il en est très content. En général quand je me rend à En Voiture Simone il y va aussi donc ce serait l'occasion pour toi de voir ce que donne un échappement Fox sur un Coupé 2.0L (bien que ça ne chante pas tout à fait pareille sur un V6!).
Fox a l'avantage d'être homologué, d'être de très bonne qualité et d'avoir une ristourne avec le club...!
Pense à ouvrir un topic sur ton Coupé, ce sera plus clair que de continuer ici sur ton topic de présentation car elles sont déjà faites maintenant!
En terme de performance pure et dure, oui le mono sortie devrait apporter un poil plus de gain mais je ne pense pas que la différence se ressente vraiment.
Il parait que les lignes DC Sports sont pas mal. Mais attention aux frais de douanes en cas d'importation depuis l'étranger! @marvinLG a une Fox sur son 2.0L et il en est très content. En général quand je me rend à En Voiture Simone il y va aussi donc ce serait l'occasion pour toi de voir ce que donne un échappement Fox sur un Coupé 2.0L (bien que ça ne chante pas tout à fait pareille sur un V6!).
Fox a l'avantage d'être homologué, d'être de très bonne qualité et d'avoir une ristourne avec le club...!
Pense à ouvrir un topic sur ton Coupé, ce sera plus clair que de continuer ici sur ton topic de présentation car elles sont déjà faites maintenant!
Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
- Philippe74
- Modérateur

- Messages : 10271
- Enregistré le : 20 sept. 2012, 21:06
- Localisation : Haute-Savoie
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2,7l
- Année : 2003
- Contact :
- man3515
- Président du club

- Messages : 20811
- Enregistré le : 21 janv. 2011, 18:28
- Localisation : Cernoy-en-Berry (45)
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3 FL2 - Veloster
- Motorisation : 2.0L - 1.6L
- Année : 2008 - 2012
- Âge : 39
- Contact :
Re: Présentation
Fox c'est de la qualité, et pour ma part après 10 ans que la laine des silencieux se soit brûlée je trouve que je fais "trop" de bruit aujourd'hui.
Ce que j'aime c'est qu'au ralenti c'est soft, donc quand tu te fait arrêter ça passe mieux, presque pour de l'origine
Sinon, si tu veux uniquement du bruit, changer le catback (les deux silencieux) uniquement est suffisant.
Si tu veux de la perf, faut changer toute la ligne, avec collecteur d'échappement et catalyseur sport.
Et question d'écoulement des fluides, en pure performance il est préférable d'avoir une seule grosse sortie que deux ou plus.
Ce que j'aime c'est qu'au ralenti c'est soft, donc quand tu te fait arrêter ça passe mieux, presque pour de l'origine
Sinon, si tu veux uniquement du bruit, changer le catback (les deux silencieux) uniquement est suffisant.
Si tu veux de la perf, faut changer toute la ligne, avec collecteur d'échappement et catalyseur sport.
Et question d'écoulement des fluides, en pure performance il est préférable d'avoir une seule grosse sortie que deux ou plus.
- Blasphorion
- Assesseur

- Messages : 3507
- Enregistré le : 31 mai 2015, 12:01
- Localisation : Ille et Vilaine (35)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé GK
- Motorisation : 2.0L 139cv
- Année : 2002
- Âge : 33
- Contact :
Re: Présentation
Pour ma part le saint Graal de l'échappement sur un Coupé c'est la fameuse ligne Ark Performance qui est tout bonnement magnifique!
Modifié en dernier par Blasphorion le 07 nov. 2022, 12:13, modifié 1 fois.
Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
-
ValTuscani
- Assesseur

- Messages : 434
- Enregistré le : 22 août 2020, 14:54
- Localisation : Saint Gervais74 Lyon
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : V6
- Année : 2002
- Âge : 30
- Contact :
Re: Présentation
Celle ci ? (Pas en stock malheureusement)Blasphorion a écrit : ↑07 nov. 2022, 10:53 Pour ma part le saint Graal de l'échappement sur un Coupé c'est la fameuse ligne Arc Performance qui est tout bonnement magnifique!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- Blasphorion
- Assesseur

- Messages : 3507
- Enregistré le : 31 mai 2015, 12:01
- Localisation : Ille et Vilaine (35)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé GK
- Motorisation : 2.0L 139cv
- Année : 2002
- Âge : 33
- Contact :
Re: Présentation
Exactement! Indisponible chez Ark mais dispo chez des revendeurs mais ils sont tous hors U-E donc douanes en plus du prix de la ligne et des frais de port donc ça doit revenir a un bon gros billet...
Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
-
bradayoh
- Adhérent au club Tuscani-France

- Messages : 251
- Enregistré le : 29 sept. 2022, 07:53
- Localisation : France
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : 2.7 v6
- Année : 2002
- Âge : 29
- Contact :
Re: Présentation
Pense à ouvrir un topic sur ton Coupé, ce sera plus clair que de continuer ici sur ton topic de présentation car elles sont déjà faites maintenant! 
[/quote]
Dans la partie garage tu veux dire ?
Oui la ligne ark est vraiment canon !
Je ne veux pas toucher au collecteur et cata pour le moment , je n'ai pas la place pour bricoler donc je ne pourrais pas remettre l'origine pour les contrôles techniques , pareil pour le stockage je me vois mal ranger une ligne complete dans notre appartement , et je parle même pas de la tête que ma femme ferai ahah
Vous savez si il est possible d'avoir des chicanes ou de les faire fabriquer pour les jours ou je souhaiterai faire beaucoup de route ou me promener en toute discrétion ?
Sinon j'avais penser à vider mes silencieux d'origine et virer la sorte de plastique noir dans les sortie mais sa me gene un peu car pas de retour en arrière possible et le catback d'origine est encore en très très bon état , de plus il n'y as pas de changement significatif de ce que j'ai pu lire
[/quote]
Dans la partie garage tu veux dire ?
Oui la ligne ark est vraiment canon !
Je ne veux pas toucher au collecteur et cata pour le moment , je n'ai pas la place pour bricoler donc je ne pourrais pas remettre l'origine pour les contrôles techniques , pareil pour le stockage je me vois mal ranger une ligne complete dans notre appartement , et je parle même pas de la tête que ma femme ferai ahah
Vous savez si il est possible d'avoir des chicanes ou de les faire fabriquer pour les jours ou je souhaiterai faire beaucoup de route ou me promener en toute discrétion ?
Sinon j'avais penser à vider mes silencieux d'origine et virer la sorte de plastique noir dans les sortie mais sa me gene un peu car pas de retour en arrière possible et le catback d'origine est encore en très très bon état , de plus il n'y as pas de changement significatif de ce que j'ai pu lire
- Blasphorion
- Assesseur

- Messages : 3507
- Enregistré le : 31 mai 2015, 12:01
- Localisation : Ille et Vilaine (35)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé GK
- Motorisation : 2.0L 139cv
- Année : 2002
- Âge : 33
- Contact :
Re: Présentation
Oui dans la partie garage.
Vider les silencieux d'origine ne donne pas beaucoup plus de sonorité. La partie noir des sorties d'origine ne peut pas se retirer car en fait il s'agit d'un enjoliveur de sortie d'échappement. Le tube réel de sortie c'est le diamètre intérieur... Donc d'origine les sorties sont vraiment petites en réalité et c'est les enjoliveurs qui donne un aspect plus "gros" comme un trompe l'œil.
Vider les silencieux d'origine ne donne pas beaucoup plus de sonorité. La partie noir des sorties d'origine ne peut pas se retirer car en fait il s'agit d'un enjoliveur de sortie d'échappement. Le tube réel de sortie c'est le diamètre intérieur... Donc d'origine les sorties sont vraiment petites en réalité et c'est les enjoliveurs qui donne un aspect plus "gros" comme un trompe l'œil.
Rock'n Road!
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
Mon garage:
-Hyundai Coupé GK 2.0L - 2002
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT - 2008
-Peugeot 106 XNRV swap 1.4L - 1993
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 8 Réponses
- 3131 Vues
-
Dernier message par man3515
-
- 4 Réponses
- 1143 Vues
-
Dernier message par man3515
-
- 26 Réponses
- 8034 Vues
-
Dernier message par Andy Vic
-
- 1 Réponses
- 1443 Vues
-
Dernier message par Blasphorion
-
- 7 Réponses
- 1707 Vues
-
Dernier message par Kips76
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 13 invités
