Pilot sport 4 ou 5 ?

[Nefuu]

Salut tout le monde !

J'ouvre rapidement un nouveau sujet concernant 3 modèles de pneu michelin.

Il va falloir que je change les pneus de la tusca turbo et mon choix se tourne vers des michelin pilot sport 4 (à la base) mais en regardant les sites de ventes, pour le même prix ou presque il y a le modèle 5.

Quelles différences ?

En sachant qu'une terminée/optimisée je la mettrai de temps en temps sur un petit circuit pas loin de chez moi (Chambley).

Si au passage vous avez des bons plans pour trouver un peu moins cher (tout sauf allopneu j'ai déjà eut des soucis avec eux).

[Philippe74]

Pour t'aiguiller:
https://www.testpneus.fr/vs/michelin-pi ... t-sport-5/

Mais sinon pour la piste, il semble que le 4S soit encore meilleur que les 2 cités.

[Blasphorion]

La différence entre les 4 et 5 c'est surtout que le 5 est une évolution du 4 (changement de conception et/ou matériaux etc... parfois ça se joue juste à un poil de slip pour justifier un nouveau profil!) donc en gros ça veut surtout dire que Michelin a arrêté la fabrication du 4.

Tu n'as jamais essayée les Hankook K120 V12 Evo 2?

[ouji]

Perso, sur un autre véhicule, j'avais trouvé le k120 instable, avec un mauvais ressenti. Contrairement au k117 du même fabricant. Le k117 n'existe plus, remplacé par le k127.

[Blasphorion]

Le K120 au début a un ressenti bizarre mais ça s'estompe sur les 1er kilomètres car c'est simplement dû au rodage des pneus. Ensuite ils sont excellent. Actuellement j'en ai 4 sur mon Coupé et c'est royal!

[ouji]

Le K120 au début a un ressenti bizarre mais ça s'estompe sur les 1er kilomètres car c'est simplement dû au rodage des pneus. Ensuite ils sont excellent. Actuellement j'en ai 4 sur mon Coupé et c'est royal!

Comme quoi, on a pas tous le même ressenti d'un pneu
Et puis, ça dépend aussi de la taille et du vehicule.

[Philippe74]

Le K120 au début a un ressenti bizarre mais ça s'estompe sur les 1er kilomètres car c'est simplement dû au rodage des pneus. Ensuite ils sont excellent. Actuellement j'en ai 4 sur mon Coupé et c'est royal!

Comme quoi, on a pas tous le même ressenti d'un pneu
Et puis, ça dépend aussi de la taille et du vehicule.

Exactement!

[Nefuu]

Merci pour les informations !

J'ai été voir le prix des hankook c'est tout de suite vachement moins cher !

Mon ex avait les michelin sur sa evo 9 préparée (360cv) et ils étaient top c'est aussi pour ça que ça me donne confiance !
Les hankook je connais que les ventus (v12 de memoire, si ça se trouve cest ceux là dont tu me parles) je les avais sur la Genesis, j'en était contente, j'ai jamais eut de soucis sur petite route alsacienne 🫣

A voir ... pourquoi pas essayer ceux là dans un premier temps

[ValTuscani]

J'ai pu tester les hankook en intensif sur route sinueuse avec alternance entre sec et mouillé j'ai eu aucune perte d'adhérence, niquel

[dgsouille]

Hankook depuis des années , sur circuit également un régal . Rapport qualité prix il y a pas mieux .

[Philippe74]

Hankook depuis des années , sur circuit également un régal . Rapport qualité prix il y a pas mieux .

Moi j'ai trouvé mieux... Mais je fais pas de piste!

[ouji]

J'ai pu tester les hankook en intensif sur route sinueuse avec alternance entre sec et mouillé j'ai eu aucune perte d'adhérence, niquel

Lesquels ?

[Blasphorion]

Les hankook je connais que les ventus (v12 de memoire, si ça se trouve cest ceux là dont tu me parles)

Yep c'est la même chose: Hankook K120 V12 Evo 2

[man3515]

Les hankook je connais que les ventus (v12 de memoire, si ça se trouve cest ceux là dont tu me parles)

Yep c'est la même chose: Hankook K120 V12 Evo 2

+1 le nom et les dessins ont changé, mais j'en suis toujours aussi content. Ils s'usent moins vite je trouve.

[Blasphorion]

Oui c'est une évolution de l'ancien profil Ventus V12.