Topic ou on lache la pression et le stress accumulé

[Dimitri76240]

Perso j'ai changer le miens acheter sur mister ou Autodoc je sais plus en sous marque et nickel

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[Philippe74]

Ok cool!

[Blasphorion]

Pense à changer le thermostat en même temps.

[Philippe74]

Pense à changer le thermostat en même temps.

...pas bête! Tes durites silicones tu les avais pris sur Aliexpress?

[Blasphorion]

Pense à changer le thermostat en même temps.

Tes durites silicones tu les avais pris sur Aliexpress?

Non tu confonds avec les durites universelles que j'ai utilisé pour mon circuit de DA etc... Mon kit de durites de circuit de LR provient de chez JS Performance. Mais sur V6 tu peux trouver ce kit chez Mishimoto (ils ne font que le V6).

[Philippe74]

Apparemment c'est pas forcément les mêmes radiateurs pour les boites auto...

viewtopic.php?f=6&t=363572&p=624112#p624112

[Blasphorion]

Ah oui c'est vrai que tu es en boîte auto!
En fait en boîte auto c'est exactement les mêmes radiateur que pour boîte manuelle mais tu as une petite entrée et une petite sortie en plus dans le bas.
Etant donné que Mishimoto les fabriquent sur mesure et sur demande, pour eux ça doit être une simple formalité de simplement ajouter cette entrée et cette sortie supplémentaire lors de la fabrication du radiateur.

[Philippe74]

Pense à changer le thermostat en même temps.

Je regardais les dispo des thermostats sur le net et je me suis dit mais si je change il faut changer le joint du boitier et ne trouvant rien sur le net je vois sur la RTA qu'il n'y a pas de joint et sur l'auto, j'ai pas démonté, mais effectivement je ne vois pas l'espace d'un joint... c'est possible que ce soit monté sans joint?

[Blasphorion]

Sur le 2.0L il y a un petit joint papier de fourni avec le thermostat (chez Gates en tout cas), sur le V6 je ne sais pas comment s'est foutu.

En tout cas chez Gates, les références de thermostat commencent par TH*** et se terminent souvent avec G puis un numéro. Le numéro indique le nombre de joints fourni avec le thermostat. Parfois plusieurs joints sont fourni mais un seul est utilisé car les autres joints peuvent être destinés à des affectations sur d'autres véhicules.
Voilà pour la petite info.

[Philippe74]

Cool, ça tombe bien j'ai commandé un Gates, je vais vérifier ça alors!

[Dimitri76240]

Chez Hyundai ça coûtait pas si chère que ça le calorstat

[Philippe74]

Salut les gens,
Un petit message pour dire que c'est la triste fin d'une histoire pour moi. La Tusca est morte jeudi soir en rentrant du taf, quand un abruti s'est soudainement déporté sur ma voie. Face à face imparable... moi qui pensait rouler encore 5 ans et attendre les 400000km.
Moi je m'en sors avec une fracture ouverte et section de l'artère au pied droit, malléole fracturée à gauche, 8 côtes cassées et un bout de langue en moins. Suis donc aux urgences depuis et encore pour quelques jours ...

[Blasphorion]

Sincèrement désolé pour toi, le principal est que tu ailles bien !
Tiens nous au courant de la suite de ton rétablissement et bon courage, je ne sais quoi te dire d'autre...

[Philippe74]

Sincèrement désolé pour toi, le principal est que tu ailles bien !
Tiens nous au courant de la suite de ton rétablissement et bon courage, je ne sais quoi te dire d'autre...

Merci à toi.

[Dimitri76240]

Coucou mon Philippe, Oh m!¤@#e !!!!! Le principal c'est que tu sois encore en vie, même si il t'a pas loupé à ce que je vois je te souhaite un bon rétablissement, reviens nous en grande forme, c'est malheureux pour le coupé aussi mais vaut mieux que ce soit elle qui soit HS ... Que toi, plein de gros bisous de nous 3 et bon courage