recherche faisceau ECU 143cv

[Nefuu]

Hello !

Pour continuer les réparations de ma voiture ainsi que la nouvelle carto qui l'attend je dois remettre mon ECU d'origine, je suis persuadé d'avoir toujours mon faisceau qui traine quelque part mais il reste introuvable.... donc j'en recherche un pour le moteur 2.0L 143cv !

Ca peut etre neuf si on trouve sur internert et suivant le prix (je n'ai rien trouvé même sur rockauto) ou d'occasion je ne pense pas que ça soit génant.

[Blasphorion]

A priori il existe plusieurs références de faisceau pour 2.0L FL2... Envoi ton VIN en MP (sur le fofo ou Messenger comme tu veux) et je check pour te donner la ref OEM du faisceau de ton Coupé.

[man3515]

Désolé j'ai pas ça

[Nefuu]

Après échange de messages avec Blasphorion on a trouvé cette référence pour le faisceau : 91486-2C210.

Savez-vous si tous les faisceau des moteur 143cv seraient ok ? ou les variantes d'années / options ce serait différents...

Up : j'ai peut être la possibilité d'en faire venir des USA, savez vous si c'est bien les même prises ?

[Nefuu]

Je relance c'est TRES URGENT
SVP
NEUF D'OCCASION peu importe.

A l'aide

[Philippe74]

Il est spécifique au FL2 ou FL1 va aussi?

[Nefuu]

Il est spécifique au FL2 ou FL1 va aussi?

Bonne question mais je pense que du moment que c'est pour le 2.0l 143cv c'est bon. A confirmer

[Philippe74]

Dans ce cas as-tu fouiner sur LBC car il y a quelques épaves?

[man3515]

Je pense qu'un faisceau FL1 c'est compatible. S'assurer de la présence du régulateur de vitesse par contre. Et que ça ne vient pas d'une boite auto, et bien d'une voiture française.

[Philippe74]

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[Nefuu]

Hello désolé pour letemps de réponse !

Alors vous n'imaginez même pas tout ce que j'ai épluché et appeler .... D'après Benoit (qui travaille en garage) seul les FL2 serait compatibles donc je n'ai fait que des recherches de FL2 mais si vous me dites que FL1 serait compatibles ca m'arrangerait grandement c'est sure ! En espérant que si j'en trouve un ça ne risque pas de cramer quoi que ce soit ?

1. J'ai débauché BEAUCOUP de casses, dans ma région, aux alentours, dans le sud, a Paris ... personne n'a de hyundai coupé hormis UNE casse et la nana de l'accueil comprend forcément rien à la demande et reste complètement fermée, elle refuse même de me laisser parler à quelqu'un d'autres au téléphone pour trouver un arrangement.. En sachant que je suis prête à me déplacer dans la france entière et pays alentours et le démonter moi-même et le payer un bon prix.
2. J'ai également trouvé via le groupe FB une FL2 pour pièce sauf qu'avec ma LEGENDAIRE chance elle a subit les grosses inondations et donc faisceau immergé...
3. J'ai contacte Simon Vivoda pour ceux qui connaissent, il n'a pas moyen d'en avoir un non plus.
4. J'ai contacté un des fournisseurs en Corée ! Pas moyen non plus..
5. J'ai contacté beaucoup de mondes sur Ebay qui vendent d'autres pièces de tusca dont des ECU pour savoir s'ils n'auraient pas le faisceau, négatif...
6. J'ai déjà posté plusieurs annonces sur les groupes FB, négatifs. J'ai également posté sur les groupes tuscani spécialisés dans les turbalisés en me disant qu'ils avaient probablement tous des faisceau custom et donc plus l'utilité de l'OEM, négatif. En tout cas sur les groupes étrangers personnes comprend rien à ma demande ou alors je tombe sur des arnaques.
7. J'ai débauché le mécanien de mon copain en Allemagne qui a travaillé chez Hyundai, le prix serait de 1800e pour un faisceau "fait à la demande"... ça me semble bizarre puis en plus le prix..
8. J'ai pensé contacter hyundai en france ou au Luxembourg mais on va revenir au point 7 avec probablement ce genre de prix.
9. J'ai contacté plusieurs centre de démolitions via email et je suis encore dans l'attente de réponses
10. J'ai contacter la concession Hyundai au Luxembourg dans laquelle j'ai travaillé car comme ils fonctionnent différemment dans ce pays, je sais qu'ils récupèrent les voitures roulantes pour aller en destruction... dans l'espoir qu'ils me disent oui et qu'ils me contactent quand une tusca arrive. Sans réponse.
11. J'en arrive au point de me demander si je vais pas devoir acheter une 2eme FL2 roulante pour la condamnée a être donneuse de son faisceau? J'ai pas l'argent pour en acheter une de toute façon...

Vraiment je ne sais plus quoi faire, j'épluche les annonces sur internert pour espérer trouver un particulier qui vend des picèes d'une épave mais c'est introuvable et je deviens vraiment folle à l'idée qu'elle ne roule pas depuis maintenant 2 ans et demi et que j'en suis à ce stade a cause de quelqu'un a qui j'ai fait confiance et qui n'a pas du tout fait le travail demandé pour une solution "économique" qui au final ne l'est pas si je fini par devoir débourser presque 2000e en concession pour obtenir un faisceau.

Si vous me dites avec certitude que je peux tenter un faisceau de FL1 sans cramer quoi que ce soit, vraiment, ce serait libératoire pour moi....

[Philippe74]

Je croise les doigts pour toi et la tusca!

[Nefuu]

Je croise les doigts pour toi et la tusca!

Merci !

J'ai aussi oublié la partie où j'avais trouvé une casse (loin de chez moi) et les gars étaient très sympa. Ils étaient OK pour le faisceau et au final il s'est retrouvé à démonter tout le tableau de bord pour j'imagine le faisceau habitacle et non moteur... mal gré que j'ai expliqué exactement ou et comment faire.. au final je suis sans nouvelles j'imagine que je suis boycottée

[Blasphorion]

Petite rectif, je ne travaille pas dans un garage puisque je suis fournisseurs pour les garages!
Le problème avec un faisceau FL1, malgré que l'ECU soit le même tu vas avoir certains connectiques qui vont être différents. Donc il faudrait modifier les connectiques en vérifiant que les polarités des capteurs soient les mêmes entre FL1/FL2 mais ça je n'en sait rien... Donc c'est peut-être pas une mauvaise idée de partir sur une base de faisceau FL1 mais je ne peux rien t'assurer malheureusement.

[man3515]

FL = FaceLift. A part quelques trucs liés à l'esthétique (antenne, localisation de l'anti-brouillard arrière, par exemple) les changements électriques sont plus que minimes.

Le seul "point noir" que je vois, c'est tout le module de console centrale, climatisation etc... là faudrait comparer les broches.