GK 2.0l 2004 : Problème moteur surenrichie

[ValTuscani]

Essaie de faire un reset ecu, tu débranches la batterie tu appuie quelques secondes sur la pédale de frein pour vider le circuit électrique et ensuite rebranche la batterie. L'ecu devrait ensuite se réadapter tout seul

[Blasphorion]

+1 tente le reset, ça devrait aider.

Pour ta signature c'est surtout que ça faisait très formel ah ah !

[Youvataque]

Re,

Il y a vraiment un problème quelque part. Le moteur tourne vraiment bizzarement avec parfois check engine qui clignote (de façon intermittente). La voiture est lourde et fait un bruit rock. Je pense quel ne tourne pas sur tout ses cylindres mais à moins d'un injecteur non fonctionnel je ne vois pas pourquoi ...

[Blasphorion]

Oui c'est très bizarre... Il faudrait vraiment que tu puisses lire les codes défauts pour savoir exactement quel codes ressortent. Peut-être as-tu un autre souci ailleurs (un capteur éventuellement).

[Youvataque]

Re,

Bon c'est juste un de mes injecteurs qui ne débite pas... Vous savez si rockauto est pénible niveau renvoi ? Ils remboursent les frais de douane ?

En tout cas je vous remercie pour vos réponses rapides tout au long de la journée je me suis senti moins seul ^^(première fois que je bricole vraiment la mécanique d'une voiture).

[man3515]

Ah ça c'est bizarre. La connexion électrique se fait bien ? Tu as essayé d'intervertir deux injecteurs pour valider ton diag d'injecteur défaillant ?

Le voyant orange ce peut être la sonde lambda n°2 qui n'est pas contente que tu roules à l'éthanol il faudra relever le code défaut avec un lecteur ODB lorsque le voyant sera allumé fixe.

[Philippe74]

Ah ça c'est bizarre. La connexion électrique se fait bien ? Tu as essayé d'intervertir deux injecteurs pour valider ton diag d'injecteur défaillant ?

Le voyant orange ce peut être la sonde lambda n°2 qui n'est pas contente que tu roules à l'éthanol il faudra relever le code défaut avec un lecteur ODB lorsque le voyant sera allumé fixe.

[Blasphorion]

Achète-toi un ELM427 et installe une appli gratuite de diag sur ton tel et tu pourra lire et effacer tes codes défauts tout seul comme un grand. C'est LA BASE pour tout bon bricoleur de voiture qui se respecte ah ah !

[Philippe74]

En tout cas si tu dois procéder à un échange avec Rockauto dépêche-toi, car les frais de douane avec les USA risquent de changer très rapidement avec l'autre fou!!

[Youvataque]

Re,

Merci pour toutes vos réponses. J'ai conclu à des injecteurs défaillant car en remettant les anciens le moteur retourne sur 4cylindres. J'ai renvoyé le colis hier mais comme ils demandent un vim (et que je n'ai pas de santa fé v6) j’attends de voir ce que ça va donner. Au cas ou j'ai essayé de nettoyer les connecteurs au nettoyant contact mais au moins un injecteur m'a fait la tête jusqu'au bout...

[Youvataque]

Achète-toi un ELM427 et installe une appli gratuite de diag sur ton tel et tu pourra lire et effacer tes codes défauts tout seul comme un grand. C'est LA BASE pour tout bon bricoleur de voiture qui se respecte ah ah !

Re,

c'est commandé pour la prochaine fois ^^. Je le reçois demain.

[Blasphorion]

Avant de vouloir faire un retour tu ne leur à pas simplement demandé de retourner celui qui était défaillant pour un échange avec un autre ?

[Youvataque]

Avant de vouloir faire un retour tu ne leur à pas simplement demandé de retourner celui qui était défaillant pour un échange avec un autre ?

Re,

Disons qu'à ce moment la je n'étais pas en mesure de tester lequel exactement n'allait pas et comme j'ai eu la bonne idée de vouloir faire le radin j'ai pris les power quelque chose (que j'ai vu être déconseillé après...). Dans le doute je les renvois tous et je prendrais les bons.