Philippe74 a écrit : ↑12 mars 2025, 22:52
Encore une fois, mille respects pour ta persévérance!
Merci.. mais j'arrive doucement au bout, je suis en train de donner mes derniers efforts car je suis sûre qu'elle est à peu de choses de démarrer...
C'est dommage que je n'arrive pas à charger les photos sur le forum via mon téléphone car je viens d'aller brancher mon ordinateur au ms3 et j'aurai aimé vous partager les données sur les injecteurs/démarreur.
J'ai donc commandé les injecteurs subaru 440cc mais je ne les ai pas encore reçu (et je dois retrouver les prises d'origines...).
Defaut "cliquetis" au bout du 3eme coup de clef. Bon, j'en ai marre de tortiller du c*l pour ch*er droit, Désolé de la violence des mots lol.
J'ai décidé d'appeler les préparateurs par chez moi dont un au Luxembourg réputé ; refus sur refus. Ils ne savent même pas ce qu'est "megasquirt", ils ne travaillent que sur des ECU d'origine. Ca se dit preparateur mais sans commentaires...
J'ai donc contacté fenixecu en leur demandant avec quels préparateurs partenaires ils travaillent et particulièrement dans ma Lorraine ; alléluia réponse très rapide de leur part pour me conseiller "flash tunning" près de Colmar. Bons avis sur google, 300km de chez moi (correct), j'appelle !
Verdict ; un mec qui sait de quoi on parle et sympa ! Vu la distance et voiture non roulante, j'ai proposé qu'on se donne un premier rdv en visio pour que je lui montre le moteur (c'est quand même plus simple à expliquer quand on voit) + branchement de l'ordinateur avec tunerstudio + teamviewer.
Histoire qu'il se fasse un avis et puisse me donner une fourchette de prix de réparations/modifications. Si la fourchette est dans mes capacités hop plateau et c'est partie !
Nefuu a écrit : ↑03 juin 2025, 11:05
Bon, elle est prête à partir.. j'attends le feu vert du préparateur pour m'organiser avec le transporteur. J'ai hâte !
bonjour, bonne nouvelle j’espère qu’elle va revenir réanimée . Bon courage
Nefuu a écrit : ↑03 juin 2025, 11:05
Bon, elle est prête à partir.. j'attends le feu vert du préparateur pour m'organiser avec le transporteur. J'ai hâte !
bonjour, bonne nouvelle j’espère qu’elle va revenir réanimée . Bon courage
Merci, je suis positive ! De toute façon si elle ne roule pas avec le turbo je swapperai avec son moteur d'origine et elle roulera quoi qu'il arrive
Blasphorion a écrit : ↑10 juin 2025, 10:21
Depuis quelques jours j'ai aussi un moteur 2.0L CVVT de FL2 (avec sa boîte de vitesse ! ) dans mon garage hé hé hé...
Croisons les doigts pour que ça fonctionne !
Oui je croise les doigts. J'attends le rdv du préparateur finalement il a un peu de retard dans son travail et je dois patienter encore au moins 1 mois avant qu'il la prenne. J'ai tellement hâte. Ca me fend le coeur à chaque fois que je la vois...
Toujours dans l'attente que le préparateur puisse la prendre... je l'ai relancé plusieurs fois, il a eut des retards et dernièrement des problèmes de santé..
On a eut un appel téléphonique il y a quelques semaines car je voulais savoir si elle irait avant la fin de l'année il m'a avoué qu'il pensait de plus en plus a fermer l'entreprise mais il m'a quand même rassurer sur le fait de prendre ma voiture avant. Le problème c'est qu'il a encore trop de voitures en cours, dont une S15 qui lui pose beaucoup de problèmes ( et de stress.).. tant qu'il y a pas une qui se termine il ne peut pas prendre la mienne.
Au moment où je l'ai eut au téléphone il m'avait dit "normalement semaine prochaine si la S15 démarre" mais comme je n'ai aucunes nouvelles j'imagine que c'est mauvaise signe..
Merci de venir demander des nouvelles cest vraiment gentil
man3515 a écrit : ↑28 nov. 2025, 13:02
Les bons préparateurs c'est pire que les artisans malheureusement...
Oui cest pour ça que je patiente malgré moi.. je suis persuadé qu'il fera un super travail donc je préfère patienter sagement... j'ai acquis pas mal de sagesse ces dernières années