Phare FL2

[Blasphorion]

En fait sur les feux US tu n'as pas de réglage de hauteur électrique, qui sert uniquement à changer ta hauteur d'éclairage en fonction de la charge que tu as dans le coffre (et si tu tracte une remorque). Car plus tu as de poids à l'arrière et plus l'avant se lève, donc si tu ne baisse pas ton éclairage tu éblouis les autres usagers de la route. Aux US ils n'ont pas de norme là dessus contrairement à nous en Europe, c'est pour ça qu'ils n'ont pas ce système.
Pour les veilleuses il faut percer car aux US ils en ont pas. Chez eux ce sont les clignotants qui restent allumés et qui servent de feux de position. Aux US les feux de position sont orange (c'est pour cette raison que les plastiques aux extrémités à l'intérieur sont orange sur les feux US et blanc sur les européens, question de normes chez eux car il faut que ce soit orange).
Les clignotants et veilleuses aux US sont différents que chez nous, c'est pour ça que les faisceaux n'ont rien à voir entre les optiques US et les nôtres.

[Philippe74]

Moi j'ai des veilleuses sur mes US...

[Blasphorion]

Moi j'ai des veilleuses sur mes US...

Elles ont été ajoutée. Tu as l'emplacement dedans mais à la base il faut le percer pour ensuite ajouter les veilleuses. Aux US ils n'ont pas les veilleuses W5W.

[Philippe74]

Non, j'ai acheté tel quel sur eBay de mémoire!

[Blasphorion]

Non, j'ai acheté tel quel sur eBay de mémoire!

Etonnant... Mais c'est peut-être moi qui me trompe, possible que l'emplacement était déjà présent mais vide.

[Philippe74]

En fait la veilleuse existe bien aux US, sauf qu'elle est située dans la partie orange des clignotants sur nos Coupés. Alors oui si tu veux du blanc il faut bricoler...
Les américaines ont toujours des veilleuses à ma connaissance, même dans les années 70.

[Blasphorion]

En fait la veilleuse existe bien aux US, sauf qu'elle est située dans la partie orange des clignotants sur nos Coupés. Alors oui si tu veux du blanc il faut bricoler...
Les américaines ont toujours des veilleuses à ma connaissance, même dans les années 70.

C'est pas le clignotant qui fait office de veilleuse justement?

[Philippe74]

Oui, en réalité c'est une ampoule à double filament (5W-21W)...

[Blasphorion]

Une P21/5W mais en orange alors? Je ne savait pas!
Effectivement des PY21/5W ça existe mais forcément c'est pas connu chez nous ce genre d'ampoule.

[Philippe74]

Oui c'était plus à la mode dans les années 80 sur beaucoup de françaises... en blanc bien sûr! Dans les feux arrières notamment!

[Yagata]

Jai une question, j'aimerais changer mes phares sur ma fl2 et surprise ce sont 2 rhd ??? Pourtant ma voiture viendrais du Luxembourg et est bien conduite à gauche.. ca fait 10 ans que je l'ai j'avais jamais fait attention a cette inscription sur les phares.....une idee si ce code la est bon pour ma voiture ? 921012C700 quid du réglage électrique ? ? Je peux le transfer sur les nouveaux??

[Yagata]

Je viens de contacter hyundai ils me disent les 720 .... c'est quoi la diff avec les 700 et 710 alors ? Je viens de commander un gauche 700... me reste a trouver un droit.....

[man3515]

Ah, et tu n'as jamais eu d'appel de phare des autres automobilistes (éblouissement) ?

[Yagata]

Ah, et tu n'as jamais eu d'appel de phare des autres automobilistes (éblouissement) ?

pas vraiment deja ete recaler quelques fois au CT mais bon un petit réglage mais maintenant que j'y pense en effet ils n'éclairent pas comme il faut .... ya possibilité qu'e la voiture ai été livré comme ca d'usine... si ils ont pas trop de stock à ce moment la mais bon étrange.... car aucun choc grave de la voiture vers l'avant.... la voiture avait 7 ans quand je l'ai achétée..

Bref j'ai commander sur un site .... car cela deviens introuvable les phares avant de plus les trouver du tout... 700 balles les 2 en neuf quand même ca passe encore.... vu la rareté et prix des états dégeulasse en casse......

Avec l'accident que j'avais eu quelques année aprés ils n'avaient pas changer le phare gauche car soit disant trop cher MDR il a des micro fissures depuis qui sont immonde.....et l'autre (droit) est opaque mais de l'interieur.....??? car j'ai deja poncé ect tout fait alors que le gauche reviens bien transparent mais avec les micro fissures partout à cause du choc surement .... et le droit reste opaque...... donc je compte les garder au cas ou mais mettre des neufs.... je roule plus avec la voiture presque ... je viens de changer les arrieres par des neufs car j'ai eu la mauvaise aventure d'avoir des particule de chrome qui se sont répandue partout le chrome à l'interieur pele comme sur les japonaises anciennes.... super par chance j'ai recup 2 neuf arriere pour 200 balles MDR origine hyundai.

[man3515]

Oui garde les anciens.

Tous les feux de voiture sont hyper chers, c'est comme ça...
Difficile à croire qu'il y ai eu une telle erreur en usine, mais on est pas à l'abri.