question sur les tubes afriques

[djhio]

Bonjour, je voudrais savoir si ca fait gagner quelque chose de mettre un tube afrique sur une Tiburon phase 1 ?
J'en profite aussi, RD1, 2 et GK 3, je supose que c'est les 3 générations, mais qu'est-ce que ca veut dire exactement ?

Merci ;)

[HapimaN]

Vi car généralment il remplace le cata ...

[djhio]

Je sais, mais on m'a dit que ca dependait des voitures, ya des voitures où le cata ne bride pratiquement pas... Quel est le cas ici ?

[HapimaN]

MDRR un cata bride pas ??? mdrr

[djhio]

je répète moi c'est tout lol. Car j'ai vu des tubes afriques inox a 129 ? alors ca m'interesse :p

[url:ws5dklln]http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... s_id=16658[/url]

[djhio]

je l'avais fait promis ! j'ai du oublier de cliquer sur "poster" looool

[dmartido]

sur nos coupé, le catalyseur castre les performances, y a qu'a voir les résultat sur banc de coupé equipé collecteur 4-2-1 décata , les chvaux sont bien au rendez-vous

RD1 = coupé comme le tiens (phare avant en amande)
RD2 = coupé sur la même base que toi mais restylé (4 phares ronds)
GK3 = modèle actuel nouveau chassis nouvelle carrosserie

[HapimaN]

Mais par contre ce que ca veut dire ... ben ...

[microut93]

sur le rd1 tu rajoute un peu t'a un collecteur inox .....
en plus le tube afrique ce vera car le cata ce situe dans la déscente alor autant méttre un collecteur lol
tu gagnera plus de ch !!

[djhio]

Ta un ptit lien où je peux voir les prix stp ? (en europe si possible)

[djhio]

[quote="Tilou":2ll8xs5k]+1 avec la croute[/quote]


euh... je suis nouveau je connais pas encore les expressions maisons... lol

[microut93]

la crout = microut lol = moi :lol:

[djhio]

ok... ! :clap: lol