Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

pb44
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Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par pb44 »

Suite à votre demande, je présenterais ici ma Bluebird en images :)

Les photos datent de 2 ans environ, je n'en ai pas pris beaucoup depuis et mon appareil photo numérique est mort il y a 15 jours... Je referais des photos récentes d'ici quelques temps, en attendant :

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Maintenant, place aux explications. Comme vous avez dû le remarquer, la peinture est ARCHI CUITE ! Elle a dormis dehors, en plein courant d'air (dans une allée entre la maison et chez les voisins) pendant 3-4 ans et voilà le résultat. La peinture n'a jamais été refaite. Pour continuer sur la carrosserie, ayant séjournée également dans les rues de Nantes, il y a pas mal d'accrocs, mais pas bien méchants. Le plus moche (on ne le voit pas sur les photos), on m'est rentré dans l'aile arrière droite sur un parking. L'aile est totalement irrécupérable... Pour résumer, il y a un énorme travail de carrosserie à prévoir, ce que j'aimerais faire d'ici quelques années (si je la garde :) ).

Coté mécanique, elle a roulé depuis les photos, je suis à presque 270 000km et elle n'est jamais tombée en panne :demon: Elle nous a toujours mené là où on voulait aller :super:
La plupart des pièces sont d'origines, comme les amortisseurs arrière par exemple. j'ai changé les freins avant en 2011 (disques ventilés brembo et plaquettes), distri il y a 2ans, tous les filtres sont neufs etc... Le seul soucis est un claquement des cardans.

Niveau confort maintenant :

- 4 vitres électriques
- direction assitée
- assistance au freinage (je pense, étant donné que je n'ai jamais perdu l'adhérence, même en appuyant comme une brute sur les freins, et la distance de freinage est ultra-courte !)
- on peut aussi noter l'embrayage hydraulique :langue:
- rétroviseurs électriques dégivrants
- ouverture du coffre de l'intérieur :oops:
- coussin lombaire gonflable
- suspensions indépendantes Mc Phearson

Moteur 2L 8 soupapes ( :ouin: ) à injection électronique et 115ch pour 1,8T et 9cv

Que dire d'autre à part que j'attends d'une voiture une superbe fiabilité, un confort de conduite accompagné du répondant moteur. Je suis préparé à aller régulièrement à la pompe ( enfin 10L aux 100 pas plus ) et à payer pas mal les assurances. Je pense donc que la Hyundai coupé remplit ces exigences. A vous de juger maintenant :angel2:

(et j'allais oublier, le "A" a disparut de l'arrière :lunettesnoires2: )
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Luispawn
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par Luispawn »

Tres belle presentation de ton actuelle monture, c'est vrai qu'on en voit pas tous les jours. :D :D :D
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par pb44 »

Merci, j'essais de soigner la présentation étant donné qu'elle est dans un sale état de carrosserie :lol: on relève le niveau comme on peut :angel2:
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par kermitout44 »

pb44 a écrit :Merci, j'essais de soigner la présentation étant donné qu'elle est dans un sale état de carrosserie :lol: on relève le niveau comme on peut :angel2:
:mdr:
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par pb44 »

Petites news, j'ai rattrapé comme j'ai pût la corrosion au niveau de l'aile arrière droite ( c'est pas beau mais au moins la rouille ne progressera plus de ce côté là ) en attendant de m'attaquer aux choses sérieuses niveau carrosserie. Il y a du boulot et il me faudrait une donneuse d'organes, malheureusement je ne peut pas en stocker une autre pour le moment... Je m'attaque donc en ce moment à une petite révision moteur et vu que vous êtes des pros du CAI je commence à me poser des questions :shifty:

A votre avis, est-ce que cela est jouable de se lancer dans la fabrication d'un CAI (et oui, ils n'existent pas pour bluebird...) et si oui, votre aide sera la bienvenue. Je serais sans doute le premier "bluebirdien" à tenter l'expérience car les quelques 1l8 turbos préparées ont laissé l'admission d'air d'origine.

Merci d'avance pour vos commentaires :super:
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par mac1 »

poste des photos de la baie moteur (principalement dans les coins de l'admission d'origine ) qu'on puisse se faire une idée :)
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par pb44 »

Pour commencer, une petite vue générale du moteur (qui d'ailleurs n'a jamais été nettoyé en 22 ans... :weatdrop: )

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La boîte à air (désolé pour le sens de certaines photos) :

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On voit la boîte à air en bas, avec un petit boitier entre la boîte et le moteur :

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Précision sur le petit boitier (il doit y avoir pas mal de capteurs) :

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Et l'arrivée d'air au moteur :) :

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Petite vue de l'ensemble :

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Et pour finir, le schéma de l'admission :huhu:

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J'espère que ça pourra aider ! Merci :huhu:
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par pb44 »

:UP:

Personne ne veut se lancer ? :angel2:
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par man3515 »

Bah pour le coup, ton admission prend déjà l'air frais dans l'aile de la voiture, comme nos CAI :huhu:

Donc après tu peux jouer sur :

- la distance / les coudes de ton admission en réduisant le chemin parcouru par l'air et en le faisant le plus rectiligne possible.
- le filtre, qui doit "ralentir" l'arrivée d'air si trop "gros" et sale.

Comme il faut impérativement que tu gardes les capteurs, il faut voir s'ils sont montés sur un "manchon" assez court ou pas, pour pouvoir réutiliser la section d'origine.
Parce que couper celui d'origine n'est pas très cool.

Après je suis loin d'être un spécialiste/préparateur/grand mécano, mais voilà ce que j'en pense :)
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par miguel273 »

Ton boîtier est un débitmètre "à volets" de mémoire il y avait déjà quelque petite chose à faire au niveau du ressort ( il faudrait demander ou rechercher vers des connaisseurs des 205 gti et autres qui avaient le même système . Après pour le CAI vu le montage d'origine il faudrait déjà essayer un sri un peu hybride du genre le cornet à la place de la boite à air oem avec un pare-chaleur et un boa pour diriger l'air frais vers le filtre ;)
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par mac1 »

voir tu garde que le bas de la boite à air pour y loger un cornet
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par miguel273 »

J'avais déjà fais se système sur ma celica il y a quelque année et le problème c'est que ça fais caisse de résonance . Donc au début on est content mais après ça gave vite
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par mac1 »

ah moi ca me l'avait pas fait :huh:
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par pb44 »

Merci pour vos commentaires :huhu:

je pense que je vais commencer par un filtre à air moins restrictif (type K&N). Après je pense que vu la configuration et vos commentaires, l'admission dynamique serait le mieux. Mon projet à long terme, quand j'aurais accumulé les connaissances mécaniques nécessaires serait le swap en sr20det pour les connaisseurs ;) 2L turbo de 200cv d'origine :w00t: enfin c'est un rêve pour le moment :lol:

Je vais déjà commencer par le filtre, on verra après, et encore merci pour vos conseils :super:
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Re: Nissan Bluebird Powaaaaaa !!

Message par miguel273 »

Très bon choix pour le moteur par contre va falloir prévoir beaucoup de changement pour que le châssis encaisse . Pour avoir eu un sr20de ( et oui malheureusement sans turbo ) c'est de très bon moteur et super fiable . J'avais prévu de le passer en turbo aussi mais cette pauvre 100nx à rencontrer quelques talus :( ...
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