[Résolu] Temperature moteur (aiguille tableau de bord)

[Jean-Ma]

Hello à Tous !

Bizzarement en rentrant ce soir, j'ai remarqué quasi arrivé à la maison que mon aiguille de température était toujours en bas. Je me suis parqué dans mon garage et là, elle a commençé à monter gentillement. Je roule environ 15km par trajet et aujourd'hui, il fait bon par chez nous.

Qu'en pensez-vous ? Est-ce que c'est le câble de la sonde qui est déserré ou qui m!¤@#e ? Ou est-elle installée dans le moteur ? Est-ce que quelqu'un aurait une photo de l'emplacement ?

Bref, tous conseils ou avis sont les bienvenus.

Merci bcp !

Amitié.

Jean-Ma

[man3515]

Si c'est la première fois que ça arrive, peut-être que l'aiguille était "collée".

Vu qu'elle a monté au ralenti, je dirai que la sonde n'est pas HS. A voir si ce ne serait pas les prémices d'une faiblesse du calorstat, mais bon là on dirait un disfonctionnement isolé.
Si ça recommence, à voir...

[Jean-Ma]

Merci Amigo pour ta réponse. Au cas où, il est monté où le calorstat ? T'aurais une photo ?

Merci encore !

Jma

[Jean-Ma]

Question bête : si c'est le calorstat, est-ce dangereux de rouler ? Je veux dire est-ce que cela a une incidence sur le fonctionnement du ventilateur et la possible surchauffe du moteur ?

[Mariolhand2]

Oui, ton calorstat va s'ouvrir pour permettre au LDR d'aller jusqu'au radiateur et ainsi refroidir le moteur.
Imagine si il ne s'ouvre pas..
Pour ton problème, c'est ptet l'inverse, il est ptet tout le temps ouvert et c'est pas forcément mieux pour le moteur..

[Jean-Ma]

Merci Mario. Pas glop tout ça... Comment sait-on si c'est vraiment cela ? Est-ce que ça se voit sur la pièce usée en la démontant ? Bref, comment savoir que cela vient vraiment de ça ? Désolé pour ces questions de débutant...

Ou est logé ce calorstat ?

[Mariolhand2]

Pour le tester, faut le démonter et le mettre dans une casserole d' eau sur le feu. Si il s' ouvre a 90° il est bon

[Jean-Ma]

Ok. Je vais passer chez mon garagiste demain. On verra tout ça.

Merci encore.

[man3515]

Fait une recherche sur le fofo avec le mot-clef "calorstat" tu devrais trouver de plus amples informations.

[Jean-Ma]

Alors voilà. Thermostat changé ce matin. Environ 3 litres de LDR purgés. Température et cadran OK.

Ca devait être ça...

Merci pour les infos en tous cas.

Amitié.

Jean-Ma

[Lucky050408]

salut a tous
petite question... quelle est la position normal de l'aiguille de température ? c'est pile poile au milieu? ( 2.7L v6 de 2002)
Merci d'avance ^^

[givy59]

moi elle est au 3/8éme sur mon 2.0L (au 3/4 de la moitié aussi lol)

[fred62]

salut a tous
petite question... quelle est la position normal de l'aiguille de température ? c'est pile poile au milieu? ( 2.7L v6 de 2002)
Merci d'avance ^^

un peu en dessous de la moitié pour moi

[Duncan]

Vous remarquerez que sur le niveau il y a deux petits points blanc et l'aiguille viens toujours se mettre entre les deux

[man3515]

Oui c'est du placebo, prenez n'importe quelle voiture, l'aiguille au bout de 4km se postionnera juste en-dessous de la moitié, position "rassurante" pour le conducteur.
C'est en installant des manos que l'on se rend compte de l'abération de cette mesure.

D'origine c'est juste un indicateur de "ah mon calorstat est foutu"