Batterie coupé 2.0 gk3 143

[xrainz]

Bonjour , juste pour être sur.

ma batterie banner a laché j'ai pu trouvé ce modèle avec cette référence?

NPS U540L66B

Est ce que c'est la batterie d'origine sur ce modèle?

Savez vous par quoi je peux remplacer? Merci

[moulino51]

Tant que tu respecte les polarité et les cotes maxi d'encastrement, toute batterie fera l'affaire.

Perso, quand je remplace une batterie, je vais toujours bien au dessus des préconisations constructeur et ou de la première monte en Ah.



Gé

[xrainz]

ok c'est bon a savoir : merci

[nohop]

Sinon, si tu veux gagner du poids et de la place sur l'avant (à moins de la placer dans le coffre), tu peux opter pour les modèles de batteries BRAILLE, elles pèsent moins de 7 kg soit quasiment deux fois moins que le modèle d'origine...
http://www.braillebattery.com/index.php ... ries/b2015
A+

[xrainz]

ouah t upeux placer ta batterie a l'arriere?
je connais pas du tout braille. tu l'as equipé sur la tienne?

[man3515]

Mouais... deux fois moins lourde, mais deux fois plus chère.
A part si tu fais du circuit, pour moi ça ne sert pas à grand chose.

[moulino51]

Sinon, si tu veux gagner du poids et de la place sur l'avant (à moins de la placer dans le coffre), tu peux opter pour les modèles de batteries BRAILLE, elles pèsent moins de 7 kg soit quasiment deux fois moins que le modèle d'origine...
http://www.braillebattery.com/index.php ... ries/b2015
A+

Avec 21 Ah, tu ne vas pas aller bien loin


Gé

[ayrt34]

Tout à fait d'accord avec gé.

Une batterie aux bonnes cotes et les cosses au bon endroit c'est tout bon. Mais une batterie avec un "Ah" plus élevé fera tourner ton démarreur plus vite que si il etait moindre. Démarrage plus court impression de batterie "chargée a bloc!"

[xrainz]

Tout à fait d'accord avec gé.

Une batterie aux bonnes cotes et les cosses au bon endroit c'est tout bon. Mais une batterie avec un "Ah" plus élevé fera tourner ton démarreur plus vite que si il etait moindre. Démarrage plus court impression de batterie "chargée a bloc!"

Ok je vais faire le nécessaire. et trouver plus élevé en ampérage .
Merci les amis

[nohop]

Prends une batterie standard (pas de la m!¤@#e sinon elle passera pas l'hiver) et prend du 60 ou 70A.
a+

[xrainz]

par contre sur la norme Courant d'essai à froid, la valeur change beaucoup et celle d'origine est de 540 A, sur celle que j'ai trouvé il y'en a a 580 / 390 / 630 / 640 les valeurs ne sont pas les mêmes estce que c'est important çà? merci

[j94]

Bonjour,

j'ai pour ma part monté avec succès en remplacement de ma batterie OEM qui était morte, une Varta E23 achetée en ligne et livrée pour environ 90 euros.
Installation facile (juste, c'est un peu lourd, et puis y a ces ***** de vis en plastique qui cassent sur nos voitures).
Elle a l'air un peu plus grosse que l'origine, mais elle rentre nickel dans l'espace prévu, les cosses sont au bon endroit, enfin pour ma part c'est du tout bon.

En plus elle a l'avantage d'avoir un peu plus de capacité (70Ah), c'est toujours ça de mieux...

[xrainz]

merci je lorgnais justeùent sur ce modèle!

[man3515]

Nos coupés sont gourmands en courant au lancement, il ne faut pas hésiter à prendre du 70 ou même 80Ah.

[moulino51]

On détermine le sens de polarités en mettant les bornes vers sois le + sera a Droite (indication + a droite) ou a gauche (indication + a gauche)

Attention aussi au type de connections !

Classique = cosses a serrer
moins courant = par vissage.




Gé