Changer un embraygae sur un GK3

[Luispawn]

Voilà je devais changer l'embrayage avec un pote aujourd'hui mais malaheureusement on s'est aperçu a priori qu'il faut démonter le support moteur.
Est ce quelqu'un pourrais me donner les differentes étapes à effectuer ainsi que des petits conseil?
Le lien ci dessous montre un peu les étapes à suivre,mais j'attends vos conseils et idées.

http://www.newtiburon.com/forums/showthread.php?t=92987

[Jocoupé]

c'est pas le support moteur mais plutot le train :shock:

les oufs :shock: enfin cpour posé la boite par en dessous plus facilement

[Luispawn]

Donc obligation de l'enlever?

[Ciric]

:shock: il faut enlever le berceau sur les gk!!!et bein je garde mon rd1 plus simple. :lol:

sinon pour demonter ta boite

-il faut mettre la voiture sur chandelle

-demonter les roue

-vidanger la boite

-demonter les cardans (s'assurer auparavant d'avoir les clips neuf et joint de sorti de boite ,sa coute pas cher alor on s'en prive pas)

-on demonte le berceau pour gk ou la traverse sur rd1/2

-on demonte la batterie

-la boite a air ou le CAI

-on demonte la commande hydraulique de la buté d'embrayage et on la met de coté de facon a pas l'abimer

-on debranche tous les fil (de compteur,une masse qui est visse a la boite ...)

-on dessere le silent bloc moteur cote passagé

-on devisse toute les visse qui tienne la boite vous inquiete pas elle tombera pas

-on prend un crique et une planche que l'ont va mettre dessou le bloc au niveau du carter moteur.la planche est la pour pas abimer le carter.

-on demonte le suport de boite cote chauffeur

-on baisse le moteur doucement en faisant attention au poulie qui viendron toucher le longeron cote passage.alors atention pour cet etape d'avoir bien cale le moteur ,moi j'utilise aussi le crique d'origine au cas ou.

-maintenant vous pouvez sortir la boite en la remuant un peu mais atention la boite pese dans les 35 / 40 klg et a bout de bras sa commance a fair alor vau mieu etre 2 pour tous l'ensemble de la manip.

-apres tu retir l'embrayage le volant moteur enfin tous se que tu veu :lol:

-et tu refait dans le sens inverse,mais atention a la buté quand tu va remtre ta boite.pour remonter l'embrayage pence a un centreur pour le disque.

voila si quelqu'un voi quelque chose qui ne va pas dite le parque j'ai peut etre oublie des chose mes il me semble pas.


voila :wink:

[dj wills33]

je crois bien que tout est dit c'est exactement ce que j'ai fai pour mon RD bravo ciric :clap: bon recap

[Luispawn]

Merci beaucoup, pour ton aide,je crois que c'est pas gagné mais il faut un début à tout je pense. 8) 8)

[luckyluke]

Merci pour cette explication Ciric ça ferait un bon "do it yourself" :wink:

[Luispawn]

Pour finir c'est mon garage qui me l'a fait car il etait vraiment mort et mon pote etait pas dispo de suite.