Probleme de generation
Probleme de generation
Bonjour a tous !
Souhaitant acquérir un Coupe Hyundai depuis un moment déjà et parcourant divers forum sur le sujet, des questions subsistent néanmoins. C'est pourquoi je me suis inscrit ici, pour pouvoir poser mes questions aux passionnés directement, ceux qui sont conscient que les plus belle voitures ne sont pas forcément allemandes ou italiennes.
Je suis actuellement le propriétaire d'une vielle Clio (que j'aime terriblement), mais qui ne paye pas de mine et pourtant... qu'il fait bon vivre a son bord, je ne croise pas beaucoup de ses consœurs avec un état intérieur aussi accueillant qui ont tenu le poids des années de la même manière.
Soit... mais le fait est que je suis maintenant aveuglé par le charme de la hyundai.
N'ayant que de faibles revenus, mais étant passionné des belles choses je souhaite donc acquérir un Coupe hyundai, au départ celui de la génération 2003-2006, mais ayant été dans une concession hyundai voir la seule présenté a savoir la coupe 2007... et là ... coup de foudre. Encore un, et oui :)
Ma question est alors : intrinsèquement, la version 2007 apporte t-elle une réel plus value par rapport au modèle 2003 ?
A quel tarif trouve t-on un coupe de génération 2007-2008 d'occasion (Ayant tellement vu t'entourloupe, d'arnaque etc je vous demande une estimation réel de ce type de véhicule, tel que vous auriez pu en voir)
Point de vu mécanique y - a t-il des mises en garde spéciale a partir d'un certain kilométrage ?
Enfin, le V6 me semble inapproprié pour une conduite en milieu urbain a cause du cout kilométrique, je suis pas du genre a avoir une conduite linéaire, quand sa me chante j'aime bien avoir une conduite un peu "sport".
Et aussi, quels sont les points importants a vérifier avant l'achat de ce coupé (problemes reccurents....)
Voilà, j'imagine que parmi vous certains ont pu acquérir les 2 versions et pourront me répondre efficacement.
Merci a tous.
Content de vous rejoindre
Amicalement, Vincent.
Souhaitant acquérir un Coupe Hyundai depuis un moment déjà et parcourant divers forum sur le sujet, des questions subsistent néanmoins. C'est pourquoi je me suis inscrit ici, pour pouvoir poser mes questions aux passionnés directement, ceux qui sont conscient que les plus belle voitures ne sont pas forcément allemandes ou italiennes.
Je suis actuellement le propriétaire d'une vielle Clio (que j'aime terriblement), mais qui ne paye pas de mine et pourtant... qu'il fait bon vivre a son bord, je ne croise pas beaucoup de ses consœurs avec un état intérieur aussi accueillant qui ont tenu le poids des années de la même manière.
Soit... mais le fait est que je suis maintenant aveuglé par le charme de la hyundai.
N'ayant que de faibles revenus, mais étant passionné des belles choses je souhaite donc acquérir un Coupe hyundai, au départ celui de la génération 2003-2006, mais ayant été dans une concession hyundai voir la seule présenté a savoir la coupe 2007... et là ... coup de foudre. Encore un, et oui :)
Ma question est alors : intrinsèquement, la version 2007 apporte t-elle une réel plus value par rapport au modèle 2003 ?
A quel tarif trouve t-on un coupe de génération 2007-2008 d'occasion (Ayant tellement vu t'entourloupe, d'arnaque etc je vous demande une estimation réel de ce type de véhicule, tel que vous auriez pu en voir)
Point de vu mécanique y - a t-il des mises en garde spéciale a partir d'un certain kilométrage ?
Enfin, le V6 me semble inapproprié pour une conduite en milieu urbain a cause du cout kilométrique, je suis pas du genre a avoir une conduite linéaire, quand sa me chante j'aime bien avoir une conduite un peu "sport".
Et aussi, quels sont les points importants a vérifier avant l'achat de ce coupé (problemes reccurents....)
Voilà, j'imagine que parmi vous certains ont pu acquérir les 2 versions et pourront me répondre efficacement.
Merci a tous.
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Amicalement, Vincent.
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breizhatao
- Conducteur performant

- Messages : 610
- Enregistré le : 08 sept. 2007, 10:13
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Re: Probleme de generation
le coupé gk pour les version qui peuvent t'interesser eu rd2 pour les modèles d'avant 2003 ne sont pas à proprement parlé économique. entre le v6 et les autres une légère différence de consommation et sans doute une différence de coût assurance. globalement sans être excessive , elle n'est pas très économique.
par contre derrière tout cela , il y a un vrai véhicule qui change toute la donne concernant la voiture. a mon avis la hyu-hyun est un état d'esprit, une philosophie. tu es venu sur ce forum et tu as découvert des personnes qui pourraient être qualifié de folles furieuses mais qui sont fières de pouvoir se retrouver dans un esprit que je qualifierai de "motard" dans le bon sens du terme.
en fait si l'on va au bout de cet esprit qui rejoint les "tuscaniens". c'est la passion des voitures anciennes sans pour autant avoir de vieilles voitures. donc un esprit à part et une complicité de proprio qui sans être riche donne le meilleur d'eux même
voilà, j'espère d'avoir décrit sans trop déflorer l'état d'esprit des "tuscaniens" où l'amitié et le plaisir d"avoir une voiture hors norme suffit à se sentir "autre".
par contre derrière tout cela , il y a un vrai véhicule qui change toute la donne concernant la voiture. a mon avis la hyu-hyun est un état d'esprit, une philosophie. tu es venu sur ce forum et tu as découvert des personnes qui pourraient être qualifié de folles furieuses mais qui sont fières de pouvoir se retrouver dans un esprit que je qualifierai de "motard" dans le bon sens du terme.
en fait si l'on va au bout de cet esprit qui rejoint les "tuscaniens". c'est la passion des voitures anciennes sans pour autant avoir de vieilles voitures. donc un esprit à part et une complicité de proprio qui sans être riche donne le meilleur d'eux même
voilà, j'espère d'avoir décrit sans trop déflorer l'état d'esprit des "tuscaniens" où l'amitié et le plaisir d"avoir une voiture hors norme suffit à se sentir "autre".
- Luispawn
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Re: Probleme de generation
Bienvenue a toi.....C'est magnifique..................C'est un plaisir de la conduire tous les jours. :yy: :yy: :yy:
- mac1
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Re: Probleme de generation
Pour t'aider un peu plus dans ta démarche et avoir une idée il faudrait que tu nous communique un peu plus d'éléments quand à ton train de vie automobile, par exemple KM moyen par mois, bonus ou malus assurance, etc...
-
lulu13
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Re: Probleme de generation
[quote="mac1":311igedn]Pour t'aider un peu plus dans ta démarche et avoir une idée il faudrait que tu nous communique un peu plus d'éléments quand à ton train de vie automobile, par exemple KM moyen par mois, bonus ou malus assurance, etc...[/quote] si tu as des soeurs ou cousines célibataires etc... :lol:
- mac1
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Re: Probleme de generation
Là je ne vois pas en quoi cela puisse jouer..... ?
Quoique..... l'achat de housse pour la banquette ar 8)
Quoique..... l'achat de housse pour la banquette ar 8)
Re: Probleme de generation
Hello les Tuscaniens
Tout d'abord merci de vos réponses.
Pour ce qui est de mon utilisation de la voiture, je fais surtout de la ville ou bien un peu de voies rapides pour allé... a Paris. :?
Grosso modo cela représente a peu prés 400-450km/mois, avec disons un mois sur deux, 250km supplémentaire lors de sorties.
J'ai pu contacter POPO qui vends sa voiture sur le forum (coupé euro 2004, 30 000km), que pensez vous de l'offre ? Niveau tarif, et avec les changements quelle a subit (peut on supposer une usure précaire de certaines pièces selon vous ?).
Sinon niveau assurance, je suis actuellement en bonus de -50% (jamais eu de pépin depuis +de 3ans) et sortant d'une conduite accompagné.
Voilà, j'attend vos réponses avec impatience.
Bonne soirée ;)
Amicalement, Vincent
Tout d'abord merci de vos réponses.
Pour ce qui est de mon utilisation de la voiture, je fais surtout de la ville ou bien un peu de voies rapides pour allé... a Paris. :?
Grosso modo cela représente a peu prés 400-450km/mois, avec disons un mois sur deux, 250km supplémentaire lors de sorties.
J'ai pu contacter POPO qui vends sa voiture sur le forum (coupé euro 2004, 30 000km), que pensez vous de l'offre ? Niveau tarif, et avec les changements quelle a subit (peut on supposer une usure précaire de certaines pièces selon vous ?).
Sinon niveau assurance, je suis actuellement en bonus de -50% (jamais eu de pépin depuis +de 3ans) et sortant d'une conduite accompagné.
Voilà, j'attend vos réponses avec impatience.
Bonne soirée ;)
Amicalement, Vincent
-
zleto
- Conducteur expert

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- Enregistré le : 27 mai 2005, 11:35
- Marque : Hyun / pigeot
- Modèle : RD1 / RD1/RD2/so6xsi
- Motorisation : 1.6/2.0/2.0/1.4
- Année : 98/98/01/??
- Contact :
Re: Probleme de generation
Salut et surtout bienvenue. Ca fait plaisir de voir quelqu'un s'exprimer correctement, se présenter!
Modos, je ne sais pas si c'est le bon endroit :D
Pour ce qui est de ta voiture les coupé existent en beaucoup de versions.
Les RD's avec des tronches assez particulières.Existent en 2.0l et 1.6l. Mais s'arrêtent en 2001.
Les GK qui selon les versions existent en 2.0ou V6.
Et le tout dernier coupé.
Au niveau du choix du modèle, ca se fait plus par feeling et par budget.
Les moteurs plus récents consomment moins mais la voiture coute plus cher à l'achat.
En termes de souplesse de conduite, ca reste assez subjectif. Je pense ne pas être loin de l'opinion générale en disant que le 1.6l sera assez lourd, le 2.0l idéal et le V6 la crème de la crème.
Attention tout de même, le V6 reste un moteur puissant et coupleux. Il faut pouvoir se payer l'essence qui va avec.
Hyundai n'a pas fait dans la démesure. Les voitures ne sont pas des coffres a gadgets en tout genres inutiles mais par contre ces voitures sont très fiables. C'est pour cela que je les conseille aux amis. (J'ai un coupé pour moi, un autre pour ma chérie)(Nous avons des RD)
De plus le plaisir de conduite est vraiment la, surtout à partir du moteur en 2.0l.
Si tu es VRAIMENT fan de sportivité le V6 c'est vraiment top, beaucoup ont craqué après coup. Le rapport perfs / fiabilité/prix/ amour est imbattable !!
Si c'est juste pour s'amuser un temps, prends le 2.0l.Car à la pompe, sans amour ca fais cher :D
Bonne ballade!
Modos, je ne sais pas si c'est le bon endroit :D
Pour ce qui est de ta voiture les coupé existent en beaucoup de versions.
Les RD's avec des tronches assez particulières.Existent en 2.0l et 1.6l. Mais s'arrêtent en 2001.
Les GK qui selon les versions existent en 2.0ou V6.
Et le tout dernier coupé.
Au niveau du choix du modèle, ca se fait plus par feeling et par budget.
Les moteurs plus récents consomment moins mais la voiture coute plus cher à l'achat.
En termes de souplesse de conduite, ca reste assez subjectif. Je pense ne pas être loin de l'opinion générale en disant que le 1.6l sera assez lourd, le 2.0l idéal et le V6 la crème de la crème.
Attention tout de même, le V6 reste un moteur puissant et coupleux. Il faut pouvoir se payer l'essence qui va avec.
Hyundai n'a pas fait dans la démesure. Les voitures ne sont pas des coffres a gadgets en tout genres inutiles mais par contre ces voitures sont très fiables. C'est pour cela que je les conseille aux amis. (J'ai un coupé pour moi, un autre pour ma chérie)(Nous avons des RD)
De plus le plaisir de conduite est vraiment la, surtout à partir du moteur en 2.0l.
Si tu es VRAIMENT fan de sportivité le V6 c'est vraiment top, beaucoup ont craqué après coup. Le rapport perfs / fiabilité/prix/ amour est imbattable !!
Si c'est juste pour s'amuser un temps, prends le 2.0l.Car à la pompe, sans amour ca fais cher :D
Bonne ballade!
Re: Probleme de generation
Tout d'abord merci de ta réponse zleto.
Ton message confirme ce que je pense, a savoir que le V6 est top mais glouton.
En étant réaliste je me conterai pleinement d'un moteur "idéal" ;) Le prix de l'essence étant tellement élevé et même si il se dit que : si le Dollar reprend de la valeur alors le prix du baril devrait descendre (dans le contexte économique mondial), je ne croit aujourd'hui en aucune baisse sérieuse de ce type de matière ou bien alors faible et éphémère. Ce qui au vu de mes moyens exclut d'office le gourmand V6.
Je peut maintenant (grâce a vous) affirmé que c'est bien un Coupé GK (après 2001) 2.0L qui me conviendrait.
Je me retourne donc sur mon précédent post. Que pensez vous de ce coupé ? (Si vous avez des annonces sympa sous les yeux n'hésitez pas :sj1: )
Cela fait plaisir en tout cas de pouvoir parler avec des passionnés.
Toutes mes excuses si mon message n'a pas idéalement sa place dans cette rubrique.
Bonne soirée !
Vincent
Ton message confirme ce que je pense, a savoir que le V6 est top mais glouton.
En étant réaliste je me conterai pleinement d'un moteur "idéal" ;) Le prix de l'essence étant tellement élevé et même si il se dit que : si le Dollar reprend de la valeur alors le prix du baril devrait descendre (dans le contexte économique mondial), je ne croit aujourd'hui en aucune baisse sérieuse de ce type de matière ou bien alors faible et éphémère. Ce qui au vu de mes moyens exclut d'office le gourmand V6.
Je peut maintenant (grâce a vous) affirmé que c'est bien un Coupé GK (après 2001) 2.0L qui me conviendrait.
Je me retourne donc sur mon précédent post. Que pensez vous de ce coupé ? (Si vous avez des annonces sympa sous les yeux n'hésitez pas :sj1: )
Cela fait plaisir en tout cas de pouvoir parler avec des passionnés.
Toutes mes excuses si mon message n'a pas idéalement sa place dans cette rubrique.
Bonne soirée !
Vincent
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breizhatao
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Re: Probleme de generation
ah! malheureux tu ne sais pas où tu mets les pieds :lol: :lol:
- projman57
- Vice-président du club

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- Modèle : 3
- Motorisation : 325 PONEY
- Année : 2021
- Âge : 51
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Re: Probleme de generation
[quote="VIDA":343sag95]Hello les Tuscaniens
Tout d'abord merci de vos réponses.
Pour ce qui est de mon utilisation de la voiture, je fais surtout de la ville ou bien un peu de voies rapides pour allé... a Paris. :?
Grosso modo cela représente a peu prés 400-450km/mois, avec disons un mois sur deux, 250km supplémentaire lors de sorties.
[size=150:343sag95]J'ai pu contacter POPO qui vends sa voiture sur le forum (coupé euro 2004, 30 000km), que pensez vous de l'offre ? Niveau tarif, et avec les changements quelle a subit (peut on supposer une usure précaire de certaines pièces selon vous ?).[/size]
Sinon niveau assurance, je suis actuellement en bonus de -50% (jamais eu de pépin depuis +de 3ans) et sortant d'une conduite accompagné.
Voilà, j'attend vos réponses avec impatience.
Bonne soirée ;)
Amicalement, Vincent[/quote]
Bonjour Vincent,
L'usure de certaines pièces??
A moins que les modifs ont été mal réalisées... mais ils faut pas s'inquiété.., c'est une fausse idée que l'on aurais tendance à ce faire..
Les modifs réalisés sur cette voiture sont à mon gout le minimum vital pour un plaisir de conduite suplémentaire..
Je dirais que l'on peut considerer ceci comme des "options" suplémentaires sur la voiture.
Pour un conducteur qui cherche les performances bien surs!!
C'est toi qui vois, nos coupés sont d'origine pas mal bridé.. ex : V6 = 167chv! :s19:
Quelques modifs réalisée avec sérieux et proféssionalisme peuvent apporter un réel changement dans le plaisir de conduire nos voitures. ( et du bruit aussi :lol: :lol: )
Bref, don't WORRY!! moi je les trouve d'autant plus belle ces GK avec quelques modifs suplémentaires.. Sans compter sur le faites que c'est toujours mieux d'avoir déjà une voitures équipées de quelques accésoires (bon rapport qualité prix) que de vouloirs faire des modifs plus tard.. les pièces sont généralement à commander à l'étranger.. :| loll:
Concernant le prix du véhicule de POPO désolé.... mais il y a une règle içi... ne pas faire de commentaires sur les ventes... personne ne te répondra à ce sujet!! :mrgreen:
a++
Tout d'abord merci de vos réponses.
Pour ce qui est de mon utilisation de la voiture, je fais surtout de la ville ou bien un peu de voies rapides pour allé... a Paris. :?
Grosso modo cela représente a peu prés 400-450km/mois, avec disons un mois sur deux, 250km supplémentaire lors de sorties.
[size=150:343sag95]J'ai pu contacter POPO qui vends sa voiture sur le forum (coupé euro 2004, 30 000km), que pensez vous de l'offre ? Niveau tarif, et avec les changements quelle a subit (peut on supposer une usure précaire de certaines pièces selon vous ?).[/size]
Sinon niveau assurance, je suis actuellement en bonus de -50% (jamais eu de pépin depuis +de 3ans) et sortant d'une conduite accompagné.
Voilà, j'attend vos réponses avec impatience.
Bonne soirée ;)
Amicalement, Vincent[/quote]
Bonjour Vincent,
L'usure de certaines pièces??
A moins que les modifs ont été mal réalisées... mais ils faut pas s'inquiété.., c'est une fausse idée que l'on aurais tendance à ce faire..
Les modifs réalisés sur cette voiture sont à mon gout le minimum vital pour un plaisir de conduite suplémentaire..
Je dirais que l'on peut considerer ceci comme des "options" suplémentaires sur la voiture.
Pour un conducteur qui cherche les performances bien surs!!
C'est toi qui vois, nos coupés sont d'origine pas mal bridé.. ex : V6 = 167chv! :s19:
Quelques modifs réalisée avec sérieux et proféssionalisme peuvent apporter un réel changement dans le plaisir de conduire nos voitures. ( et du bruit aussi :lol: :lol: )
Bref, don't WORRY!! moi je les trouve d'autant plus belle ces GK avec quelques modifs suplémentaires.. Sans compter sur le faites que c'est toujours mieux d'avoir déjà une voitures équipées de quelques accésoires (bon rapport qualité prix) que de vouloirs faire des modifs plus tard.. les pièces sont généralement à commander à l'étranger.. :| loll:
Concernant le prix du véhicule de POPO désolé.... mais il y a une règle içi... ne pas faire de commentaires sur les ventes... personne ne te répondra à ce sujet!! :mrgreen:
a++

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HapimaN
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Re: Probleme de generation
Connaissant POPO sa voiture est une affaire en OR.
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