renseignement pour changer cardan rd1

[levry]

ça veut dire que l'usure anormale sur mon pneu ne viendrai pas du fait qu'il y a du jeu sur la silent bloc alors ? :(: dans ce cas un reglage geometrie s'impose alors :? wink: en tout cas j'espere que ça me coutera dans les 75€ comme disait projman57 et pas 175€ :D
si non y a t il un site internet qui vend ces silent bloc ? ça m'etonnerai mais bon on ne sait jamais ! :wink: encore merci pour ces renseignements :sj1:

[projman57]

[quote="levry":1pllm9sc]ça veut dire que l'usure anormale sur mon pneu ne viendrai pas du fait qu'il y a du jeu sur la silent bloc alors ? :(: dans ce cas un reglage geometrie s'impose alors :? wink: en tout cas j'espere que ça me coutera dans les 75€ comme disait projman57 et pas 175€ :D
si non y a t il un site internet qui vend ces silent bloc ? ça m'etonnerai mais bon on ne sait jamais ! :wink: encore merci pour ces renseignements :sj1: [/quote]

Pour le réglage du train arrière, je l'ai vu toucher au milieu (du train pas la voiture)... il enlève comme un cache en "plastique" et ensuite il éffectue son réglage avec les clefs.
Mais ca c'est son taf!! :lol: et toi tu es bien curieux... 8)


Sinon pour l'usure irrégulière, tu as vérifié l'état de tes amortisseurs?? j'ai un gros penchant pour ça!!
Je ne suis pas mécano mais là je parle par ma propre expérience.. j'ai le même coupé que toi! :wink: Et j'ai eu les même soucis!! (pas pour le bruit par contre) même si je pense peut etre a des bruits de pneus... :? ???
Bref, n'oublis pas qu'elle est de 1997.... donc l'usure est normal... elle n'es plus sous garantie libre a toi d'allez ou tu veu pour une réparation...

"un site internet qui vend ces silent bloc ?" ==> 100 balles et 1 mars?? :mrgreen: :roll:

Cherche mon petit, cherche.... tape OSCARO par ex. dans un moteur qui roule avec du google! :lol:

[levry]

ok grace à toi je vois un peu ou ça se passe ! et c'est vrais que je suis peut etre trop curieux car j'aime savoir comment ça se passe , ayant louper ma vocation de mecanicien auto dans ma jeunesse je veus savoir au maximum sur chaqu'une des voitures que j'ai eu , mais comme les plus parts sont des modeles qui ne courent pas les rues ça rend plus difficile mais aussi plus passionant :wink:
pour l'usure anormal de mon pneu si ça viendrai de l'amortisseur je pense qu'au control technique il aurai vue non ? c'est un gars que je connais un peu et il m'a aussi consseille de faire un control geometrie , je l'avais arcelé pour qu'il me trouve d'ou vient le bruit et je peus dire qu'il a cherche mais sans rien trouvé , d'habitude quand les gens passent le control technique ils ont l'engoisse qu'ils trouvent beaucoups de defauts moi je veus qu'il me trouve un max :wink: mais peut etre que tu as raison pour le bruit c'est peut etre le bruit du pneu de toute facon quand je changerai les pneus je mettrai les neuf devant comme ça j'y verrai si le bruit disparaitra , j'aime bien cette coupé son allure me plait beaucoup et en 5 ans et 200 000 km elle a toujours demarrer du 1e coup et c'est ce qui me fait peur le jour ou elle ne demarrerai pas du 1e coup alors ce sera une grosse soucie pour moi :?
s'il ya d'autre sugestion n'hesitez pas ok !

edit : ah oui ! je voudrai savoir s'il y en a entre vous qui a monte des jantes alu de 15" ? car j'ai 3 jeux de jantes alu de 15" et aucun ne peut monter dessus à cause des entre axe de fixation , j'ai du 100/105 et 110mm et il semble que c'est du 115mm qui est dessus c'est pas standard ça non ? alors ça me fais ch...er d'acheter encore un jeu de jante :?

[mac1]

4X114.3

[levry]

alors du coup si je veus monter du 15" pas d'autre choix que d'acheter un autre jeu :(: ou alors changer les moyeux c'est possible ça ?

[Ciric]

tu peu mettre des cales qui sont de minimum 15mm et qui change l'antraxe.mais bon ,a ta place je vendrai les autre jeu pour te payer le jeu qu'il te faut.et un pack en 15 ne coute pas tres chere .

[levry]

salut !
ciric ! tu peus donner plus de precision sur les cales stp , ça m'interresse beaucoup si c'est un moyen pour pouvoir monter les jantes autre que les entres aves 114.3 .
alors j'essaie de comprendre , tu veus dire qu'il me faut des cales de 15mm d'epais minimum qui ont 4 trous de 114.3mm d'entre axe pour fixer sur les moyeux et 4 autres trous avec les entres axes qui corespondent aux entres axes des nouveaux jantes c'est ça ? mais dans ce cas les tetes des 4 vis qui fixe les cales sur les moyeux vont gener non ?
si tu peux m'expliquer clairement ou mieu avec un dessin/croquis ou photo serai tres bien , je suis mecanicien general je pense pouvoir les faire ! merci d'avance !

j'ai une autre question : avec le 1e froid aujourdhui la baterie montre des signes de faiblesse bon elle est assez vieille et je voudrai la changer , et j'ai une autre baterie toute neuve mais elle est plus puissante que celle qui est sur la caisse , c'est du 70AH 740A au lieu de 60AH es ce que je peus monter dessus ? vue qu'elle est plus puissante j'ai peur que ça tirera trop sur l'alternateur qui fait 75AH et finira par l'endommager non ?
encore merci pour toute vos reponses ! :sj1:


edit : j'ai trouvé ça [url=http://www.power-tuning.fr/fr/liaison_a ... 97607.html" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.power-tuning.fr/fr/liaison_a ... 97607.html[/url]
ça coute super cher :? wink: je vais voir c'est pas bien trop compliquer à faire mais mon probleme est de trouve des morceaux de 150-170mm de diametre :? en tout cas c'est comme je le pensais 4 trous pour fixer sur les moyeux et 4 autres pour les jantes mais je ne vois toujours pas comment ils font pour les tetes des 4 premiere vis qui doivent depasser de la cale !

[mac1]

Moi non plus je vois pas non plus comment mettre ce type de cale avec des systèmes à goujons comme on à.... plutôt des écrous excentré à mon avis

[levry]

si non pour la baterie qq peut me repondre svp ! ce matin ça ne demarre plus ! faut que je la change ! à mon avis ça devrait se faire puisque la baterie est encore moins forte que l'alternateur mais il travaillera plus qu'avec une de 60AH ! mais il doit avoir une marge et je crois qu'a 70AH c'est depasse la marge ! c'est la 1e fois en 5 ans qu'elle ne demarre pas !

edit :
bon j'avais pas le choix j'ai monte la baterie dessus et j'espere que l'alternateur ne tire pas la gueule :? ? ç'est possible avec un multimetre ? si oui c'est ou qu'il faut mesurer ?

je viens d'appeller norauto en effet vous avez raison pour faire la geometrie des trains AV+AR = 82€ et ça me soulage un peu ! :clap:

encore une quetion svp je sais que je pose beaucoup de question ! :yy: j'ai 4 pneus en tres bon etat mais ce sont des 185/65/14 ! es ce que je peus les monter sur mes roues actuelles qui sont du 195/60/14 en alu bien sur ! je sais que l'inverse est possible mais pour redescendre d'une taille je ne sais pas , ça doit etre possible mais faut que je soit sur !

[Ciric]

pour monter des cale sur nos voitures il faut mettre la cale et couper les goujon d'origine de facon a se qu'ils soient a fleur de la cale.les jante pourront donc plaquer.c'est comme sa que j'ai proceder pour mes cales.

pour la batterie,bein tu peu la mettre plus grosse ,ton alternateur suivra tres bien et ta voiture te dira merci.

possible se doit l'etre,mais bon c'est pas top sa quand meme.et je pence pas que se soit vraiment autorise en cas de pepin.

[levry]

ok ! ça fait 1 semaine que je roule avec la baterie 70ah ça semble ne pas poser de probleme !
pour les cales finalement je laisse tomber (pas trop le temps de bricoler en ce moment 4 cales et 16 goujons ça fait beaucoup :wink: ) je vais commander 2 pneus en 14' et ensuite repasser au CT !
encore merci pour les reponses !