probleme de CHECK

[djwill]

salut
j ai un petit probleme ,sur la route le voyant( check) c'est allumer . si c'est arriver a quelqu'un quoi faire :(: merçi pour toute reponse :roll:

[godkiller]

-> fonction recherche, beaucoups ont eu le problème
Déjà va passer ta voiture à la valise chez hyundai, c'est gratuit normalement

[djwill]

a ok mais tu c'est pas si je peu rouler avec sans rien casse?

[SPRINGER]

Fait donc une recherche !

[dmartido]

es tu décatalisé? tes sonde lambda sont elles branchées ?

fait un reset en débranchant la batterie, quelques coup de pédale de frein et rebranche, le témoin devrait s'éteindre et s'il y a un défaut il s'allumera de nouveau après quelques kilomètres.

rouler avec un chek engin allumé ne tuera pas ton moteur, mais si tu es encore catalysé un passage à la valise est préconisé pour identifier le problème et le résoudre car une mauvaise combustion peut abimé ton catalyseur

[djwill]

bon merçi pour tous ça! je vais aller voir a hyundai moi je touche pas a sa je veux pas faire de connerie(on ma toujours dit qu il faud pas debrancher la batterie)aller encore merçi !!!!!!

[SPRINGER]

[quote="djwill":1f67gqpy]on ma toujours dit qu' il ne faut pas débrancher la batterie !!!!!![/quote]
Tout dépend des véhicules, le coupé n'est pas une voiture sophistiquée bourrée d'électronique hyper compliquée.

Tu peux sans problème débrancher la batterie et décharger les circuits en appuyant quelques secondes sur la pédale des freins.
Je l'ai déjà fait mainte fois.

Le seul soucis, c'est éventuellement les stations de ton autoradio à reprogrammer.

Cette remise à zéro éteindra ton voyant "Check" et s'il revient tu passes chez Hyundai.

[djwill]

bon alors je vais faire le test on verra bien merçi a toi SPRINGER mais combien de temps je debranche la battteie :idea:

[SPRINGER]

[quote="djwill":slnn391n]bon alors je vais faire le test on verra bien merci a toi SPRINGER mais combien de temps je débranche la batterie :idea: [/quote]
Le temps d'appuyer quelques secondes sur les freins.
Sur le coupé, contrairement aux françaises, les feux stop s'allument même sans mettre le contact, cela suffit à décharger les circuits une fois la batterie débranchée.

[djwill]

ok je le ferrai tout a l'heure et merçi encore

[djwill]

c'est cool le probleme et fini !!!! j 'ai debrancher la batterie et rebrancher et c'est bon je souffle :yy: et merçi encore pour tout :clap: :clap: :clap:

[SPRINGER]

[quote="djwill":16jspljm]c'est cool le probleme et fini !!!! j 'ai debrancher la batterie et rebrancher et c'est bon je souffle :yy: et merçi encore pour tout :clap: :clap: :clap: [/quote]
Fait confiance au Forum petit scarabée.

[mac1]

C'est clair qu'on en arrive à un point ou on est plus compétant que les concessions !!! :yy:




Pfffffffffff les chevilles qui enflent, houlàlàlàl !!!!!!! 8)

[jeremy]

Fait gaffe qu'elle ne pète pas.....les chevilles :lol: :lol: :lol:

[prod]

Mais n'importe qu'elle voiture peut avoir sa batterie débranchée !!!!!
Sinon comment sa ce passe quand elle est HS; si tu a des mémoires qui doivent être toujours alimenté elles possède une pile, et si c'est autoradio tu as le code; mais tu ne peu pas cassé en voiture en débranchant la batterie !!!!!!!!!!