Bugatti Veyron

choups34
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Bugatti Veyron

Message par choups34 »

Juste pour le plaisir des yeux et des oreilles :wink:
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kermitout44
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Re: Bugatti Veyron

Message par kermitout44 »

Arrfff Sacré voiture!!!!!
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fasteric
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Re: Bugatti Veyron

Message par fasteric »

pour ce qui est de la conception de la voiture,moteur,boite,freinage,coque carbone....c'est incritiquable,maintenant le design bof ! pour ne pas dire laid....pour 1 200 000€ :(??:
looping
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Re: Bugatti Veyron

Message par looping »

Plus belle en vrai qu'en photo, bien moins pataude qu'il n'y parait.

Un délire d'ingénieur, j'adore. Et l'intérieur, quel intérieur !!!!
DDO
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Re: Bugatti Veyron

Message par DDO »

Pour en avoir eût une sous mes gants de lavage il n'y a pas très longtemps :cool: , ce que je peux en dire :

Au niveau des finitions, on est à un très haut niveau (pour l'instant je n'ais pas vue mieux !!!!!!!). L'intérieur est d'une rare qualité ressentie, c'est tout simplement le top.

Après, en terme de design : la face avant est pour moi trop massive .... l'arrière par contre est du tonnerre.
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dgsouille
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Re: Bugatti Veyron

Message par dgsouille »

perso je prefere ma tuscani :D
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Re: Bugatti Veyron

Message par laurent342 »

mais lol vive TF1 impossible de lire la vidéo :shock:
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Horny
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Re: Bugatti Veyron

Message par Horny »

J'applaudis la performance technique mais même si j'en avais les moyens, ce n'est vraiment pas une voiture qui m'attire.
looping
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Re: Bugatti Veyron

Message par looping »

La seule voiture parue dans EVO où le pilote essayeur avait une banane jusqu'aux oreilles.

Il aimait pas la voiture avant, il a dit que si un jour il devait dépasser 400, ça ne serait que dans cette auto.

Par contre, il trouve le bruit du moteur peu envoutant.
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Luispawn
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Re: Bugatti Veyron

Message par Luispawn »

Et dire qu'il faut 2 cles pour dépasser les 400 km/h :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
keterman
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Re: Bugatti Veyron

Message par keterman »

Pourquoi 2 clef une seul suffit a debloquer les 400
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Re: Bugatti Veyron

Message par Luispawn »

Non il y a une deuxieme cle, tu dois t'arreter et l'enclencher pour dépasser les 400 a l'heure.Au moindre coup de frein le systeme se désengage et tu dois a nouveau recommencer la procedure.

Pour ceux qui ne le savaient pas c'est ici

* La Veyron a été élue voiture de la décennie (années 2000) par l'émission Top Gear[19]
* Le système audio coûte 28 000 €.
* Débranchez le système anti-patinage et elle patinera des quatre roues en troisième.
* Aller de 0 à 400 km/h prend moins d'une minute.
* Le deuxième aileron est en fait un frein aérodynamique (appelé air-brake).
* En France la carte grise d'une Veyron a 118 chevaux fiscaux et coûte 3776 euros.
* Le délai de livraison est de cinq mois en moyenne.
* Le changement de rapport de la boite DGS s’effectue en moins de 0,2 seconde.
* La Veyron dispose dans son instrumentation d'une jauge qui indique la puissance de 0 à 1 001 ch.
* Le haut du moteur est totalement à l'air libre, il n'y a pas de vitre ou de grille le recouvrant.
* Une seconde clé est requise pour permettre à la voiture d'atteindre sa vitesse maximum.


C'est vrai que je n'y connais pas grand chose mais je l'avais lu dans un magazine auto.

Article complet ici:

[url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Ve ... formations" onclick="window.open(this.href);return false;]http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Ve ... formations[/url]

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Horny
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Re: Bugatti Veyron

Message par Horny »

C'est surtout le 118 chevaux fiscaux qui m'interpelle !! :shock:
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Luispawn
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Re: Bugatti Veyron

Message par Luispawn »

[quote="Horny":3jkt3i0m]C'est surtout le 118 chevaux fiscaux qui m'interpelle !! :shock: [/quote]

Bah quoi c'est rien MDR :lol: :lol: :lol: :lol:
looping
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Re: Bugatti Veyron

Message par looping »

Oui, il faut une seconde clef...
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