Voyant check et bruit

[prod]

Salut , alors voilà suite à la mise en vente j'ai remonté la ligne d'origine.
Mais impossible d'enlever le voyant check.

Et depuis elle fait un ronronement inhabituel.

Pour info j'ai remonté avec les même joints ( oui je sais pas bien mais j'en avais pas d'autre et le garage été à perpette !

Donc là je suis pasé chez le garagiste pour commander le joint du collecteur d'échappement.
Mais croyez vous que ça réglèrera le problème ? Croyez vous que le bruit stoppera ?

Et surtout même avec une très légère fuite, le check engine n'aurait-il pas du s'éteindre ? Les sondes et cata sont ok donc ...
Enfin voilà j'espère que ça le ferra !

PS: j'ai déja débranchée la batterie pour vider les circuits .

Si une autre astuce existe je suis preneur !

[SPRINGER]

Quand tu fais un reset de l'ECU (débranchement de la batterie), ton voyant check disparaît et réapparaît plus tard moteur tournant ?

[prod]

Oui c'est ça .
Je débranche et après une centaine de kilomètres " dingue "

[SPRINGER]

Pour le bruit, il est probable si les joints sont en mauvais état que ça vienne de là.

Pour le check, s'il y a des fuites en amont des sondes, cela peut allumer le voyant.

Nota: mets à jour ton profil, on ne sait même pas le type de motorisation de ton coupé.

[prod]

;)