test de la genesis coupé le 15janvier
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tony21turbo
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
Non mais y'a quand meme de beaux commentaires de blaireaux!
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
[quote="tony21turbo":3t1rat4o]Non mais y'a quand meme de beaux commentaires de blaireaux![/quote]
genre ? :disturbed isturbed
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Décoré de l'ordre des "Membres ayant une cote en plomb"
Tu peux pas test

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tony21turbo
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
genre...
On dirait qu'elle a 20 ans...
faut pas abusé heinnnnn! :lol:
Vous souvenez vous du titre de GENESIS "Spot the pigeon"?
Eh bien, on pourra toujours se le chanter quand on croisera un pinpin qui se sera amouraché d'un tel piège. Et comme je vois qu'il y a ici quelques amateurs , ils pourront vite se faire plaisir pour pas bien cher en farfouillant dans les petites annonces du Chasseur Français...
la on sent le mec venere en scenic dci par obligation car madame veux un troisieme gamin.. :wink:
SI les coréens voulaient nous donner envie avec leur savoir faire esthétique, et bien c'est raté..
Elle aurait pu connaître succès avec ce design mais dans les années 90..
Vraiment pas terrible cette voiture..
Le Design, c'est sympa, c'est frais, ça change.
Mais c'est vendu 10000€ trop cher, et c'est mal fini.
Encore un véhicule qui va faire de la figuration.
On dirait qu'elle a 20 ans...
faut pas abusé heinnnnn! :lol:
Vous souvenez vous du titre de GENESIS "Spot the pigeon"?
Eh bien, on pourra toujours se le chanter quand on croisera un pinpin qui se sera amouraché d'un tel piège. Et comme je vois qu'il y a ici quelques amateurs , ils pourront vite se faire plaisir pour pas bien cher en farfouillant dans les petites annonces du Chasseur Français...
la on sent le mec venere en scenic dci par obligation car madame veux un troisieme gamin.. :wink:
SI les coréens voulaient nous donner envie avec leur savoir faire esthétique, et bien c'est raté..
Elle aurait pu connaître succès avec ce design mais dans les années 90..
Vraiment pas terrible cette voiture..
Le Design, c'est sympa, c'est frais, ça change.
Mais c'est vendu 10000€ trop cher, et c'est mal fini.
Encore un véhicule qui va faire de la figuration.
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lulu13
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
'tain les mecs 300cv avec 10 000 € de moins !! sûr ca roule pas en sportive !!
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
[quote="lulu13":q5atl1vd]'tain les mecs 300cv avec 10 000 € de moins !! sûr ca roule pas en sportive !![/quote]
non mais j'ai rigolé en lisant ca :lol:
mais bon tu comprends, c'est hyundai, a coup sur, c'est pas les meme chevaux qui sortent du moteur que pour Aooodi et ses plastique moussay ...
par contre, j'ai lu ailleur qu'il manquait une motorisation diesel. Pas faux, sur notre continent, c'est un incontournable, meme pour une sportive... :|
non mais j'ai rigolé en lisant ca :lol:
mais bon tu comprends, c'est hyundai, a coup sur, c'est pas les meme chevaux qui sortent du moteur que pour Aooodi et ses plastique moussay ...
par contre, j'ai lu ailleur qu'il manquait une motorisation diesel. Pas faux, sur notre continent, c'est un incontournable, meme pour une sportive... :|
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SPRINGER
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
Extrait du reportage:
" Les chiffres clés
3.8 V6 303 PACK EXECUTIVE BVA
Général
Date de début de commercialisation 06/12/10
Date de fin de commercialisation --
Garantie pièce et main d'œuvre : en Km Kilométrage illimité
Garantie pièce et main d'œuvre : en mois 60 mois
Intervalle d'entretien : en mois --
Moteur
Cylindrée 3778 cm3
Nombre de cylindre [size=200:27f1pbil]4 [/size]
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 21 CV
Couple 360 Nm
Carburant Essence
Boîte de vitesse Automatique
Nombre de vitesses 6 "
4 cylindres dans un V6, mais comment font ils ces coréens ?
" Les chiffres clés
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Date de début de commercialisation 06/12/10
Date de fin de commercialisation --
Garantie pièce et main d'œuvre : en Km Kilométrage illimité
Garantie pièce et main d'œuvre : en mois 60 mois
Intervalle d'entretien : en mois --
Moteur
Cylindrée 3778 cm3
Nombre de cylindre [size=200:27f1pbil]4 [/size]
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Puissance fiscale 21 CV
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4 cylindres dans un V6, mais comment font ils ces coréens ?
- Horny
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
[MODE PINCE = ON]
Moi je suis assez d'accord avec les 10 000 euros de trop ... et hop comme ca je peux m'en commander une neuve :mrgreen:
[MODE PINCE = OFF]
[quote="SPRINGER":2srh5dbj]
4 cylindres dans un V6, mais comment font ils ces coréens ?[/quote]
C'est pour ca qu'elle sont pas fiables et pas performantes ces chiottes Coréennes !! :lol:
Moi je suis assez d'accord avec les 10 000 euros de trop ... et hop comme ca je peux m'en commander une neuve :mrgreen:
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[quote="SPRINGER":2srh5dbj]
4 cylindres dans un V6, mais comment font ils ces coréens ?[/quote]
C'est pour ca qu'elle sont pas fiables et pas performantes ces chiottes Coréennes !! :lol:
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zleto
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
[quote="Horny":j3eikekq][MODE PINCE = ON]
Moi je suis assez d'accord avec les 10 000 euros de trop ... et hop comme ca je peux m'en commander une neuve :mrgreen:
[MODE PINCE = OFF]
[quote="SPRINGER":j3eikekq]
4 cylindres dans un V6, mais comment font ils ces coréens ?[/quote]
C'est pour ca qu'elle sont pas fiables et pas performantes ces chiottes Coréennes !! :lol: [/quote]
Mouais... pas mieux que les moteurs "a plat" ... tu fais comment pour le regonfler après?
Laissons les blaireaux aigris dans leur coin, ils rouleront à 200 dans leur scénic sous la pluie pour prouver qu'ils ont la meilleure caisse du monde et puis voila :D
Moi je suis assez d'accord avec les 10 000 euros de trop ... et hop comme ca je peux m'en commander une neuve :mrgreen:
[MODE PINCE = OFF]
[quote="SPRINGER":j3eikekq]
4 cylindres dans un V6, mais comment font ils ces coréens ?[/quote]
C'est pour ca qu'elle sont pas fiables et pas performantes ces chiottes Coréennes !! :lol: [/quote]
Mouais... pas mieux que les moteurs "a plat" ... tu fais comment pour le regonfler après?
Laissons les blaireaux aigris dans leur coin, ils rouleront à 200 dans leur scénic sous la pluie pour prouver qu'ils ont la meilleure caisse du monde et puis voila :D
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emsperformance
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
[quote="laurent342" post=327238][quote="SPRINGER":2x658ysu]Accélération trop linéaire.[/quote]
Normal c'est un moteur athmo, même un V8 7.0L de 600CV sera linéaire. Il y a que le turbo qui met le coup de pied au cul :wink: [/quote]
Le Turbo ne met pas vraiment de coup de pied au derrière à vrai dire... en tout cas pas celui là ;)
Par contre avec quelques modifs qui vont bien ça commence à devenir sérieux. Je ne suis pas encore passé au banc mais avec reprog et décat, je dois être à 270 à peu près. Après pour gagner plus il faut modifier ou changer le turbo ce qui devient compliqué mais est dans les tiroirs pour dans quelque temps.
Normal c'est un moteur athmo, même un V8 7.0L de 600CV sera linéaire. Il y a que le turbo qui met le coup de pied au cul :wink: [/quote]
Le Turbo ne met pas vraiment de coup de pied au derrière à vrai dire... en tout cas pas celui là ;)
Par contre avec quelques modifs qui vont bien ça commence à devenir sérieux. Je ne suis pas encore passé au banc mais avec reprog et décat, je dois être à 270 à peu près. Après pour gagner plus il faut modifier ou changer le turbo ce qui devient compliqué mais est dans les tiroirs pour dans quelque temps.
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emsperformance
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
Sinon sur une note générale, il est clair que les détracteurs de Hyundai devraient commencer à ouvrir les yeux car les Coréens sont très proches, si ce n'est au même niveau que les Japonais en termes de maturité.
- mac1
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
Merci d'éditer un message au détriment d'en poster un autre 2 minutes après
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emsperformance
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Re: test de la genesis coupé le 15janvier
[quote="mac1" post=337288]Merci d'éditer un message au détriment d'en poster un autre 2 minutes après[/quote]
Ok, pas pensé ;-)
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