co-auteurs : Godkiller,fred62
Tout d'abord merci à Godkiller car :
suite à la lecture de ce post http://www.tuscani-france.fr/viewtopic. ... 5&t=338460" onclick="window.open(this.href);return false; et après en avoir discuter avec Godkiller (et lectures d'autres messages). Celui ci me fit part d'un petit soucis concernant la méthode d'écartement avec le tournevis, les clips de maintien se déforment.
Voici une méthode qui vous pemettra de garder ceux-ci dans un meilleur état.
Reprenons depuis le début, ouvrons le capot moteur et penchons nous à l'intérieur, voici l'endroit ou nous commencons à dévisser le phare :
A ce stade, le phare tient encore en place :
le coupable c'est ceci :
En fait c'est simplement emboité, il vous suffit de soulever très légèrement le phare, puis de l'orienter un peu vers l'intérieur (vers le centre) et le tirer vers vous de 4-5 cms. Posez le et déclipser vos deux cables d'alimentations des ampoules, puis achever de retirer le phare
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