Il y a 3 mois il me semble.jeje816 a écrit :tu la passé quand pour la derniere fois ?Ge a écrit :La mienne passe au CT avec ses xénons sans souci
[GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Alors voila pour ceux qui aime ou qui n'aime pas donc essai en réel de la pose d'une plaque carré sur le coté !!
Moi a mon gout j'aime juste une chose qui me dérange beaucoup s'est la taille homologuée d'une plaque carré !!!!!
Je pense que je vais passer par la partie non homologué avec une taille a mon gout !!

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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Mmmmmmm bas moi j'aime mieux au milieux

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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Une si belle voiture, sans badge et avec une plaque comme ça... tout le monde va tourner la tête
:oops:
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C'est pas trop mal mais c'est vrai que la plaque a quand même une bonne taille. Maintenant ce qui me gêne c'est l'ancien support de plaque central, un lissage de cette partie serait un plus.
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Bon alors je garde la plaque sur le coté mais je vais la changer par une taille perso !!
Sinon pour l'ancien support je sais que j'aurais du le supprimer mais quand j'ai discuté avec mon carrossier pour repeindre mon parc choc il etait ok pour me le faire gratos mais il avait pas le temps pour s'occuper de supprimer le support et le reboucher !!
Sinon pour l'ancien support je sais que j'aurais du le supprimer mais quand j'ai discuté avec mon carrossier pour repeindre mon parc choc il etait ok pour me le faire gratos mais il avait pas le temps pour s'occuper de supprimer le support et le reboucher !!
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Je comprends pas trop l'histoire de ton carrossier; il est ok pour te faire la modif du parechoc gratos mais pas ok parce qu'il avait pas le temps. 
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Non c'est pas ca !!Chguss a écrit :Je comprends pas trop l'histoire de ton carrossier; il est ok pour te faire la modif du parechoc gratos mais pas ok parce qu'il avait pas le temps.
Il ma repeint le parechoc gratuitement car il pense que ca vient d'un defaut au niveau de son après mais quand je lui ai demandé si il pouvait me faire la modif au niveau du support en même temps il ma répondu qu'il avait plein de taf en ce moment !!
La modif prend du temps et il est obligé de le faire lui même car son jeune apprenti ne s'est pas le faire !!
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Ok je comprends mieux. 
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Bonsoir a tous , donc voila pose du collecteur inox et au passage les bougies irridum , les cables en 8,5 ok !!
je vous explique la petite histoire !! j'ai commencé lundi matin a 10H et fini ce matin a 12H avec la chance de pouvoir le faire dans le garage d'un copain qui ma prêté un de ces ponts , je profite pour le remercier car sans sont pont j'y serais encore !!
Alors pour ceux qui serait intéressé pour monter un collecteur un conseil armé vous de patience car il en faut !!
sinon pour le montage du collecteur ebay pas trop mal juste un petit defaut sur le retour au niveau de la bride des trois sortie coté tableau bord , elle touche un peu le bas moteur pas méchant avec une meuleuse on rattrape vite le défaut et prevoir 2 écrous et visses pour la bride coté intermédiaire car il ne sont pas livrés !!
Au niveau outil je vous conseil ce genre de clé je dirais meme obligatoire !!
Maintenant le meilleur le rendu sur la voiture :
-Un son terrible avec ma mono sortie !! obligation de rouler la sourdine !!
-Au niveau moteur on sent le V6 qui se lâche, de meilleur monté en regime !!
Place au video
[youtube]zQrTz3prNmo[/youtube]
[youtube]V9ssNogpn5Q[/youtube]
Si vous avez des questions pas de souci
je vous explique la petite histoire !! j'ai commencé lundi matin a 10H et fini ce matin a 12H avec la chance de pouvoir le faire dans le garage d'un copain qui ma prêté un de ces ponts , je profite pour le remercier car sans sont pont j'y serais encore !!
Alors pour ceux qui serait intéressé pour monter un collecteur un conseil armé vous de patience car il en faut !!
sinon pour le montage du collecteur ebay pas trop mal juste un petit defaut sur le retour au niveau de la bride des trois sortie coté tableau bord , elle touche un peu le bas moteur pas méchant avec une meuleuse on rattrape vite le défaut et prevoir 2 écrous et visses pour la bride coté intermédiaire car il ne sont pas livrés !!
Au niveau outil je vous conseil ce genre de clé je dirais meme obligatoire !!
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Bon boulot, joli bruit. 
-
nickytheshaft
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Ah ouai quand même...
Sinon pas de CEL?
Tu sens vraiment une difference?
Pour le contrôle technique tu compte remonter le collecteur d'origine ou le fait fait de mettre un bon gros cata intermediaire suffit il?
Je demande car j'aimerai à terme aussi monter un collecteur mais pas envi de tout refaire tous les 2 ans.
Sinon pas de CEL?
Tu sens vraiment une difference?
Pour le contrôle technique tu compte remonter le collecteur d'origine ou le fait fait de mettre un bon gros cata intermediaire suffit il?
Je demande car j'aimerai à terme aussi monter un collecteur mais pas envi de tout refaire tous les 2 ans.
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Merci Chguss !!Chguss a écrit :Bon boulot, joli bruit.
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
tu ve dire quoi par CEL ?nickytheshaft a écrit :Ah ouai quand même...
Sinon pas de CEL?
Tu sens vraiment une difference?
Pour le contrôle technique tu compte remonter le collecteur d'origine ou le fait fait de mettre un bon gros cata intermediaire suffit il?
Je demande car j'aimerai à terme aussi monter un collecteur mais pas envi de tout refaire tous les 2 ans.
sinon oui tu sens une belle différence !!
Pour le controle on verra dans 2 ans , je pense que j’installerais un cata intermédiaire !!
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nickytheshaft
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Re: [GK3 Ph1] Présentation de mon coupé (nouvelle peinture)
Oups, je lis aussi le forum newstiburon alors j'inverse des termes...
le CEL est le Check Engin Light, le voyant moteur du aux sondes.
Si un cata intermédiaire suffit pour le contrôle techique alors ça fera partie de mes modifs
le CEL est le Check Engin Light, le voyant moteur du aux sondes.
Si un cata intermédiaire suffit pour le contrôle techique alors ça fera partie de mes modifs
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