Check P0302 résolu.

[ohecmoinoe]

Je viens de voir que les faisceaux 2 et 3 etaient apparemment sur la meme bobine (2 bobines pour 4 faisceaux).
Le test serait donc faussé?

J'ai donc essayé d'inverser 2 et 4 (deux bobines differentes à priori) mais pas eu le tps d'avoir un nouveau check car vu comme le moteur tournait mal j'ai pas préféré le laisser tourner...

Qu'en pensez vous?

[miguel273]

Non ça c'est normal ! C'est pour cela que je t'ai fais inversé le 2 et 3 car je savais que c'étais sans risque car ton allumage est un "jumostatique" . Ca serais un peu long à expliquer mais au final ça permet d'intervertir les fils 1/4 et 2/3 sans avoir de soucis .
Si ce n'est pas ta bobine , et que tous les test effectué sont bon ( etat des filtres, pression d'essence, test de compression....) Cela pourrais venir de l'injecteur . Pour tester il faudrait procéder comme pour la bobine en inversant l'injecteur 2 avec un autres (celui de ton choix cette fois c'est pas genant ) et si ton problême passe sur l'autre cylindres c'est que c'est lui . Par contre c'est déja un petit peu plus compliqué a démonté donc si tu ne connais pas je sais pas si tu fais bien de t'aventuré la dedans

[ohecmoinoe]

Ok merci miguel pour tes précisions, en effet je ne m'y connais pas énorme donc pour les injecteurs je vais peut etre les montrer, meme si Hyundai m'a dit qu'ils étaient bon et que la compression l'était aussi...
Maintenant reste à trouver un garage sérieux...

Je vous tiens au courant, merci encore...

[miguel273]

De rien . Par contre ton garage hyundai n'est peut être pas mauvais les pannes sont souvent difficiles à trouver ( et sa je l'ai vécu assez souvent )
Mais la meilleur des solution est bien de la montrer à quelqu'un d'autre afin d'avoir un autre point et enfin trouver cette panne

[ohecmoinoe]

Du nouveau!
J'ai confié ma tusc à un garagiste spécialisé en électronique qui m'a fait un diag. Il a rapidement découvert une prise d'air au niveau du joint de collecteur d'admission.
Après changement de ce dernier, la titine semble ronfler normalement.

photo.JPG

[Florian]

Le genre de chose auquel je n'avais pas pensé...
C'est cool si maintenant elle roule nickel

[SPRINGER]

Étais tu intervenu sur ce joint au préalable ?

Comment s'y sont ils pris pour trouver la panne ?

Tu peux changer l'intitulé de ton post maintenant.

[ohecmoinoe]

Non j'avais pas vérifié le joint.
En fait ils ont passé un produit inflamable et quand ils ont démaré ils ont vu la fuite...

[ohecmoinoe]

Comment fais tu pour changer l'intitulé d'un post?
Merci

[SPRINGER]

Tu reprends la première page de ton post et tu fais "EDITER" puis tu modifies le sujet.

[ohecmoinoe]

Ok merci.

[Luispawn]

Bonne nouvelle je pense que ca pourra en aider plus d'un