GK3 - Problème feux croisement,feux position gauche [RÉSOLU]

[mancwalk]

Bonjour,

Depuis 2 semaines je roule avec mon feux de croisement et mon feux de position gauche éteint.

Aujourd'hui (jour de congé pour moi); je décide d'aller acheter un jeux d'ampoules H7 et ainsi qu'une ampoule pour le feux de position.
Je fait la modification me disant que tout allait rentrer dans l'ordre , et malheureusement cela n'a rien changer.

J'ai fait quelque test quand j'allume les grands phares les grands phares fonctionne correctement des deux cotés. Les antibrouillard pareil ils fonctionnent tout aussi bien.
J'ai donc décider de regarder au niveau des fusibles, mais je n'ai pas eu l'impression de voir de fusible endommager; de plus je n'ai pas réussi à trouver un fusible pour le phare avant gauche et phare avant droit ni pour les feux de position. si j'avais trouver un de ses fusibles je l'aurais quand même remplacer par acquis de conscience.

Actuellement je suis un peu perdu, je ne sais pas trop quoi vérifier. Et je crains devoir allez chez un garagiste qui puiserait dans mon budget pour trouver le problème.

Si quelqu'un d'entre vous a eu le courage de me lire. s'il sait me renseigner par rapport au fusible ... où simplement peut me lancer des pistes pour m'aider je suis preneur.

Un grand merci d'avance.

[moulino51]

Un soucis de mauvaise masse ?


Gérard

[SPRINGER]

On ne connait même pas le modèle de ton véhicule.

Met à jour ton profil utilisateur et on pourra peut être t'aider.

[Luispawn]

On ne connait même pas le modèle de ton véhicule.

Met à jour ton profil utilisateur et on pourra peut être t'aider.

Il a mit dans le titre GK3

[SPRINGER]

Désolé, mais ça ne l'empêche pas de mettre son profil à jour.

Est ce que ta veilleuse arrière gauche ainsi que l'éclairage de plaque fonctionnent ?

[Luispawn]

Désolé, mais ça ne l'empêche pas de mettre son profil à jour.

Oui je suis d'accord avec toi sur ce point.

[mancwalk]

Re-bonjour,

Voilà je viens de mettre à jour mon profil. merci pour les réponses.
je vais voir à quoi correspond la masse et je vais allez vérifier dans 5 minutes si la veilleuse arrière gauche et l'éclairage de plaque fonctionnent.

je reviens vers vous d'ici 10 min.

bien à vous merci

[SPRINGER]

C'est le même relais et le même fusible pour les feux de route gauche et droit (dans la boite du compartiment moteur).
C'est un autre relais et un autre fusible pour les feux de croisement (identiques pour le droit et le gauche).

Par contre, il peut comme dit Gérard, s'agir d'une mauvaise masse (G15 sous la batterie).

Masse.jpg

[mancwalk]

voilà je viens de vérifier ! effectivement l'éclairage de plaque ne fonctionne qu'a moitié, coïncidence où pas mais la lampe gauche de l'éclairage de plaque ne fonctionne pas comme le problème phare avant coté gauche (croisement et position).

pour les veilleuse arrière je ne sais pas comment les activer, j'ai bien testé moteur coupé et molette de réglage phare vers la dernière position ou il y a un double phare indiqué dessus; et a l'arrière alors les deux feux s'allume. est ce que c'est cela qu'on appelle veilleuse ?

merci

[mancwalk]

ok je viens de voir l'image pour la masse. je vais allez démonter la batterie. que veut dire mauvaise masse; câble abimé où câble qui touche quelque chose qui ne faut pas ?

est ce réparable si c'est une mauvaise masse ?

[SPRINGER]

Les veilleuses arrières sont les 2 lumières rouges (une de chaque coté du véhicule).
Pour ton éclairage de plaque: les 2 ampoules sont branchées en parallèle, ce qui signifie que tu as une des ampoules de grillée ou un mauvais contact.
Une mauvaise masse signifie que le fil qui doit être en contact avec la carrosserie du véhicule ne l'est pas, mauvais serrage, fil coupé ou surtout corrosion au niveau de la vis de serrage.

[moulino51]

ok je viens de voir l'image pour la masse. je vais allez démonter la batterie. que veut dire mauvaise masse; câble abimé où câble qui touche quelque chose qui ne faut pas ?

est ce réparable si c'est une mauvaise masse ?

Sur un circuit d'automobile en 12 volts, au lieu d'avoir (dans certain cas) un fil allé et un fil retour, tu as un fil aller généralement le fil de commande, et le retour se fait par la masse du véhicule, c'est la carrosserie qui fait le fil retour.

Si un cable de "masse" touche, c'est sans conséquence, mais vérifie bien cette connection repèrée G15 comme te l'a indiqué Springer,
donc dévissage, nettoyage, graissage.

Sinon, si tu veux ètre sur : phares allumés, tu fait un pontage volant avec une masse quelconque, ou directement sur le négatif batterie

Gérard

[mancwalk]

ok un grand merci, je vais de ce pas remettre ma veste et démonter la batterie voir ce qu'il se passe la dessous pour la masse.

je reviens vers vous rapidement.

Un grand merci.

[mancwalk]

Me revoilà,

Tout d'abord un grand merci, car tout fonctionne à nouveau !!
Je vous explique ce que j'ai du faire grâce a vos conseil : je me suis lancer dans le démontage de la batterie pour accéder à la masse repérée sur la photo en G15, malheureusement ma batterie ayant déjà de la corrosion j'ai du nettoyer cette mousse bleu avec des gants du papier un pinceau.

Une fois fait j'ai commencer à déboulonner les pinces sur la batterie, j'ai réussi à retirer le négatif. mais pas le positif qui à du rouiller sur la batterie, j'ai essayer j'ai mis du produit pour dégripper et autre mais pas moyen de démonter cette pince sur le positif de la batterie.
J'ai du m'y faire j'ai remonter la pince sur la batterie et je suis passer sous la voiture où j'ai rencontrer notre amie la masse (G15) dont une partie était corrodée.
j'ai nettoyer la partie corrodée avec mon dégrippant. j'ai laissé agir le produit 30 minutes et ensuite j'ai nettoyer avec une éponge pour retirer toute la corrosion.
j'ai laisser sécher.
J'ai mis le contact allumer les phares et...... TADAAAM !! tout fonctionne à nouveau !! Ma tuscani a enfin retrouver la vue.

Dernier petit souci j'ai un feux de position (petite ampoule) qui ne s'allume pas mais l'ampoule doit être grillée. j'aimerais les remplacer mais je n'arrive par à retirer la petite ampoule en question de son habitacle qui se trouve juste en dessous des grands phares. si quelqu'un sait comment les remplacer car cela n'a pas l'air évident.
Et pour la batterie je n'ose imaginer le jour où je vais devoir la remplacer ...

Je tient à remercier pour leurs aide :
Gérard (moulino51) & SPRINGER

Merci à vous

[SPRINGER]

Mais de rien, si on peut aider.
Pour le feu de position, n'ait pas peur de tirer fortement sur le support.