[A cloturer]Besoin d'aide pour diagnostiquer une panne Page2

[Yan']

Hello tout le monde,

Je viens vers vous avec un gros dilemme.
Je suis le propriétaire d'un Coupe de 2002, 2l FX, totalisant 117 000km.

Il y a 2 jours j'ai cassé la boite de vitesse.

Une connaissance garagiste en lui expliquant le soucis, me conseil de faire un échange de la boite de vitesse, moins coûteux que la réparation de la boite ...Une boite d'occasion, c'est un peu la surprise à l'installation d'avoir une boite viable ou non.

La révision des 120 000 étant très proche, je me demande si cela vaut le coup de la réparer + faire la révision, la facture va être salée et très proche de la côte de la voiture !!!

Je me demande si ça vaut vraiment le coup de la réparer ou de la vendre en l'état. ...

A votre avis a combien je peux vendre ma voiture ? Connaissez vous des adresses susceptible de racheter ce genre de voiture ?

Merci de vos réponses et


Passez de bonnes fêtes de fin d'année,

[laurent342]

Change ta boite à vitesse par une d'occasion, au pire des cas t'en fais une avec les deux...
Vendre la voiture en pièce c'est pas facile et très long, réparer une boite c'est super cher...

[SPRINGER]

Quels sont les symptômes rencontrés avec ta boîte ?

[moulino51]

Bonsoir,

Pose la question a zleto, il a sans doute une boite d'occasion ?

Sinon a mon avis, pour une refaire une boite ça vas tourner dans les 2 a 3000 roro !

Gérard

Bon courage

[Florian]

J'en ai une si tu veux, elle a 136 000km environ. Celle de mon ancienne FL

[zleto]

Je poste ici la suite (réponse faite par MP)

REFAIRE une boite de vitesse c'est très très long et assez complexe (faut être minutieux) mais au moins, (si le garagiste est vraiment pro) tu sais ce que t'as au bout. Compte bien 1000 - 1500€. Car faut faire les mêmes opérations que pour swapper la boite, mais en +, faut la démonter elle même, changer les éléments défectueux et remonter la BV.

Vendre en l'état, personne te l'achètera. ils pourront pas la tester, ou alors faudra vendre vraiment cheap ...

Encore une fois:

Quels sont les symptômes rencontrés avec ta boîte ?

+1

Elle craque? T'as du mal à passer les vitesses? Qu'est il arrivé? T'as tombé la 1 au lieu de la 5?
Moi je m'interroge sur le fait qu'elle aie cassé ... c'est super rare quand même ...

Le SWAP de BV reste le plus "simple" à faire. Le démontage est assez long mais une BV d'occase c’est pas très cher (comparé au tarif d'une BV neuve) et le SWAP se fait assez bien. Faut retirer les cardans, désaccoupler la boite du moteur, défaire la tringlerie et (forcément) vidanger. Je SWAP les BV sur la 106 en 1/2 journée à deux ... Le plus chiant restant à aligner la boite et le moteur Niveau tarif, à toi de trouver le prix d'une BV d'occase, rajoute ptetre 500 - 600€ en garage pour le montage. Au pire, j'ai des adresses dans le coin

Merci a moulino pour faire de la pub a garage "Palais-Zoo" J'ai une boite de RD1 2.0l ... si quelqu'un sait si ça se monte sur GK ? ...
(Le mieux serait probablement de voir d'abord avec Florian )

Z.

[Yan']

J'en ai une si tu veux, elle a 136 000km environ. Celle de mon ancienne FL

Merci pour ta réponse, mais je vais essayer d'en trouver une proche de chez moi

Quels sont les symptômes rencontrés avec ta boîte ?

En début de semaine dernière (cela date de plus longtemps surement, mais la musique couvrait le bruit), en roulant j'entendais un sifflement aigu sur les rapports 3 et 4, ce sifflement s'arrête quand je changeais de vitesse.
Quelques jours après les vitesses 3 et 4 avaient du mal à passer, puis elles ont commencé à bloquer. Je pouvais les passer de façon aléatoire. (accélération ou rétrogradation)
Je précise bien qu'a aucun moment je n'ai forcé sur ces vitesses là.
Ensuite en roulant sur l'autoroute, la 5 est revenu au point mort toute seule.

Samedi dernier je roule tranquillement, je passe la 3ème et j'entend comme un claquement, et un bruit de frottement se fait entendre.

Je me suis arrêté sur le bas côté, rien d'apparent au premier coup d'oeil, je regarde sous la voiture, je vois un peu d'huile mais sans plus.

Je remonte dans la voiture, démarre, et repars.
Plus j'avançais plus j'entendais ce bruit de frottement, j'ai pu passer la 1 et la 2 mais plus la vitesse augmentait plus le bruit de frottement augmentait. (je n'ai pas dépasser les 40km/h.

A l'arrêt le passage des vitesses se fait sans problème, mais un bruit métallique se fait entendre au passage de la 3 eme.

Je poste ici la suite (réponse faite par MP)

REFAIRE une boite de vitesse c'est très très long et assez complexe (faut être minutieux) mais au moins, (si le garagiste est vraiment pro) tu sais ce que t'as au bout. Compte bien 1000 - 1500€. Car faut faire les mêmes opérations que pour swapper la boite, mais en +, faut la démonter elle même, changer les éléments défectueux et remonter la BV.

Vendre en l'état, personne te l'achètera. ils pourront pas la tester, ou alors faudra vendre vraiment cheap ...

Encore une fois:

Quels sont les symptômes rencontrés avec ta boîte ?

+1

Elle craque? T'as du mal à passer les vitesses? Qu'est il arrivé? T'as tombé la 1 au lieu de la 5?
Moi je m'interroge sur le fait qu'elle aie cassé ... c'est super rare quand même ...

Le SWAP de BV reste le plus "simple" à faire. Le démontage est assez long mais une BV d'occase c’est pas très cher (comparé au tarif d'une BV neuve) et le SWAP se fait assez bien. Faut retirer les cardans, désaccoupler la boite du moteur, défaire la tringlerie et (forcément) vidanger. Je SWAP les BV sur la 106 en 1/2 journée à deux ... Le plus chiant restant à aligner la boite et le moteur Niveau tarif, à toi de trouver le prix d'une BV d'occase, rajoute ptetre 500 - 600€ en garage pour le montage. Au pire, j'ai des adresses dans le coin

Merci a moulino pour faire de la pub a garage "Palais-Zoo" J'ai une boite de RD1 2.0l ... si quelqu'un sait si ça se monte sur GK ? ...
(Le mieux serait probablement de voir d'abord avec Florian )

Z.

Pour le montage, je ne pense pas que cela soit un soucis, j'ai une connaissance qui peut me le faire.
Le problème pour moi est de trouver une boite de vitesse, en bon état ....

Si vous connaissez des adresses ou des revendeurs je suis preneur.

Merci pour vos réponses

[zleto]

Huh, manque d'huile ? ... étrange. Ca doit faire un moment qu'elle fuis ta BV alors car ca casse pas "comme ça".
T'as essayé de remettre de l'huile dedans?

Pour trouver une boite, sur Hcoupé, c'est pas évident. Faut être patient (leboncoin) ou trouver ça ici. La probabilité d'en trouver une proche de chez soi, rapidement est faible.

Si celle de flo t'intéresse mais loin, j'ai l'adresse d'un transporteur pas trop cher.
Si la mienne se monte, à toi de me dire si ça t'intéresse

Et la "garantie" qu'elle soit bonne, c'est difficile à dire sur de l'occase. Mieux vaut traiter avec des vendeurs "de confiance", qui seront arrangeants si y'a une galère avec la boite

[Yan']

Hello tout le monde,

Je reviens vers vous car j'ai trouve en RP une boite de vitesse.
J'aimerai avoir votre avis concernant les compatibilités entre celle que j'ai vu sur le site et la mienne.




voici le descriptif :
PIECE AUTO PRO, PROFESSIONNEL DE LA PIÈCE MECANIQUE AUTOMOBILE D'OCCASION GARANTIE EN ILE DE FRANCE VENTE DE MOTEURS, BOITES DE VITESSES, TURBO, INJECTEURS, POMPES A INJECTION, COMPRESSEURS DE CLIMATISATION, DEMARREURS, ALTERNATEURS, VOLANTS MOTEURS, BLOCS ABS

NOUS VOUS PROPOSONS CETTE BOITE DE VITESSES D'OCCASION DE :
HYUNDAI COUPE FX 1,6 16v 116 cv
TYPE DE BOITE: MANUELLE
RÉFÉRENCES / TYPE: JX1973
Type moteur d'origine: G4GR
ANNÉE: 2000
KILOMÉTRAGE: 79 000 Kms

ÉTAT: Parfait état.
Démontée en parfait état de fonctionnement.
PROVENANCE: Véhicule accidenté cédé par une compagnie d’Assurance
OBSERVATIONS: Néant

COMPATIBILITÉS:
HYUNDAI COUPE FX 2,0 16v 139 cv

J'ai donc besoin de vos connaissances pour me dire si elle s'adapte sur la mienne

FX 2.0 de 2002

Merci encore

Bonne journée

[Florian]

Normalement elle ne s'adapte pas !

Surtout qu'à ce prix là, tu peux descendre chercher la mienne ou même payer un transporteur

[Luispawn]

Si je ne dis pas de bêtises ça doit être la boite d'une RD2

[Florian]

Si je ne dis pas de bêtises ça doit être la boite d'une RD2

Tu ne dis pas de bêtise Luisette. L'étagement est différent

[moulino51]

Oui je viens aussi de revérifier : Année 2000, c'est bien un RD2.

Flo, tu dis "a ce prix la" ? mais quel en est son prix, (je ne l'ai pas lu dans le descriptif de Yan) !


Gérard

[Florian]

Oui je viens aussi de revérifier : Année 2000, c'est bien un RD2.

Flo, tu dis "a ce prix la" ? mais quel en est son prix, (je ne l'ai pas lu dans le descriptif de Yan) !


Gérard

Cette boite est à vendre à 590€ sur LBC

[zleto]

"Parfait" état, c'est très relatif. Il le sait comment le vendeur? Il a les yeux au laser? Car je parie cher qu'il l'a pas totalement démontée pour vérifier. Au mieux, il voit une toute petite partie de la bête ... Quand on ne sait pas, on ne parles pas. Déjà, pour moi, ça commence mal :S

+1, c'est une boite de RD. J'ai la même 6 fois moins cher @home si tu veut Après, si ça se monte pas ... ça présente pas grand intérêt.

Voilou ==> Passe ton chemin. (Surtout à ce tarif la °_°)