Problème boite qui accroche

[toua]

Bonjour, petit soucis de boite qui croche par moment pour passage de vitesse en 4,5 et 6 par moment marche arrière aussi.pour descendre les rapports je suis obligé de réduire la vitesse au plus bas ou de reappuyer sur l'embrayage.

Si quelqu'un a une idée du problème, merci

[scam]

Tu as fait une vidange de boite ?

[toua]

Le concessionnaire la fait a 105 000kms sachant que la voiture n'a que 117 500kms.
je vais retourner les voirent car auparavant aucun soucis de boite.

[scam]

Je pense que sa seras mieux , lui dire que depuis qu'iml la fait s'est pas super

[toua]

Oui surtout que l'embrayage est d'origine et ne patine pas.je ne pense pas que cela viens de là.

[zaro73]

Ton embrayage a donc 117 000 km? Peut être qu'il faudrait penser à le changer!

[toua]

Je me poser la question mais je pense pas que ce soit les symptômes pour l'embrayage,il devrait patiné et je devrait avoir du mal passer les premières vitesses.même si j'avais en prevision le changement d'embrayage.

[Tuscalien]

C'est un V6, si d'origine, le volant moteur est surement aussi en cause et ça doit accrocher à des moments si ça a chauffé sévère... Il lui reste très peu de km avant que ça crame dedans.

Possible aussi que la vidange de boite ait été mal faite, mais dans tous les cas avec un embrayage+VM neufs, une bonne vidange de boite et c'est reparti.

[toua]

Pour le moment ils supposent a l'émetteur / récepteur donc un rdv de pris pour voir si c'est bien ça

[toua]

Elle va le mois prochain pour la revision de s 120000kmsnouveautés plus la distri

[Tuscalien]

c'est toujours ce qu'ils supposent, c'est par là qu'on commence. t'as encore le niveau dans le bocal de liquide d'embrayage? Vérifies que ton emeteur soit pas mort, derriere la pédale d'embrayage, en général ça commence par là, ça fuie sous la moquette donc presque indécelable si tu regardes pas en dessous.

[toua]

Pas de fuite mais du noir dans le bocal,il a testé l'embrayage et apparement ce il serait bon.
déjà que le devis de la distri et revision et imposant alors si je rajoute l'embrayage et le volant moteur et on ne sait jamais l'émetteur /récepteur .. . Va falloir braquer une banque lol

[Tuscalien]

Si le liquide est vraiment noir, c'est pas une bonne nouvelle. Le récepteur, tu devrais le changer par précaution. Si l'émetteur est ok, pas besoin, mais sois sur qu'il n'y ait vraiment rien sous la moquette et qu'il ne fuit pas.

Tu viens de tomber sur le cas typique et en plus faut toujours que ça tombe avec autre chose...Bon courage.

[toua]

Ils vont regarder et me le faire en même temps que la distri,facture en tout cela devrait être proche des 2200€...sans compter que part la suite faudra compter 1500€le pour l'embreyage/v.m... a ce rythmes tout va être quasi neuf (4pneus,peinture...et les freins a venir)

[Tuscalien]

Un V6 c'est toujours très élevé en réparations, c'est le côté difficile à avaler.