Parce que les combinés sont réglés tellement raides et les ressorts tellement tassés que les suspattes ne font plus leur job. C'est le jeujeje816 a écrit :La roue était pas bloque mais ne touchait plus solUkupana a écrit :Mais comment ça ce fait que la roue bloqué comme ça ???
Mais elle est tellement belle... C'est toujours ma tusca préférée de ce forum.
Merci Éric !! C est presque vrai sauf que les ressort sont compressés que de 5mm par contre ils ont un tarage 10kg et 14 kg avec pistons adaptes au tarage et réglés à 20 au niveau duretéElricdelyon a écrit :Parce que les combinés sont réglés tellement raides et les ressorts tellement tassés que les suspattes ne font plus leur job. C'est le jeujeje816 a écrit :La roue était pas bloque mais ne touchait plus solUkupana a écrit :Mais comment ça ce fait que la roue bloqué comme ça ???
Un bruit bizarre au niveau de l embrayage , comme une pièce qui serait dévissée et qui claque !! Le bruit s'atténue en embrayant !! Donc on va chercher en ouvrant tous çascam a écrit :Raaaaaaaaa merdasjeje816 a écrit :Démontage de la boite du coupe ce weekendscam a écrit :Raaaaaaaa lala mon Jéjé sa ma fait rire
Bon tu viens se weekend ?
Courage alors
Tu as eu quoi sur ta boite ?
Elricdelyon a écrit :Sans doute la butée.
Ciric a écrit : et sa donne envie d'en reprendre une !!
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