La tuscani v6 sc blanche d'elricdelyon (maj en p1)

[Elricdelyon]

Aujourd'hui, j'ai sorti le moteur de la 106 (je redoutais, mais finalement aucun problème), j'ai monté le volant moteur Fidanza et l'embrayage SPEC stage 5, puis préparé la boîte avec un bon nettoyage intérieur, graissage et installation de la butée. Demain, je monte la boite sur le moteur, puis le tout restera suspendu quelques temps car j'attends des joints de boite, ainsi qu'un cardan coté passager (le pack de cardans neufs que j'ai reçu ne contenait pas le bon pour ce coté là). En attendant je fignolerai le faisceau moteur.





Remarquez au passage les perçages faits sur le bord de la plaque de pression de l'embrayage, afin de l'équilibrer.

[juuju57]

Je pige pas il est pas équilibré à la base ?

[Elricdelyon]

Comme tu peux le voir...
Ma poulie de vilo aussi s' est pris un gros coup de perceuse pour la même raison. Et le vilo par ci par là.

[juuju57]

Comme tu peux le voir...
Ma poulie de vilo aussi s' est pris un gros coup de perceuse pour la même raison. Et le vilo par ci par là.

C'est de l'artisanal mais pourvu que ça marche

[Philippe74]

Moi, j'y aurais mis un coup de lime tout de même... pour faire plus propre!

[Elricdelyon]

C'est de l'artisanal mais pourvu que ça marche

Non, professionnel.

[laurent342]

J'espère pour toi que tu ne compte pas faire des manœuvres avec l'embrayage que tu montes.

[Elricdelyon]

J'espère pour toi que tu ne compte pas faire des manœuvres avec l'embrayage que tu montes.

Mais si bien sûr . Question d'habitude !

[man3515]

Moi ça me parait quand même bien barbare cette façon d'équilibrer.

[Elricdelyon]

Moi ça me parait quand même bien barbare cette façon d'équilibrer.

Comment veux tu faire autrement ? Tu creuses au laser ? Tu changes la masse moléculaire de la zone par un tour de magie ?

Quand tu équilibres, tu montes le vilo ainsi que tout se qui se fixe dessus (poulie, volant moteur, embrayage, boulonnerie complète, masselottes pour simuler le poids des pistons, bielles, coussinets, axes et segments) sur une machine qui tourne à haute vitesse et t'indique où se trouvent les balourds, en t'indiquant exactement où percer pour retirer de la matière afin d'équilibrer. Il n'y a pas toujours besoin de percer à fond, c'est en fonction de la masse qu'il y a à retirer.

Si tu regardes ton vilo, tu verras des trous par ci par là. C'est justement suite à l'équilibrage.

[laurent342]

J'espère pour toi que tu ne compte pas faire des manœuvres avec l'embrayage que tu montes.

Mais si bien sûr . Question d'habitude !

J'ai flingué mon volant moteur et embrayage actuel en faisant des manœuvres...
Et c'est le même type de matière que le tiens ( métal frité ) .
J'espère pour toi qu'il tiendra plus de temps, car à l'utilisation tu ressens pas grand chose quand c'est HS ou pas, c'est uniquement au démontage... Ou quand tu n'as plus assez de matière sur le disque...

[Elricdelyon]

J'ai été en contact avec d'autres utilisateurs de cet embrayage. Pas de soucis particulier. On verra ce que ça dit.

[laurent342]

Ta regarder le poids de l'ensemble volant moteur + embrayage ? ( juste pas curiosité )

[Elricdelyon]

Ta regarder le poids de l'ensemble volant moteur + embrayage ? ( juste pas curiosité )

Non.

Par contre le volant moteur m'a semblé kifkif par rapport au vhr.

Pour ceux qui demandaient, le volant moteur vhr s' adapte à d'autres embrayages, il n'est pas spécifique à l'embrayage vhr.

[man3515]

Moi ça me parait quand même bien barbare cette façon d'équilibrer.

Comment veux tu faire autrement ? Tu creuses au laser ? Tu changes la masse moléculaire de la zone par un tour de magie ?
[...] une machine qui tourne à haute vitesse et t'indique où se trouvent les balourds, en t'indiquant exactement où percer pour retirer de la matière afin d'équilibrer. Il n'y a pas toujours besoin de percer à fond, c'est en fonction de la masse qu'il y a à retirer.

Si tu regardes ton vilo, tu verras des trous par ci par là. C'est justement suite à l'équilibrage.

Oui, enlever de la matière tu es obligé, mais j'aurais pensé que ça se faisait sur une zone (type limer une zone définie) de non pas de façon ponctuelle comme cela. Car l'excès de masse n'est pas en un point précis je pense mais plus une zone de densité.

Après si l'appareil d'équilibrage te dit que c'est bon au final, pourquoi pas.
L'électro-érosion serait une méthode plus adaptée à ce genre de travail je pense.