Panne et surchauffe.
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kentinrth
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Re: Panne et surchauffe.
c'est là que ça pêche... j'ai pas tellement confiance ! Donc à voir avec le devis du garagiste, peut être que lui peut aussi me le faire au black.
- darknessblade22
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Re: Panne et surchauffe.
Si il te le fait au black, tu n'auras pas de garantie 
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kentinrth
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Re: Panne et surchauffe.
ni la confiance... en fait désolé s'il y'a des pros qui passent par ici, mais je n'ai plus confiance, ma voiture a 12 ans et à part quand elle était sous garantie, c'est mon père qui fait l'entretient lui même, et elle marche(ait) au quart de tour !
- moulino51
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Re: Panne et surchauffe.
En ce qui concerne des travaux "au black", chacun prends ses responsabilités
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(pour rappel : le travail "au black" est illégal)
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kentinrth
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Re: Panne et surchauffe.
Le Black est illégal ! Reçu !
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Re: Panne et surchauffe.
Je viens pour donner des news, il s'agit donc bien du joint de culasse, la voiture est toujours au garage (le garagiste est un peu lent je trouve). Bref, toujours est-il qu'il m'a fait un devis (oralement par téléphone), j'en aurai pour 865€ pour le joint de culasse, et il me change la courroie de distribution et tout ce qui va avec. Sous réserve que la culasse soit en bonne état, et du prix en plus pour la refaire faire.
Je pense que ça reste honnête comme prix, surtout que la courroie devait être faite d'ici peu.
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- laurent342
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Re: Panne et surchauffe.
C'est tout à fait correct
En espérant que le plan de joint de la culasse est bon...
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kentinrth
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Re: Panne et surchauffe.
Oui sinon apparemment faut la reprendre la culasse si j'ai bien compris...
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Re: Panne et surchauffe.
J'espère pour toi que ce ne sera pas le cas car tu vas arriver a un moment qu'il te coutera moins cher de trouver un moteur complet.kentinrth a écrit :Oui sinon apparemment faut la reprendre la culasse si j'ai bien compris...
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Re: Panne et surchauffe.
On m'a parlé d'un 250€ s'il fallait reprendre la culasse.
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Re: Panne et surchauffe.
En fait c'est un resurfaçage de la culasse qu'il faut faire. En gros on ré-aplanit la culasse pour que le joint puisse faire son job.
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Re: Panne et surchauffe.
Oui, cela suppose de passer par une boite de réctif, car le garage n'est pas équipré pour cela.
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Re: Panne et surchauffe.
Oui voilà. Et cela suppose de commander un joint qui doit être plus épais du coup. Enfin si j'ai bien compris tout ce qu'on m'a dit.
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Re: Panne et surchauffe.
Non, c'est pas nécessaire du moins si la culasse est pas trop abimée.
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kentinrth
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Re: Panne et surchauffe.
Je suis en attente la de toute façon. Au bout de 15 jours il se décide enfin à démonter !!
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