Problème de pollution

[Lucky050408]

salut a tous!
cette après midi j'ai passé ma tusca a la pollution juste pour savoir si elle passerai lors de la prochaine visite (vu que je n'ai plus de catalyseur , ligne inox complète)
résultat recalé! En régime accéléré elle est passé cependant au ralenti la limite est de 0.3 et j'ai dépassé les 0.5 ...
quelqu'un aurais il une astuce pour réduire se taux sans remettre un cata?
j'ai entendu parlé qu'il fallait enlevé le filtre a air avant de passé le contrôle tech et de tiré dedans juste avant d'arrivé...
c'est du bidon ou pas selon vous?
ci joint le récapitulatif
Merci d'avance pour vos réponses

[man3515]

Enlever le filtre à air = mauvaise idée quoi qu'il en soit... Ensuite oui un moteur+ ligne chauds ça diminue un peux les rejets, mais pas 0,2 l'écart est trop grand.
Moi j'ai une ligne inox complète mais avec un cata sport (haut débit) et elle passe nickel.

[Philippe74]

Si chacun donne une idée, peut-être arriveras-tu à passer le CT! Moi, je dis de faire le plein de 95E10 déjà...

[Campouille67]

Par contre en regardant bien le résultat, tu ne dépasses que de 0.04 vu que le max est 0.50% et toi tu as 0.54%

[Duncan]

Si chacun donne une idée, peut-être arriveras-tu à passer le CT! Moi, je dis de faire le plein de 95E10 déjà...

Mauvaise idée ce carburant.

Pour baisser un peu le taux, un petit billet glissé à ton contrôleur pourrait aider

[Lucky050408]

Enlever le filtre à air = mauvaise idée quoi qu'il en soit... Ensuite oui un moteur+ ligne chauds ça diminue un peux les rejets, mais pas 0,2 l'écart est trop grand.
Moi j'ai une ligne inox complète mais avec un cata sport (haut débit) et elle passe nickel.

D'accord il faudrait que je me fabrique un tube avec cata (du plug and play) comme sa je serais tranquille...

Si chacun donne une idée, peut-être arriveras-tu à passer le CT! Moi, je dis de faire le plein de 95E10 déjà...

Oui c'est sur merci a tous pour votre aide par contre pour le 95E10 je suis septique... je me demande s'il ne triche pas sur leur 10% d'éthanol et qu'il n'en mette pas plus.. j'ai jamais osé en mettre.

Par contre en regardant bien le résultat, tu ne dépasses que de 0.04 vu que le max est 0.50% et toi tu as 0.54%

ah oui exacte tu as raison ça c'est jouer a pas grand chose...

[Lucky050408]

Si chacun donne une idée, peut-être arriveras-tu à passer le CT! Moi, je dis de faire le plein de 95E10 déjà...

Mauvaise idée ce carburant.

Pour baisser un peu le taux, un petit billet glissé à ton contrôleur pourrait aider

j'y est pensé et je crois même que si j'ai bien compris sa ne le dérange pas de me la faire passé comme ça...
car en partant il ma dit si c'est pour une vente ta qu'a dire que tu as mis le cata pour le contrôle et que tu la enlevé juste après.
je pense qu'il ne veut juste pas que sa lui retombe dessus...
Ce qui est normal...
Mais bon si je peut la faire passé dans les règles de l'art c'est mieux

[Philippe74]

Si chacun donne une idée, peut-être arriveras-tu à passer le CT! Moi, je dis de faire le plein de 95E10 déjà...

Mauvaise idée ce carburant.

Je n'ai jamais affirmé que ce carburant était une référence, mais étant logiquement moins polluant, en tout cas émettant moins de monoxyde de carbone, ça devrait permettre de gagner quelques points pour l'anti-pollution que Lucky050408 va passer! Après, le E10 je n'ai jamais essayé sur le Coupé, mais certains sur le fofo le mettent régulièrement... En tout cas, c'est pas un plein qui va abimer le moteur.

[man3515]

En tout cas, c'est pas un plein qui va abimer le moteur.

Non, mais encrasser ta pompe à essence peut-être.

[dgsouille]

Phiphi a raison , met pas forcément un plein juste de quoi passer le CT ou met 1/3 de 95e10 et 2/3 de bio et un additif contre la pollution puis pour finir quand il la passe au contrôle tu lui dit de tout almer , phare , antibrouillard , clim , radion , warning etc .

[Philippe74]

En tout cas, c'est pas un plein qui va abimer le moteur.

Non, mais encrasser ta pompe à essence peut-être.

Sans vouloir te contredire, et avec mes maigres connaissances en physique-chimie, je ne pense pas que le E10 encrasse la pompe, l'éthanol étant un puissant solvant, très volatile qui plus est, capable entre autre de dissoudre des substances hydrophobes. Par contre, oui, il peut y avoir à terme une incidence sur les injecteurs sur la plupart des véhicules construits avant 2009 avec des bougies dites "chaudes".

[man3515]

Eh bien justement, ce "puissant solvant" va te décoller toute la crasse des parois de ton réservoir... Il me semble que c'est bien là que le bât blesse... Enfin bref ce n'est pas spécialement le sujet du topic, si on veut approfondir on peut aller sur le topic de "comment réduire sa conso".

[Lucky050408]

Phiphi a raison , met pas forcément un plein juste de quoi passer le CT ou met 1/3 de 95e10 et 2/3 de bio et un additif contre la pollution puis pour finir quand il la passe au contrôle tu lui dit de tout almer , phare , antibrouillard , clim , radion , warning etc .

merci pour l'info je n'y avais pas pensé
je vous tiendrais informé lors de mon prochain passage au contrôle
merci a tous

[Lucky050408]

Contrôle Tech prévu pour lundi après midi avant de lui dire au revoir...
je vous tiendrai informé du résultat

[EDIT] Contrôle Tech passé ! mais pollution toujours pas bonne.
En faite la mesure de 0.500 max est pour un véhicule avant 2000 pour nos coupé la mesure max est 0.300 ( vu que l'autre fois c'était juste un test il n'avais pas réglé sa machine)
Donc j'ai regardé au moment ou il la passé , en allumant tout se qu'il était possible comme vous me l'avez conseiller la valeur est bien tombé mais pas suffisamment. Elle est descendu a 0.460 au plus bas.
Mais bon c'est passé quand même.
Merci monsieur du contrôle Tech
Mais bon recalé quand même... défaut du frein de stationnement ...
arrière gauche qui ne freine pas d'un poile...

[EL CORTES]

avez vous connaissance du nettoyage complet de la ligne de combustion
il existe chez FEU VERT j'ai passé ma RD2 tout à été nettoyé du réservoir en passant les bougies ect....le coût 65 € durée du traitement 30 minutes
résultat plus de trou au accélération conso améliorée ... que du plus renseignez vous et en plus cela permet un bon CT
cela évite tout les produits que l'on peut acheté et mettre dans le réservoir