Révision et distribution

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man3515
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Re: Révision et distribution

Message par man3515 »

Le kit SKF est bien, mais faire attention à ce que le galet tendeur soit bien automatique (différent des GK FL1)

Sinon les références courroies d'accessoires 2.0L :

- 4PK0855
- 4PK0875
- 3PK0675

:)
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Campouille67
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Re: Révision et distribution

Message par Campouille67 »

Salut à tous, petite question en rapport avec la distribution. J'ai fais la mienne dimanche, et j'ai l'impression que je consomme moins d'essence, alors est-ce que c'est possible suite à la distri? En sachant que j'ai rien fait d'autre.
J'ai fais kit distri, pompe à eau et 3 courroies accessoires.
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LSX
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Re: Révision et distribution

Message par LSX »

Suivant comment est calé la distri (avance ou retard), il est tout à fait possible de consommer moins, mais il faut des outils spécifiques pour cela :)

Sur 1.8 20VT par exemple:

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Compare le rouge et le noir :)

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Re: Révision et distribution

Message par Campouille67 »

Ben moi je suis 100% d'origine et j'ai remis la courroie comme elle etait avant.
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Re: Révision et distribution

Message par nicocoye »

Peut être que ton ancienne courroie était légèrement détendue, et provoquait un léger décalage.
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Re: Révision et distribution

Message par LSX »

Calé comme avant et vérifié? :D

Ou alors, c'est la hausse des températures :D
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Re: Révision et distribution

Message par Campouille67 »

LSX a écrit :Calé comme avant et vérifié? :D

Ou alors, c'est la hausse des températures :D
Les températures sont stables actuellement, j'utilise même la clim en plus et conso restante + distance effectuer j'arrive à environ 670km contre 615km avant.

Pour la courroie détendu c'est possible, en sachant que les courroies accessoires étaient craquelé (il manquer même des morceaux sur la courroie de clim ^^), et j'ai vu la différence au moment de tendre les courroie que sa aller pas aussi loin qu'avant (j'avais fais un marquage sur les vis).
Mais bon si sa vient de sa, sa ne me dérange pas, au contraire :) et cela peut expliquer pourquoi certaines personnes arrive à plus de 650km rouler avec un plein contre 540km pour ma part avant (avec encore 8L dans le réservoir en général).
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Re: Révision et distribution

Message par moulino51 »

distance effectuer j'arrive à environ 670km contre 615km avant.
Tu n'aurais pas fais régime dernièrement ? :D


:fuite:




:dehors:




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mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Révision et distribution

Message par Campouille67 »

moulino51 a écrit :
distance effectuer j'arrive à environ 670km contre 615km avant.
Tu n'aurais pas fais régime dernièrement ? :D


:fuite:




:dehors:




Non au contraire ^^ j'ai arrêter le sport pour l'instant, une nouvelle salle va ouvrir en juin juste à côté du mcdo donc 20€ moins chère et plus besoin de faire 15km pour y aller durant les pauses :)
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LSX
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Re: Révision et distribution

Message par LSX »

Campouille67 a écrit :
LSX a écrit :Calé comme avant et vérifié? :D

Ou alors, c'est la hausse des températures :D
Les températures sont stables actuellement, j'utilise même la clim en plus et conso restante + distance effectuer j'arrive à environ 670km contre 615km avant.

Pour la courroie détendu c'est possible, en sachant que les courroies accessoires étaient craquelé (il manquer même des morceaux sur la courroie de clim ^^), et j'ai vu la différence au moment de tendre les courroie que sa aller pas aussi loin qu'avant (j'avais fais un marquage sur les vis).
Mais bon si sa vient de sa, sa ne me dérange pas, au contraire :) et cela peut expliquer pourquoi certaines personnes arrive à plus de 650km rouler avec un plein contre 540km pour ma part avant (avec encore 8L dans le réservoir en général).

Peut être que sur la mienne (v6), la distri est en avance de quelques degrés par rapport à sa sortie de l'usine (et donc qu'elle soit plus sensible aux claquements à froid), ça doit bien l'aider à aussi peu consommer (7L à 120-140 + clim) et 5.5L à 90 :D
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Re: Révision et distribution

Message par jack »

Ah bah si en plus ça fais consommer moins :D j'ai rdv mercredi pour la faire :) j'ai commandé l'huile et me reste les filtres :)
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Re: Révision et distribution

Message par Campouille67 »

jack a écrit :Ah bah si en plus ça fais consommer moins :D j'ai rdv mercredi pour la faire :) j'ai commandé l'huile et me reste les filtres :)
Pour la consommation je ne suis pas sur, c'est peut-être juste une impression ^^
Après ma voiture à 150000km et 10 ans donc elle ressentira plus le fait de changer des pièces qu'une voiture plus récente et moins kilométré.
Mais au moins on sait qu'on est reparti pour rouler pour un bon moment.
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Re: Révision et distribution

Message par jack »

Yes ! Me tarde que la distri soit faite :)

Au niveau des amortisseurs, faut les changer au bout d'un moment ?
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Re: Révision et distribution

Message par Campouille67 »

jack a écrit :Yes ! Me tarde que la distri soit faite :)

Au niveau des amortisseurs, faut les changer au bout d'un moment ?
Pour les amortisseurs il vaut mieux en parler sur un post parlant déjà de ce sujet sinon tout va être mélanger ;) Sinon pas de kilométrage préconisé mais en fonction de l'usure uniquement. Les miens on 150000km donc tu as de la marge.
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Re: Révision et distribution

Message par jack »

Hello !

Bon je suis en panade, mon filtre à huile est "bloqué", impossible de le dévisser ! Ca vous est déjà arrivé ?
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