La white de man3515 :p

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Re: La white de man3515 :p

Message par man3515 »

Octane a écrit :Parce que si la vis est fixe et qu'une rotation est normale, maintenant que les barres sont déconnectées de la poutre au centre il y a un énorme bras de levier (le bras) pour faire pivoter le bras et décoller la rouille. (?) (Au risque même de casser la vis en torsion...)
Oui j'ai bien essayé de les bouger mais le soucis c'est qu'il y a un busching en caoutchouc entre le "bras" et le cylindre métallique dans laquelle passe la grosse vis.
Et justement si je pouvais éviter de casser la vis ou tordre les bras d'origine... :;^^:
Nephros974 a écrit :Rachete toi d'autre visse moi j'ai été obligé de couper et d'enlever la fusée pour un coté, la traverse arriere effectivement il faut l'enlever et surtt une fois les ingalls en place va faire tt regler et tu verras une differrence quand tu tourne un peu fort
Je vais réessayer ce matin, mais en effet vu la configuration du problème, racheter deux vis d'avance me parait une trèèèès bonne idée.
Si ça ne veut pas, je vais tout remonter, aller faire une géo quand même et remettre la chose à plus tard...
Merci de ton retour Nephros :)
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Message par Nephros974 »

dis moi tu a remis le boulon en bout de visse et tapper dessus avec un marteau?
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Message par scam »

Nephros974 a écrit :dis moi tu a remis le boulon en bout de visse et tapper dessus avec un marteau?
Oui ou avec un bon maillet en plastique;)
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Message par Nephros974 »

Prend un marteau plutot sa fera rien normalment
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Message par man3515 »

Marteau ou pas, rien ne va. Donc j'ai tout remonté. Je vais commander ce qu'il faut en pièces de rechange chez BCAP avant de réessayer...
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Message par scam »

man3515 a écrit :Marteau ou pas, rien ne va. Donc j'ai tout remonté. Je vais commander ce qu'il faut en pièces de rechange chez BCAP avant de réessayer...

Bizarre cette histoire , je ne vois pas comment sa peut bloqué :O_O:
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Message par Nephros974 »

Ca dois être bien bien rouillé donc dans tt les cas la visse dois être morte
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Message par Dimitri76240 »

Tien j'ai le même problème que toi sur le bras pour le réglage du para arrière lol
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Message par man3515 »

DSCN0003.JPG
4 - 0 pour la coupé :marre:

Même avec un cric pour écarter les deux barres + chauffe au chalumeau + clef avec rallonge bah ça ne veut pas... :pleure:

Je dois me résoudre à démonter complètement le moyeu de la roue, c'est à dire :

- roue
- étrier de frein
- câble frein à main
- câble ABS
- suspension
- bras de liaison
- biellette de barre stab
- ...

Et foutre un gros coup de disqueuse pour sectionner la vis juste après la barre. Je ne vois pas d'autre solution. :nannan:
Je ferai tout ça une semaine de Juillet ou je travaillerai en poste du matin, ça me laissera plusieurs après-midi étant donné que je suis tout seul à bricoler, à mon avis je vais galérer mais bon j'ai pas vraiment le choix maintenant que mon train arrière est déréglé.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Message par scam »

Non mais se n'est pas possible sa :O_O: :O_O: :O_O:
dommage que tu habite si loin car tu aurais vue :D :D :D :D
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Message par Ced26 »

Au cas où je suis en week-end je reprends que jeudi du matin 4h 12h vendredi pareil si tu veux un coup de main ou si tu manques de bras envoie moi un mp
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Message par man3515 »

C'est noté merci de ta proposition :)
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Message par JuGtti »

Pareil pour un week end ensoleillé ;)
Si t'as besoin de bras je peux venir!
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Message par Nightcall »

Idem ma coquine xD
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Message par Philippe74 »

Je sens que c'est une histoire qui va partir en tête à queue!! :ptdr:
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