Fan du coupé Genesis...

[lordak]

Non c'était la première fois qu'ils venaient ,
Pour le moment pas d'autre session de prévu

[danyvdf94]

Ah dac merci mon poulet.

[Aurel]

Je confirme reprog impossible en Europe pour les V6 , les Ecu sont bloqué , seul les ricains et Coréen ont le matos .
C'est pour sa que j'avais été en Allemagne avec Peter lors de la session européenne organisé par BTRCC (préparateur Us)

Ha zut! Et du coup idem pour la bride à 240Km/h j'imagine?

[lordak]

Je confirme reprog impossible en Europe pour les V6 , les Ecu sont bloqué , seul les ricains et Coréen ont le matos .
C'est pour sa que j'avais été en Allemagne avec Peter lors de la session européenne organisé par BTRCC (préparateur Us)

Ha zut! Et du coup idem pour la bride à 240Km/h j'imagine?

C'est 250 la bride , oui tant que la gestion n'est pas modifié tu peux pas toucher au limiteur de vitesse

[Aurel]

Ha bon? je lis 240Km/h chrono dans les tests??
Bon après ça change pas grand chose... le permis saute dans les deux cas...

[lordak]

Oui tu atteins 250 en fond de 5eme sans pronleme

[Aurel]

Ok dacc...
Non parce que je regardais les perfs de la 3,8L face à la 3MPS, (sur, pas taper, Zeperfs) et apparemment la Genesis est devant jusqu'à 180, mais la MPS remonte ensuite pour lui mettre quasiment 3secondes sur un 0 à 220!
Je pensais qu'en faisant sauter le limiteur de la Genesis ça remettrait l'église au milieu du village...

[lordak]

Si tu aime les modif moteur tu va t'ennuyer avec la Genesis V6 .. À part la ligne et l'admission tu peut rien faire d'autre , tandis que la Mps tu en fait ce que tu veut

[Aurel]

Bah c'est un cruel dilemme c'est clair... d'un coté une auto magnifique avec un bruit sublime, de l'autre une pauvre compact cinq portes qui ressemble à rien mais qui a un moteur explosif et bricolable à l'infini ! (je potasse pas mal le forum MPS aussi et c'est juste hallucinant les caisses que ça dépose une fois reprog! )

Mais dans l'âme je suis plus atmo que turbo, j'adore les moteurs qui donnent tout en haut (je suis un grand fan de la Civic TypeR EP3 ), et la MPS à tendance à s'essouffler en haut mais brutale en bas...

Je pense que je préfèrerai le caractère moteur de la Genesis 3,8L...
Puis il me faut un truc clean qui passe au CT si possible... j'connais personne dans le milieu moi...

Déjà je pense qu'avec une ligne complète la Genesis ne passe plus le CT non?

[lordak]

Bah c'est un cruel dilemme c'est clair... d'un coté une auto magnifique avec un bruit sublime, de l'autre une pauvre compact cinq portes qui ressemble à rien mais qui a un moteur explosif et bricolable à l'infini ! (je potasse pas mal le forum MPS aussi et c'est juste hallucinant les caisses que ça dépose une fois reprog! )

Mais dans l'âme je suis plus atmo que turbo, j'adore les moteurs qui donnent tout en haut (je suis un grand fan de la Civic TypeR EP3 ), et la MPS à tendance à s'essouffler en haut mais brutale en bas...

Je pense que je préfèrerai le caractère moteur de la Genesis 3,8L...
Puis il me faut un truc clean qui passe au CT si possible... j'connais personne dans le milieu moi...

Déjà je pense qu'avec une ligne complète la Genesis ne passe plus le CT non?

En gardant le collecteur d'origine tu passe le CT sans Probleme , tu as 2 Cata dans les collecteurs , puis après encore 2 Cata juste après le collecteur , en supprimant les Cata après le collecteur + ligne sa passe sans soucis

[Aurel]

Ok bon à savoir! ça doit être terrible niveau son!

Genre lui c'est ce qu'il a non:

[danyvdf94]

Le bruit de la genesis a lordak est vraiment magnifique

[lordak]

Ok bon à savoir! ça doit être terrible niveau son!

Genre lui c'est ce qu'il a non:

Lui il a collecteur et ligne la totale ça gueule bien

[Aurel]

Jadore le son qu'elle fait!
Il y avait une vidéo d'une jaune aussi (que je ne retrouve pas) ou un américain comparait l'échappement stock à son nouveau à quatre sorties, le son était magique!

[Octane]

il y avait une vidéo US avec la camera qui passe d'un GC à l'autre: tous des V6 avec des échappements différents (véhicules à l''arrêt dans une pelouse)
J'arrive pas à remettre la main dessus...