Le vx220 turbo de ciric

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samuel
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par samuel »

Whaa je sens que y en a un qui vas s'amuser dans son garage...

Je suppose que tu as installé le canapé, le frigo et la téloche dans le garage... :D
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Ciric
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

j'aurais aimer !! :D
samuel
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par samuel »

Maman te l'interdit ou quoi ? Tu lui dis chacun son domaine :yum: :ptdr:
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Octane
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Octane »

Chouette , Ciric est de retours !
Le plaisir de conduire en 3 critères : propulsion, boite meca, essence. Le reste n'est qu'accessoire...
Ciric
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

maman est tres patiente !!

salut salut

et bien voici le travail du weekend ,c'est pas grand chose mais ça n'a pas été une partie de plaisir!!! j'ai démonté les silentbloc et les rotules sur les triangles arrière . pour les silent bloc ça allé ,c'est l'outillage qui m'a fait râler .pour les rotules c'etais le bordel pour les deux premières puis les deux dernières sont bien venues .
demains matin je les apportes au collègue pour une peinture epoxy .normalement ,le week end prochain je devrais remonter le train arrière et démonter le train avant .il aura droit au même traitement et au passage je ferais la conversion lhd .
voilou

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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par scam »

Vivement la suite !!! :D
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

salut

aujourd'hui j’ai récupérer les pièces du train arrière fraîchement repeinte .je suis très satisfait par le rendu et le choix des couleurs . j’ai choisi un rouge 3020 pour les triangles et un gris martelé pour le reste (faux chassie , porte moyeux , barre arrière d'arceau ).le gris est juste trop beau !! demain après midi j'attaque le remontage de tout ça .j'ai mis les rotules nitron et de suspension au congélateur pour facilité le montage ,j’ai bien reçu le gel contre la corrosion galvanique et la visserie neuve.
quelque photos des pieces :

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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Philippe74 »

:inlove: :inlove: :inlove:
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par scam »

superbe
ça ta coûté cher ?
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par landais33 »

Quand c'est beau et bien fait, rien n'est trop cher
Et comme disait ma défunte grand mère, je n'ai pas les moyens d'acheter bon marché
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Bill57535 »

Nickel comme toujours avec toi !!!
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Philippe74
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Philippe74 »

landais33 a écrit :Quand c'est beau et bien fait, rien n'est trop cher
Et comme disait ma défunte grand mère, je n'ai pas les moyens d'acheter bon marché
J'aime ce genre de citations! Respect...
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Octane »

Ciric a écrit :salut

aujourd'hui j’ai récupérer les pièces du train arrière fraîchement repeinte .je suis très satisfait par le rendu et le choix des couleurs . j’ai choisi un rouge 3020 pour les triangles et un gris martelé pour le reste (faux chassie , porte moyeux , barre arrière d'arceau ).le gris est juste trop beau !! demain après midi j'attaque le remontage de tout ça .j'ai mis les rotules nitron et de suspension au congélateur pour facilité le montage ,j’ai bien reçu le gel contre la corrosion galvanique et la visserie neuve.
quelque photos des pieces :
j'ignorais qu'il existait des congélateurs contre la corrosion galvanique :lol2:

je suis déjà loin ...
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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par moulino51 »

Toujours au top Ciric :inlove:

Quelle peinture utilises tu pour cet effet marbré ??



Gé

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Re: Le vx220 turbo de ciric

Message par Ciric »

:D bas , de suite !!

la peinture est une peinture poudre epoxy cuite au four a 200degre .c'est du costaud en plus d’être jolie .


aujourd'hui je me suis occupé de mon tracteur . je lui ai changé les jantes ,celles d'origine étaient voilé . les anciens propriétaire devaient pas faire trop attention .enfin du coup je me suis fait plaisir et ça la rend plus jolie .sur la photo on la vois haute mais je venais de la poser ,là elle c'est tassé . puis des nouveaux amortisseur vont arriver .une reprogrammation a été fait aussi , pour un résultat de 140-)170chv et 31-)36 kg de couple . au delà des chiffres , elle consomme moins et tourne bien mieux . elle est plus agréable a conduire et sera parfaite pour tracter .

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voilà ,maintenant un peu de nouvelle du speedy . je lui ai remonté le faux chassie et les barres d'arceau. avant ça j'ai nettoyer le châssis et appliquer du produit sensé protéger contre la corrosion galvanique . j’ai bien sur remplacer la visserie et bien charger en graisse pour limiter la corrosion. demain je m'occupe des triangles .
voilou
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