Ma genesis coupé 3.8l v6

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Message par lordak »

Mariolhand2 a écrit :T'as fini par trouver le problème ?

Bloc ABS vide , donc purge du bloc Abs électroniquement pour ouvrir les électrovannes , et étriers arrière mal remonté ! Merci la Genesis a Duncan qui m'a permis de comparer :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Nico27
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Message par Nico27 »

L'important c'est que maintenant tu peux rouler avec sans te soucier de ton problème de freins, les ouies donnent super bien, hâte de la revoir cette gen et son proprio.... un jour :D
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Message par lordak »

Nico27 a écrit :un jour :D

La semaine prochaine :D tu parle de ça comme si c'était lointain :ptdr: :D
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Message par Simon Vodk »

Nickel les ouies ! Beau taff :)
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Message par Bill57535 »

scam a écrit :Héééééééééé super coool sa elle est superbe :inlove: :inlove: :inlove:
Pas trop chiant a changé les durites avia pas de problème après ? :D :ptdr: :D :ptdr: :D :ptdr: :D :ptdr:
:D :ptdr: :D :ptdr: :D :ptdr: :D Lol
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Message par Nico27 »

lordak a écrit :
Nico27 a écrit :un jour :D

La semaine prochaine :D tu parle de ça comme si c'était lointain :ptdr: :D
Bah carrément que c'est super loin, encore 4 jours =) :ohno: :ohno:
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Message par Petertuscani »

tu peux m'envoyer le lien sur messenger pour les durites avia
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Message par Nephros974 »

Dis moi tu purges comment le bloc abs?
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Message par lordak »

Petertuscani a écrit :tu peux m'envoyer le lien sur messenger pour les durites avia
C'est des durites sur mesure , je peux te donner l'adresse c'est dans le 92 , tu y va avec tes durites d'origine et il te font les mêmes en Avia .
Sinon tu peux les prendre sur EBay en marque Goodridge
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Message par lordak »

Nephros974 a écrit :Dis moi tu purges comment le bloc abs?

Avec la valise Hyundai , je l'ai acheté avec 2 autre membres du fofo au moins on est tranquille :D

Sinon peut être avec une valise multi-marque
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Message par Petertuscani »

lordak a écrit :
Petertuscani a écrit :tu peux m'envoyer le lien sur messenger pour les durites avia
C'est des durites sur mesure , je peux te donner l'adresse c'est dans le 92 , tu y va avec tes durites d'origine et il te font les mêmes en Avia .
Sinon tu peux les prendre sur EBay en marque Goodridge

j'ai lu qu'il y a des specificité pour les systeme ABS, as tu fait ce choix ? il semble que dans le cas contraire la modification de la pression par les durites avia peut provoquer un déclenchement plus rapide de LABS pouvanant etre inconfortable ?
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Message par lordak »

Petertuscani a écrit :
lordak a écrit :
Petertuscani a écrit :tu peux m'envoyer le lien sur messenger pour les durites avia
C'est des durites sur mesure , je peux te donner l'adresse c'est dans le 92 , tu y va avec tes durites d'origine et il te font les mêmes en Avia .
Sinon tu peux les prendre sur EBay en marque Goodridge

j'ai lu qu'il y a des specificité pour les systeme ABS, as tu fait ce choix ? il semble que dans le cas contraire la modification de la pression par les durites avia peut provoquer un déclenchement plus rapide de LABS pouvanant etre inconfortable ?

La pression dans la durite est la même , les durites Avia sont la juste pour éviter la dilatation de la durite après des gros freinages , te prend pas la tête :D
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Re: Ma genesis coupé 3.8l v6

Message par Duncan »

Le système de freinage du gen est hyper simple, encore faut il mettre les etriers à l'endroit :D :D :D


:dehors:
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Re: Ma genesis coupé 3.8l v6

Message par Philippe74 »

Duncan a écrit :Le système de freinage du gen est hyper simple, encore faut il mettre les etriers à l'endroit :D :D :D


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Naaaaaan... Qui a fait ça?!!
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Message par lordak »

Surtout sur une boîte auto y a pas plus simple :ptdr:
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