Nouveau problême pour moi...
De retour des vacances, et apres avoir fait aller-retour 2200km, je n'ai constaté aucun problême ou presque... Toujours ma vibration metallique lorsque je lache l'accelerateur lorsque moteur est chaud à "haute vitesse".
Ainsi que ma legere vibration dans le volant vers les 110km/h et un leger tirage à droite.
Et depuis hier, ça couine à l'arriere de temps en temps lorsque la route est deformée.
:(:
Ca couine à l'arriere, barre de torsion ?
- Horny
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Re: Ca couine à l'arriere, barre de torsion ?
[quote="Urawa":2c7d79qn]
Ainsi que ma legere vibration dans le volant vers les 110km/h
:(: [/quote]
Pour ca, fais verifier ton equilibrage avant. ert si ca vibre vers 150, 160 verifie l'arriere :wink:
Ainsi que ma legere vibration dans le volant vers les 110km/h
:(: [/quote]
Pour ca, fais verifier ton equilibrage avant. ert si ca vibre vers 150, 160 verifie l'arriere :wink:
Re: Ca couine à l'arriere, barre de torsion ?
[quote="Horny":n433r5du][quote="Urawa":n433r5du]
Ainsi que ma legere vibration dans le volant vers les 110km/h
:(: [/quote]
Pour ca, fais verifier ton equilibrage avant. ert si ca vibre vers 150, 160 verifie l'arriere :wink: [/quote]
Déjà fait par la concession... Je ne peux que leur faire confiance.
Ainsi que ma legere vibration dans le volant vers les 110km/h
:(: [/quote]
Pour ca, fais verifier ton equilibrage avant. ert si ca vibre vers 150, 160 verifie l'arriere :wink: [/quote]
Déjà fait par la concession... Je ne peux que leur faire confiance.
Re: Ca couine à l'arriere, barre de torsion ?
Au jour d'aujourd'hui plus aucun couinement à l'arriere, sans intervention...
Silentbloc
Salut,
J'avais le même problème, et c'était le silent bloc de la barrre stabilisatrice arrière.
J'étais étonné quand j'ai reçu la nouvelle pièce car elle était beaucoup plus épaisse que la pièce d'origine donc Hyundai avait constaté le pb sur le premièrs modèles GK3.
J'avais le même problème, et c'était le silent bloc de la barrre stabilisatrice arrière.
J'étais étonné quand j'ai reçu la nouvelle pièce car elle était beaucoup plus épaisse que la pièce d'origine donc Hyundai avait constaté le pb sur le premièrs modèles GK3.
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